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1〜6台
トヨタ
ＭＲ−Ｓ
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル ディスプレーオーディオ テイン車高調 社外マフラー 記録簿
支払総額 (税込)
134万円
車両本体価格 (税込)
126.8万円
諸費用 (税込)
7.2万円
法定整備：整備付
保証無
カラーガンＭ
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｓエディション ガンメタ全塗装 ＯＬＩＮＳ車高調 純正リアウィング ハードトップ カスタムフロントバンパー サイド＆リアエアロ 社外マフラー 社外アルミ フォグライト ＨＤＤナビ ワンセグ ＣＤ・ＤＶＤ再生
142.1万円
126万円
16.1万円
月々 10,700円
カラーガンメタ
ミッションMT5速
Ｖエディションファイナルバージョン ガンメタ全塗装 ＲＳ−Ｒダウンサス ＡＤＶＡＮＲａｃｉｎｇアルミホイール ＧＴウィング フルエアロ 黒色ソフトトップ 純正ＨＤＤナビゲーション 助手席エアバック キーレスエントリー ＥＴＣ ６速ＭＴ
240.4万円
222万円
18.4万円
月々 18,200円
Ｓエディション 純正アルミ・純正ハードトップ・後期モデル
140.7万円
13.9万円
Ｓエディション オープンカー ＥＴＣ ＡＴ アルミホイール エアコン
230万円
210万円
20万円
ミッションAT6速
Ｓエディション 後期モデル６速シーケンシャル禁煙車保証付
169万円
152.9万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
トヨタ ＭＲ−Ｓ | ガンメタ系
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トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION（ファイナルバージョン）」（限定1000台）を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー（6速シーケンシャルマニュアル車）をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ＭＲ−Ｓ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ＭＲ−Ｓの中古車情報を148台掲載しています。車両価格は55万円~399.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで28台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン＆ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ＭＲ−Ｓ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
