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1〜13台
グーネットセレクト
フェラーリ
ＳＦ９０スパイダー
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ ＡＤＡＳ アップルカープレイ ＪＢＬ音響 フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
支払総額 (税込)
5300万円
車両本体価格 (税込)
5280万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 342,200円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・90000km)
カラーＮｅｒｏ Ｄａｙｔｏｎａ
ミッションコラムAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
正規販売店認定中古車
今あなたの他に9人が見ています
アセットフィオラノ フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
6400万円
6380万円
月々 309,900円
カラーＢｉａｎｃｏ Ｉｔａｌｉａ
今あなたの他に7人が見ています
ベースグレード 新車保証継承ＲｏｓｓｏＣｏｒｓａフロントリフター
7000万円
6980万円
保証付 (12ヶ月・90000km)
カラーＲＯＳＳＯ ＣＯＲＳＡ
ミッションAT8速
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ アップルカープレイ ＪＢＬ音響 フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
5000万円
4980万円
月々 169,700円
カラーＧｉａｌｌｏ Ｍｏｎｔｅｃａｒｌｏ
今あなたの他に17人が見ています
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ フェラーリ認定中古車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
5920万円
5900万円
月々 398,800円
保証付 (2028(令和10)年9月まで・走行無制限)
カラーＲｏｓｓｏ Ｃｏｒｓａ
今あなたの他に16人が見ています
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ アップルカープレイ バックレーダー フェラーリ認定中古車 正規ディーラー車 メーカー保証付 フェラーリ・ロードサイドアシスタンス Ｆｅｒｒａｒｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ
月々 442,600円
今あなたの他に15人が見ています
ベースグレード ＳＰカラーＢｌｕｅＥｌｅｔｔｒｉｃｏ／Ｏｔｒａｎｔｏ ＯＰ１１００ ＬＥＤカーボンステア カーボンＦウィング／サイドエア／リアデフューザー／ブートトリム／アンダーカバー／シルキック／アッパートンネル
5296.9万円
16.9万円
保証付 (2027(令和9)年3月まで・90000km)
カラーブルーエレットリカ
ミッションMTモード付きAT
アセットフィオラノ ＯＰ２１４６ アセットフィオラノＰＫＧ ２トーンストライプ ２０インチ鍛造ＡＷ カーボンＦスポイラー＆アンダードアカバー＆サイドエアスプリッター＆Ｒディフューザー＆Ｒブートトリム＆エンジンカバー
5997.4万円
5985万円
12.4万円
保証付 (2028(令和10)年2月まで・走行無制限)
カラーＧｒｉｇｉｏ Ｔｉｔａｎｉｏ Ｍｅｔａｌ
今あなたの他に6人が見ています
アセットフィオラノ Ｅｘｔｅｎｄｅｄ Ｆｉｏｒａｎｏ Ｐａｃｋａｇｅ／Ｂｌｕ Ａｂｕ Ｄｈａｂｉ／走行１５０ｋｍ／カーボンエアロ／イエローキャリパー／レーシングシート／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／電動シート
--万円
ASK
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルーアブダビ
Ｆ１ ＤＣＴ Ｅ４ＷＤ カーボンＬＥＤステア ベンチレーションシート サスペンションリフター
5329万円
5306万円
23万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーＢｉａｎｃｏ Ｉｔａｒｉａ
今あなたの他に10人が見ています
ベースグレード ＯＰ１５３０・ツートーンボディペイントルーフＮｅｒｏ・フロントサスペンションリフター・カーボンファイバーＦ／Ｓ／Ｒ／・２０インチダイヤモンドポリッシュＡＷ
保証付 (2027(令和9)年3月まで・走行無制限)
今あなたの他に12人が見ています
Ｖｅｒｄｅ Ｍａｓｏｎｉ アセットフィオラノＰＫＧ ＯＰ２７２９
8910万円
8890万円
保証付 (2028(令和10)年6月まで・走行無制限)
カラーＬグリーン
アセットフィオラノ アセットフィオラノＰＫＧ チタンホイールボルト カーボンエアスプリッター チタニウムスポーツエキゾースト 鍛造２０ＡＷ カーボンＬＥＤ フル電動シート フロントリアＰセンサー カラードセーフティベルト
法定整備：整備無
保証無
カラーレッド
今あなたの他に4人が見ています
フェラーリ ＳＦ９０スパイダー
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ＳＦ９０スパイダーのモデル一覧はこちら
跳ね馬初のプロダクション・プラグイン・ハイブリッド・スパイダーである「SF90スパイダー」。最高出力780馬力を誇るV8エンジンと、フロントにはRAC-e（コーナリング・アングル・レギュレーター、エレクトリック）システム、リアは、跳ね馬のF1マシンで開発され、そこから名付けられたMGUK（モーター・ジェネレーター・ユニット、キネティック）のモーターを搭載。内燃エンジンと電気モーターは最大で合計1,000馬力の出力を発生する。セレクター「eマネッティーノ」を搭載し、ハイブリッド・システムに入出力するパワーフローを4つのモードから選択できる。エクステリアは、L字型のフォルムはそのままに、内側をブレーキ・エアインテークと統合し、特徴的なC字型となった細いスリットデザインのヘッドライトを搭載、車の正面に独創的で未来的な魅力を与えている。 また、フェラーリとして初となるマトリックスLEDヘッドランプ技術によるアクティブビームコントロールが、あらゆる運転状況下での視界を向上。さらに、走行中でも14秒で開閉するリトラクタブル・ハードトップ（RHT）を装備。インテリアは、新しいステアリングホイールにタッチパッドが備わっている。ステアリングから手を離さずに、実質的に車両のあらゆる側面をコントロールできる。左右ハンドル設定。
グーネットに掲載されている「フェラーリ ＳＦ９０スパイダー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではフェラーリ ＳＦ９０スパイダーの中古車情報を13台掲載しています。車両価格は4980万円~8890万円、最も掲載の多いボディーカラーはＧｉａｌｌｏ Ｍｏｎｔｅｃａｒｌｏで3台となっています。（最終更新日：2026年06月11日）
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フェラーリ 新型「849テスタロッサ」伝説の名が復活、1050馬力のPHEVスポーツカーに
伝統の車名を受け継いだフェラーリ「849テスタロッサ」を発表。改良されたV8エンジンと3基の電動モーターにより総出力1050PSを実現。
ＳＦ９０スパイダー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
