デミオ ベンチシート(マツダ)の中古車を探す

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  • デミオ DJ系

    2014年9月~2019年7月

  • デミオ DE系

    2007年7月~2014年9月

  • デミオ DY系

    2002年8月~2007年7月

  • デミオ DW系

    1996年8月~2002年8月

価格相場・詳細もっと見る

平均価格80.4万円
(中古車価格帯2~197.5万円)

カタログ情報・詳細もっと見る

WLTCモード燃費 17.2~19.8km/l
JC08モード燃費 16.6~30.0km/l
10・15モード燃費 13.8~30.0km/l
排気量 1300~1500cc

口コミ

総合評価

星 星 星 星 星

4.0826件

外観4.2

乗り心地3.9

走行性能4.1

燃費・経済性4.1

価格4.2

内装3.6

装備3.6

価格帯
年式※初度登録
ローン月々支払い額
走行距離
ローン頭金(上限)
ローン種類・サービス
   

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グー鑑定条件

車体(車両外装)
内装
機関
骨格(修復歴)

車両条件

燃料
ハンドル
乗車定員
型式
ATミッション詳細
排気量
後部スライドドア
過給器
ドア数
メーカー区分
ボディタイプ
状態
安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
カメラ
AV機器
自動運転
その他

条件指定

10台中1~10台表示

新着順 ▲新 ▼古

車両本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

お気に入り

デミオ XDツーリング Lパッケージ メーカーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 禁煙車 衝突軽減装置 LEDヘッド 本革シート オートクルーズ アイドリングストップ 純正16AW アドバンスキー 横滑り防止 記録簿

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

車両本体価格 (税込)

94.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2014年
  • 走行距離3.4万km
  • 車検なし
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT6速

カラーソウルレッドプレミアムメタリック

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途50,380円

お気に入り

デミオ 13Sツーリング メーカーナビ・衝突被害軽減・シートヒーター・禁煙車・バックカメラ・レーダークルコン・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・ヘッドアップディスプレイ・ETC・スマートキー・オートライト・フルセグTV

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

車両本体価格 (税込)

73.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2016年
  • 走行距離4.3万km
  • 車検なし
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションMTモード付きAT

カラーソウルレッドプレミアムメタリック

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途43,780円

お気に入り

デミオ XDツーリング ディーゼル ターボ 衝突軽減装置 純正ナビ クルコン フルセグ バックカメラ LEDヘッド パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 純正16アルミ ETC フォグ スマートキー ウィンカーミラー

id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

車両本体価格 (税込)

89.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2014年
  • 走行距離3.4万km
  • 車検なし
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションMTモード付きAT

カラーブルーリフレックスマイカ

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途50,380円

お気に入り

デミオ 13C メーカーナビ ETC Bluetooth接続 純正15インチAW スマートキー アイドリングストップ ワンセグTV 横滑り防止装置 衝突安全ボディ プライバシーガラス 記録簿 禁煙車

車両本体価格 (税込)

49.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2015年
  • 走行距離7.6万km
  • 車検なし
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT6速

カラーディープクリスタルブルーマイカ

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途50,380円

お気に入り

デミオ XD OP10年保証対象車 ディーゼル車 スマートシティブレーキサポート マツダ純正SDナビ(フルセグ・Bluetooth・USB・AUX)バックモニター ETC

車両本体価格 (税込)

98万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2014年
  • 走行距離6.6万km
  • 車検なし
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・走行無制限

ミッションAT6速

カラーアルミニウムメタリック

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途16,500円

お気に入り

デミオ XDツーリング ナビ・TV・ターボ・LEDヘッドライト・セーフティパッケージ・HUD・バックモニター・ETC・

車両本体価格 (税込)

89.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2015年
  • 走行距離2.2万km
  • 車検2022年8月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションAT6速

カラースモーキーローズマイカ

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途50,380円

お気に入り

デミオ 13−スカイアクティブ 純正SDナビ 禁煙 バックカメラ スタイリッシュパッケージ スポーティパッケージ コンフォートパッケージ 純正14アルミ オートライト オートエアコ アイドリングストップ Bluetooth ETC

車両本体価格 (税込)

29.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2012年
  • 走行距離6.6万km
  • 車検なし
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションインパネAT

カラーアルミニウムメタリック

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途56,980円

お気に入り

デミオ 13C−V SDナビ バックカメラ シートヒーター 地デジ オートライト オートエアコン キーレスエントリー 電動格納ミラー

車両本体価格 (税込)

18.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2009年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検2022年10月
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・3000km

ミッションインパネAT

カラーラディアントエボニーマイカ

ボディタイプハッチバック

法定整備整備別 別途64,680円

お気に入り

デミオ XDツーリング 純正ナビ/Bluetooth/ステアリングスイッチ/レザーステアリング/エンジンスタートボタン/スマートキー/クルコン/純正フロアマット/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減ブレーキ/純正アルミ

車両本体価格 (税込)

79.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2014年
  • 走行距離6.7万km
  • 車検2021年11月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証3ヶ月・走行無制限

ミッションAT

カラージェットブラックマイカ

ボディタイプハッチバック

法定整備整備無

お気に入り

デミオ 13C 4WD

車両本体価格 (税込)

39万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2010年
  • 走行距離3.8万km
  • 車検なし
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし
  • 保証1ヶ月・1000km

ミッションAT4速

カラーブリリアントブラック

ボディタイプハッチバック

法定整備整備込

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マツダ デミオ

グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を2,713台掲載しています。
車両価格は2万円~197.5万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで155台となっています。(2021.10.24)

車種の特徴

「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。

モデル概要、その魅力は?

多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。

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