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1〜7台
マツダ
デミオ
13C−V
支払総額 (税込)
34.7万円
車両本体価格 (税込)
30万円
諸費用 (税込)
4.7万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT4速
カラーオレンジ
ボディタイプハッチバック
13C エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ
30.5万円
22.5万円
8万円
ミッションインパネAT
1.3 13C CDラジオ オートライト スペアキー
42.3万円
29.8万円
12.5万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
カラーパッションオレンジマイカ(マルチブラック
13C 4WD 修復歴無し 走行7.2万キロ 社外ナビ&ワンセグTV オートライト 夏冬タイヤ有 キーレス
34.8万円
21.8万円
13万円
カラーイエローM
スポルト 純正オーディオ キーレスキー HIDライト フロントフォグ 純正アルミホール オイル交換済み
53.8万円
44.2万円
9.6万円
保証無
カラーブレージングイエローパールマイカ
13C−V ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ 記録簿 ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
35万円
29万円
6万円
法定整備:整備無
カラーパッションオレンジマイカ
13C ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ DVD SD CD録音 オートライト オートワイパー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー 運転席助手席エアバッグ PW
39万円
32万円
7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
マツダ デミオ | イエロー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を1,730台掲載しています。車両価格は4.9万円~155万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで171台となっています。(2024.11.04)
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。
モデル概要、その魅力は?
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
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