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1〜8台
マツダ
デミオ
１．３ １３Ｓ テーラード ブラウン バックカメラ ナビ Ｂカメラ 盗難防止装置 サポカー ＤＶＤ再生 シートヒーター フルセグ コーナーセンサー アルミホイール エアバッグ メモリーナビ 横滑り防止装置 ＣＤ オートエアコン ＡＢＳ
車両本体価格 (税込)
126万円
支払総額 (税込)
139.9万円
ミッションMTモード付きAT
カラーマシーングレープレミアムメタリック
ボディタイプハッチバック
法定整備整備込
１３Ｓノーブルクリムゾン 車内除菌済み・マツダコネクトナビ・バックモニター・パノラミック・ビューモニター・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・プッシュスタート・カラーセラミックメタリック（４７Ａ）
119.8万円
129.8万円
カラーセラミックメタリック
１３Ｃ−Ｖ ナビ テレビ ＥＴＣ キーレス 新品ホワイトリボンタイヤ マッドベージュ全塗装 キャンプ 釣り
34.9万円
48.6万円
ミッションCVT
カラービスケットベージュ
法定整備整備無
１．３ １３Ｓ ツーリング 横滑り防止機能 衝突軽減装置 キーレスエントリー サイドエアバッグ アルミ 前席シートヒーター エアバック オートエアコン ＡＢＳ パワーウインドウ ＷＡＢ アイストップ アドバンスキー パワステ
114.8万円
124万円
カラーディープクリスタルブルーマイカ
１．５ １５Ｓ ＬＥＤ＆スポーティＰ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 シートヒーター フルセグＴＶ 衝突被害軽減ブレーキ ＨＢＣ ＡＢＳ
134.8万円
141.4万円
カラーエターナルブルー
108万円
121.1万円
１３Ｃ ５速ＭＴ 法定点検整備
26万円
41.9万円
ミッションMT5速
カラーシルバー
１３Ｃ−Ｖ スマートエディションＩＩ キーレス アルミホイール 純正ＣＤプレーヤー ＡＢＳ 運転席助手席エアバック
33.8万円
48.8万円
カラー特色
マツダ デミオ | 車体色 その他
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グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を2,700台掲載しています。車両価格は5万円~179.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで226台となっています。（2022.08.08）
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2（マツダ・ツー）」に統一されている。
モデル概要、その魅力は？
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
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