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1〜7台
トヨタ
ＭＲ−Ｓ
ベースグレード 後期型 ６速マニュアル 社外ナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｂカメラ 社外ステアリング
支払総額 (税込)
127.8万円
車両本体価格 (税込)
117.5万円
諸費用 (税込)
10.3万円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイト
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
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Ｓエディション ハードトップ車 純正エアロ 社外車高調 トミーカイラ１７アルミ
196.4万円
178万円
18.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションMT5速
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Ｓエディション オープンカー シーケンシャルＭＴディーラーＯＨ済 ＡＴ限定ＯＫ 外マフラー ＧＴウイング ダウンサス 純正アルミホイール
108万円
107万円
1万円
法定整備：整備無
ミッションAT
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Ｓエディション エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Ｗエアバッグ ＥＴＣ キーレスエントリー リアウィング 社外マフラー 社外１７インチアルミホイール セキュリティ レザー調シートカバー セキュリティ
75万円
65万円
10万円
月々 17,500円
カラースーパーホワイトＩＩ
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Ｓエディション 純正新品幌張替済 ２人乗り マニュアル５速ミッション 赤シート ＲＡＹＳ１５インチアルミホイール オープンカー 禁煙車 キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ オートアンテナ
219.3万円
208.1万円
11.2万円
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グーネットセレクト
Ｖエディション ５速マニュアル 社外ナビ＆バックカメラ
98万円
85万円
13万円
今あなたの他に20人が見ています
Ｓエディション
148万円
132万円
16万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT6速
今あなたの他に8人が見ています
トヨタ ＭＲ−Ｓ | ホワイト系
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ＭＲ−Ｓのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION（ファイナルバージョン）」（限定1000台）を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー（6速シーケンシャルマニュアル車）をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ＭＲ−Ｓ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ＭＲ−Ｓの中古車情報を151台掲載しています。車両価格は60万円~477.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで30台となっています。（最終更新日：2026年07月20日）
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン＆ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ＭＲ−Ｓ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
