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1〜25台
トヨタ
MR−S
Sエディション ◇100台限定mono craft GT−300ボディキット◇ワンオーナー◇A’pexi車高調◇A’pexiマフラー◇WORKマイスター17インチAW◇純正ハードトップ◇RECAROセミバケットシート
支払総額 (税込)
323.8万円
車両本体価格 (税込)
317.8万円
諸費用 (税込)
6万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーレッド
ミッションMT5速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Sエディション 6速MT ロッソモデロマフラー ブリッツ車高調 社外ステアリング 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ キーレス LEDヘッドライト HIDフォグ
132.7万円
118万円
14.7万円
月々 23,800円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーグレーマイカメタリック
ミッションMT6速
Sエディション トライフォースエアロ CUSCO車高調 社外マフラー 社外ボンネット エンケイホイール 社外ナビ フルセグ
219.9万円
207.9万円
12万円
月々 39,600円
保証無
カラーダークブルー
ベースグレード
110.9万円
93.5万円
17.4万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルーM
Vエディションファイナルバージョン 後期最終型 6速MT 赤革シート 純正OPハードトップ BLITZ車高調 ケンウッドナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグ ETC Bカメラ HIDライト HIDフォグ
120万円
108万円
カラーブラック
Vエディションファイナルバージョン 最終モデル 1000台限定車 幌新品張替え 6速シーケンシャル 黒革シート トムス15インチAW ダウンサス 純正Rスポ 純正フォグ ノーマルベース車 保証書・取説・スペアキー有
137.4万円
119.8万円
17.6万円
カラーシルバーマイカM
ミッションAT6速
Sエディション ミッドシップ 外装リフレッシュ シーケンシャルMT TRDロールバー TRDショック&サス TRDスタビ 社外マフラー 純正アルミ キャンバストップ キーレス 電動調整ミラー ABS
104.8万円
87.9万円
16.9万円
月々 12,700円
カラーグレー
Sエディション 純正6速MT エンケイPF01前15インチ・後16インチアルミ ブリッツ車高調 社外エアロ 純正CD/MDデッキ リアスポイラー コムテックドラレコHDR360G ETC AC キーレスエントリー
189.1万円
168万円
21.1万円
カラースーパーブライトイエロー
Sエディション 後期型 6速MT 純正エアロパーツ TRDサスペンション ハードトップ付 純正AW カロッツェリア楽ナビ ETC キーレス フォグ
183.4万円
15.4万円
Sエディション★後期★禁煙車★ハードドップ★TRDマフラー★ TRD足回り★WORKエモーション17インチAW★ナビTV★バックカメラ★ETC★純正フルエアロ★キーレスキー★HKSエアクリ★ステアリングシフト★シーケンシャル6速AT★LEDフォグ★
236.1万円
215.9万円
20.2万円
ミッションMTモード付きAT
Sエディション フルエアロ GTウィング WORK/EMOTIONCRキワミアルミホイール エスペリオンダウンサス 5速MT 社外マフラー 黒色ソフトトップ ETC エアコン 助手席エアバック スペアタイヤ
142.1万円
126万円
16.1万円
月々 10,700円
カラーイエローパール
Vエディション 後期モデル 純正エアロ TRDバンパー TRDマフラー ブリッツ車高調 TMW16インチAW 大型トランクスポイラー クスコタワーバー タンレザーシート SDナビ フルセグTV 純正キーレス
116.5万円
98万円
18.5万円
Sエディション 純正フルエアロ C−ONEリアウィング OLINS車高調 BRITZマフラー TRD強化スタビ ADVANアルミ クスコLSDタイプRS APEXiパワーFCコマンダー付き TRUSTオイルクーラー
213.4万円
198万円
月々 15,200円
Sエディション 後期型 BLITZ車高調 5ZIGENマフラー フロント&リア&サイドフルエアロ 全塗装車両 ETC 純正アルミホイールブラック塗装 キーレスエントリー ソフトトップ 6速MT車両 フォグライト
131.7万円
115万円
16.7万円
月々 9,500円
カラーホワイトツートーン
Sエディション ガンメタ全塗装 OLINS車高調 純正リアウィング ハードトップ カスタムフロントバンパー サイド&リアエアロ 社外マフラー 社外アルミ フォグライト HDDナビ ワンセグ CD・DVD再生
カラーガンメタ
Sエディション 全塗装車両 純正エアロ カスタムフロントバンパー GTウィング 車高調 チャラバネ MOMOステアリング ワンオフチタンマフラー 純正アルミホイール 5速MT ETC 助手席エアバック パワステ
