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1〜7台
マツダ
デミオ
１３Ｓ ミッドセンチュリー 禁煙車 マツダコネクトナビ 衝突軽減 バックカメラ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグ シートヒーター ＬＥＤヘッドライト オートライト 踏み間違い防止 スマートキー オートエアコン
支払総額 (税込)
78.9万円
車両本体価格 (税込)
68.8万円
諸費用 (税込)
10.1万円
月々 7,900円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーソウルレッドプレミアムメタリック
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプハッチバック
１３Ｓ ミッドセンチュリー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 左右シートヒーター マツダコネクトＳＤナビフルセグＴＶ バックモニター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＵＳＢ端子 革巻ハンドル オートＡＣ
68.9万円
54.9万円
14万円
月々 8,600円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションAT6速
１３Ｓ ミッドセンチュリー 全国１年保証 純正ＳＤナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 バックモニター フルセグＴＶ フロントフォグ スタンドアップディスプレイ ＥＴＣ ＣＤ／ＤＶＤ再生 衝突被害軽減システム 盗難防止システム
54万円
41.9万円
12.1万円
月々 8,400円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
１３Ｓ ミッドセンチュリー バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム アルミホイール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー ＡＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＥＳＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン
91.4万円
79.9万円
11.5万円
カラーレッド
１３Ｓミッドセンチュリー 新品タイヤ／保証書／純正 ＳＤナビ／衝突安全装置／シートヒーター／ドライブレコーダー 社外／ヘッドランプ ＬＥＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ／ＥＢＤ付ＡＢＳ／横滑り防止装置 衝突被害軽減システム
74.4万円
64.9万円
9.5万円
月々 10,100円
保証付 (1ヶ月・1000km)
１３Ｓ ミッドセンチュリー ＥＴＣ バックカメラ ナビ ＴＶ レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト ＬＥＤヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター ＡＴ
102.3万円
88.8万円
13.5万円
カラーホワイト
１３Ｓ ミッドセンチュリー Ｌパッケージ／ドラレコ／ＥＴＣ／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応／ＤＶＤ再生
58万円
48万円
10万円
カラーパール
マツダ デミオ(ＤＪ系「１３Ｓ ミッドセンチュリー」 その他「１３Ｓ ミッドセンチュリー」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を1,503台掲載しています。車両価格は4.8万円~173万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで169台となっています。マツダ デミオ １３Ｓ ミッドセンチュリーのみの車両価格は41.9万円~88.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は833になります。（2025.12.13）
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2（マツダ・ツー）」に統一されている。
モデル概要、その魅力は？
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
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