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1〜7台
マツダ
デミオ
１５ＭＢ ＥＴＣ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＭＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ
支払総額 (税込)
90.1万円
車両本体価格 (税込)
79.8万円
諸費用 (税込)
10.3万円
月々 14,400円
法定整備：整備無
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーグレー
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
１５ＭＢ ＥＴＣ 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ＭＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ エアコン
65.5万円
49.8万円
15.7万円
月々 8,900円
保証無
カラージェットブラックマイカ
１５ＭＢ ／ユーティリティパッケージ／純正６速ＭＴ／ハイオク仕様／ブラインドスポットモニター／プッシュスタート／禁煙車
145.6万円
133.2万円
12.4万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
１５ＭＢ
65万円
53.8万円
11.2万円
１５ＭＢ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト フロアマット ＵＳＢ ＡＵＸ パーキングスタート ドライブレコーダー パーキングアシスト ＭＴモード 電動格納ミラー ＬＥＤ オートライト 横滑り防止装置
92.1万円
76.9万円
15.2万円
保証付 (1ヶ月・1500km)
カラーレッドＭ
１５ＭＢ １オーナー禁煙 ブリッドバケットシート クロススピードハイパーＥＤアルミ ｏｄｕｒａマフラー 新車保証 取説 車外レーダー＾＆ドラレコ ＥＴＣ スマートキー２個 クスコタワーターバー
79.3万円
69.9万円
9.4万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーグレーＭ
１５ＭＢ ＣＤドラレコ横滑り防止衝突被害軽減ブレーキ
74.6万円
62.5万円
12.1万円
月々 14,200円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーレッド
マツダ デミオ(ＤＪ系「１５ＭＢ」 その他「１５ＭＢ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を1,583台掲載しています。車両価格は9万円~149.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで176台となっています。マツダ デミオ １５ＭＢのみの車両価格は49.8万円~133.2万円で総合評価は4.0レビュー件数は833になります。（2025.07.18）
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2（マツダ・ツー）」に統一されている。
モデル概要、その魅力は？
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
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