デミオ 青・ブルー系(マツダ)の中古車を探す

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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

デミオ 15Sミストマルーン

本体価格 (税込)

144.8万円

支払総額 (税込)

153.6万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検2021年8月 走行2.1万km

デミオ XDツーリング マツダコネクトナビTV バックカメラ ETC LEDライト 被害軽減ブレーキ クルコン 16インチAW シートヒーター パドルシフト 車検整備付

本体価格 (税込)

105.6万円

支払総額 (税込)

116.8万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検車検整備付 走行4.5万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン 購入パックあり
    グー保証付けられます

デミオ 13−スカイアクティブ 純正ナビ TV ETC

本体価格 (税込)

29万円

支払総額 (税込)

41.9万円

年式2011年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気1300cc 車検車検整備付 走行4.0万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり
    グー保証は購入パック
    Cパックでお選び
    いただけます。

デミオ 13C 禁煙車/HDDナビ/バックカメラ/ETC

本体価格 (税込)

38万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2011年 修復なし 保証保証無
排気1400cc 車検なし 走行3.5万km

デミオ 13C−V CD ETC 禁煙 オートライト

本体価格 (税込)

29.8万円

支払総額 (税込)

44.3万円

年式2009年 修復なし 保証3ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行4.5万km

デミオ 13C−V

本体価格 (税込)

20万円

支払総額 (税込)

30.5万円

年式2008年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行4.7万km

デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 禁

本体価格 (税込)

119.8万円

支払総額 (税込)

130万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検車検整備付 走行2.6万km

デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ Bカメラ ETC

本体価格 (税込)

109.8万円

支払総額 (税込)

117.3万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検2021年7月 走行3.9万km

デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ交換

本体価格 (税込)

119.3万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検車検整備付 走行2.6万km
外装
5
内装
4
機関/正常
車両状態評価書

デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティーパッ

本体価格 (税込)

112.7万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2015年 修復なし 保証6ヶ月・10000km
排気1500cc 車検車検整備付 走行1.8万km
外装
5
内装
5
機関/正常
車両状態評価書

デミオ 13−スカイアクティブ 後期モデル アイドリングストップ メモリーナビ ワンセグ ステアリモコン ライトレベライザー 電格ミラー 横滑り防止機構 キーレス

本体価格 (税込)

19.8万円

支払総額 (税込)

35.8万円

年式2012後 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気1300cc 車検2021年9月 走行10.7万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
    グー保証付けられます

デミオ 13S メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC AW

本体価格 (税込)

88万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検2022年3月 走行1.8万km

デミオ 15S TRG ・フル装備・ABS・Wエアバック・キーレス・

本体価格 (税込)

148.9万円

支払総額 (税込)

163万円

年式2019年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検2022年5月 走行0.7万km

デミオ 1.3 13S ツーリング マツコネフルセグ360°ビュー 1オーナー

本体価格 (税込)

111.7万円

支払総額 (税込)

118.2万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検2021年1月 走行4.6万km

デミオ 13S LEDコンフォートpkg ナビ バックカメラ ETC

本体価格 (税込)

118.8万円

支払総額 (税込)

129.3万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行0.8万km
購入パックあり

デミオ 13S ツーリング 1オーナー 下取車 ナビ 地デジ ETC 15AW

本体価格 (税込)

122万円

支払総額 (税込)

131.2万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行0.8万km
グークーポン 購入パックあり

デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 

本体価格 (税込)

139.8万円

支払総額 (税込)

150.1万円

年式2018年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行1.1万km
購入パックあり

デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 15AW ETC 1オーナー

本体価格 (税込)

114.1万円

支払総額 (税込)

131万円

年式2017年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行0.9万km
購入パックあり

デミオ 1.3 13S ナビ/バックカメラ/ETC

本体価格 (税込)

68万円

支払総額 (税込)

79.4万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行6.4万km

デミオ 1.3 13S LEDコンフォートP バックカメラ

本体価格 (税込)

102.8万円

支払総額 (税込)

113.8万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行1.7万km

デミオ 1.3 13S ツーリング 

本体価格 (税込)

104.8万円

支払総額 (税込)

114.8万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行3.7万km
購入パックあり

デミオ 13Sツーリング ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

本体価格 (税込)

114.2万円

支払総額 (税込)

122.2万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検2021年2月 走行1.0万km

デミオ 1.3 13C 

本体価格 (税込)

59.8万円

支払総額 (税込)

70万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1300cc 車検車検整備付 走行5.8万km

デミオ 1.5 XD メモリーナビ ワンオーナー

本体価格 (税込)

92.4万円

支払総額 (税込)

104.1万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検車検整備付 走行3.7万km
購入パックあり

デミオ 1.5 XD ツーリング Dゼルターボ 純正ナビ 地デジ AW

本体価格 (税込)

108.9万円

支払総額 (税込)

118.7万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気1500cc 車検車検整備付 走行2.4万km
購入パックあり

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マツダ デミオ

グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を3,311台掲載しています。
車両価格は1万円~215万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで224台となっています。(2020.11.26)

車種の特徴

「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。

モデル概要、その魅力は?

多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。

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