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1〜13台
トヨタ
ＭＲ−Ｓ
Ｓエディション グレー塗装 純正１６インチＡＷブラック塗装 ＨＩＤヘッドライト フォグ ブリッツエアクリ タワーバー 社外ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ リアカメラ 運転席ＲＥＣＡＲＯシート 予備キー ＥＴＣ
支払総額 (税込)
89.4万円
車両本体価格 (税込)
78.8万円
諸費用 (税込)
10.6万円
月々 7,500円
法定整備：整備付
保証無
カラー色替えグレー
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
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Ｓエディション ６速ＭＴ ロッソモデロマフラー ブリッツ車高調 社外ステアリング 純正ナビ フルセグＴＶ ＥＴＣ ドラレコ キーレス ＬＥＤヘッドライト ＨＩＤフォグ
123.9万円
110万円
13.9万円
月々 22,100円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーグレーマイカメタリック
ミッションMT6速
今あなたの他に30人が見ています
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル ＴＥＩＮ車高調
163.2万円
153.5万円
9.7万円
カラーグレー
今あなたの他に16人が見ています
ベースグレード 運転席助手席エアバック キーレスエントリー ＣＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 修復歴なし 走行距離１４５９００ｋｍ
80万円
65万円
15万円
月々 21,300円
カラー色替え
ミッションコラムAT
今あなたの他に12人が見ています
Ｓエディション ◇純正ハードトップ◇黒幌◇純正Ｆ１５／Ｒ１６インチＡＷ◇Ｄ席レカロシート◇ＨＩＤヘッドライト◇フォグライト◇保証書◇取扱説明書◇スペアキー
257.8万円
249.8万円
8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
今あなたの他に5人が見ています
Ｓエディション １．８Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣ１ＺＺ−ＦＥ型エンジン ＮＡＲＤＩ製ステアリング 純正マフラー 純正サスペンション 純正１５インチＡＷ ＥＴＣ カロッツェリア製 オーディオ
163万円
148万円
今あなたの他に8人が見ています
グーネットセレクト
Ｖエディションファイナルバージョン １０００台限定／シーケンシャル６ＭＴ／キーレス／赤黒コンビステアリング／専用インテリアパネルカラー／サイドインテークカラー／リアディフューザーカラー／ＬＳＤ／フォグランプ／ブラックソフトトップ／ＥＴＣ
132.2万円
117.7万円
14.5万円
月々 24,800円
ミッションAT6速
Ｓエディション★後期★禁煙車★ハードドップ★ＴＲＤマフラー★ ＴＲＤ足回り★ＷＯＲＫエモーション１７インチＡＷ★ナビＴＶ★バックカメラ★ＥＴＣ★純正フルエアロ★キーレスキー★ＨＫＳエアクリ★ステアリングシフト★シーケンシャル６速ＡＴ★ＬＥＤフォグ★
236.1万円
215.9万円
20.2万円
法定整備：整備無
今あなたの他に24人が見ています
Ｓエディション ミッドシップ 外装リフレッシュ シーケンシャルＭＴ ＴＲＤロールバー ＴＲＤショック＆サス ＴＲＤスタビ 社外マフラー 純正アルミ キャンバストップ キーレス 電動調整ミラー ＡＢＳ
104.8万円
88.1万円
16.7万円
月々 12,700円
今あなたの他に9人が見ています
Ｓエディション 純正プッシュスタート フロントカメラ キーレスエントリー 黒色ソフトトップ 純正アルミホイール ６速ＭＴ 助手席エアバック エアコン ＣＤデッキ 後期型 フォグライト スペアタイヤ パワステ
200.4万円
187.1万円
13.3万円
月々 17,100円
今あなたの他に10人が見ています
Ｖエディション オープンカー ＥＴＣ ＡＴ アルミホイール 衝突安全ボディ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 革シート
75万円
10万円
今あなたの他に21人が見ています
Ｓエディション ミッドシップ 後輪駆動 後期６速マニュアル ＭＯＭＯステアリング 柿本改マフラー
96.8万円
81万円
15.8万円
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Ｓエディション ＦＲＰワイドボディ仕様 ２ＺＺ公認 ワークエモーションＣＲ２Ｐ
--万円
ASK
ミッションMT5速
今あなたの他に28人が見ています
トヨタ ＭＲ−Ｓ | グレー系
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ＭＲ−Ｓのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION（ファイナルバージョン）」（限定1000台）を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー（6速シーケンシャルマニュアル車）をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ＭＲ−Ｓ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ＭＲ−Ｓの中古車情報を147台掲載しています。車両価格は53.9万円~477.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで27台となっています。（最終更新日：2026年06月08日）
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン＆ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ＭＲ−Ｓ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