124.4万円
106万円
18.4万円
月々 8,700円
カラーティファニーブルー
Vエディション BLITZ車高調 本革シート P1レーシングアルミホイール 2本出しマフラー エアロ カスタムバンパー KENWOODナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 6速MT車両 ETC キーレス
182.4万円
165万円
月々 15,100円
カラーダークグリーンマイカ
Vエディションファイナルバージョン ガンメタ全塗装 RS−Rダウンサス ADVANRacingアルミホイール GTウィング フルエアロ 黒色ソフトトップ 純正HDDナビゲーション 助手席エアバック キーレスエントリー ETC 6速MT
240.4万円
222万円
月々 18,200円
Sエディション★MR−Xアブフラッグコンプリート仕様★ ワイドボディKIT★ポルシェ風デザイン★ブリッツ車高調★WedsヴィレンズF17R18アルミ★センター出しマフラー★HIDライト★ウーハー★ETC★カロッツェリアナビ★修復歴無★ロールバー★
404.2万円
389.9万円
14.3万円
K20A VTECエンジン6MT換装公認 TODAレーシングハイカムバルブスプリング・ハルテック制御・オーリンズ車高調・EXマニ・アミューズチタンマフラースポーツキャタ・ATS LSD・カーボンハードトップ・ボンネット・トランク・GTWING
--万円
ASK
Sエディション 室内保管車 カーボンボンネット 車高調 momoステアリング レカロシート 幌張替済 ETC 純正シート&ボンネット&ステアリング有
110万円
95万円
15万円
カラーブルーマイカ
ミッションAT
Sエディション
87万円
11万円
ミッションMT
Sエディション TEIN車高調キット 柿本改マフラー Carrozzeriaオーディオ バックカメラ ETC
148万円
128万円
20万円
カラーイエロー
Sエディション ホロ新品 ディスプレーオーディオ新品 32段階調整車高調 ワークエモーション
193.9万円
172万円
21.9万円
カラーブラックM
VM180 TRD 100台限定生産 ABS 運転席エアバック キーレス 記録簿 純正エアロ ローダウン エアコン パワステ パワーウィンドウ
188万円
カラーシルバー
トヨタ MR−S | ローダウン
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20年前に乗ってた名車を思い出し、中古でまた買いました
4.9
【このクルマの良い点】 低い重心でミッドシップの軽快な動き。 3秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。 さすがトヨタ 、20年たっても程度の良い車が多い。 トヨタの名機1ZZエンジン。 長距離も疲れないシート。 スポーツ...
トヨタ/MR−S
投稿日:2023年04月21日
東京都多摩市
見た目以上に硬派な本格派ミッドシップ・スポーツカー
3.9
【このクルマの良い点】 一番気に入った点は、エンジンをミッドシップに配置してあること。カタログスペックだけ見ると、直列4気筒の1,800ccDOHCエンジン、140馬力、車重は約1tといわゆる「ライトウェイトスポーツ」の部類ですが、実際に...
投稿日:2023年03月23日
滋賀県長浜市
コスパ良しの楽しいスポーツカー
3.6
【このクルマの良い点】 エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。 ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思い...
投稿日:2022年10月27日
福岡県北九州市八幡東区
MR−Sのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION(ファイナルバージョン)」(限定1000台)を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー(6速シーケンシャルマニュアル車)をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ MR−S」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ MR−Sの中古車情報を148台掲載しています。車両価格は55万円~399.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで28台となっています。(最終更新日:2026年04月23日)
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン&ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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最後の1000台ついにトヨタ MR-S生産終了 その名もVエディション・ファイナルバージョン
MR−S選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。