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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。
ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思いどおりに曲がれる感覚は、運転する楽しみを倍増させてくれるはずです。
1800ccのエンジンは、力強い加速感を感じさせてくれます。停止状態からの発進ではトルクが感じられる加速力。そして、中速からの伸びもスムーズです。
スポーツカーならではのエンジン特性は十分感じられます。
MR−Sは、スポーツカーとしては燃費も良く、10モード/10・15モード燃費は14.8km/L。この数値は、純粋なスポーツカーとしては大きなメリットといえるでしょう。
また、オープンカーとしての機能も持つMR−Sは、風を感じながらのドライブも叶います。オープンカーでの走行は、意外なほど心地良いドライブを体感させてくれます。
外の風とエキゾーストノートを感じながら走るドライブは、ちょっとした異次元体験ともいえるでしょう。
【総合評価】
トヨタのMR−Sは、ミッドシップのオープンカーとして人気を博したモデルです。現在は生産されていませんが、中古車市場ではまだまだ人気があります。
純粋なスポーツカーとしてはコストパフォーマンスが良く、手が出しやすいのも魅力でしょう。
純粋なスポーツカーとしてデザインされているため、加速やハンドリング、足回りは満足できるレベルでしょう。
反面、日常生活で使うにはデメリットもあります。2名乗車のシートや荷室のない造りは、さまざまな用事をこなす車としては難しい場面も。
あくまでドライビングを楽しむ車として購入する車種といえます。
コストパフォーマンスの良いおしゃれなスポーツカーを探している方にはおすすめの車です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
A
【良い点】
とにかくカッコいい。男性の心を掴む、
そんな車です。
【悪い点】
特に無し
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
のんびりとドライブを楽しむには良いと思います。走りを楽しむにはエンジンが非力に感じてしまい物足りなさを感じました。
【良い点】
ハンドルが非常に軽く感じました。クイックな動作でキビキビとした操作性を好む方には...
投稿日: 2014年05月20日
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【総合評価】
とてもいい!
【良い点】
小回りがきく
【悪い点】
すぐにガソリンがへる
投稿日: 2013年09月06日
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【総合評価】
前の1台目は結婚を理由に手放しましたが、結婚3年目にしてどうしてもMR-Sの事を忘れられず、2台目を購入しました。
決して速い車ではありませんが、よく曲がり、よく止まるそんな車です。
そして、ミッドシップにオープンという...
投稿日: 2013年08月16日
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【総合評価】
他の人のレヴューにもある通り、2シーター、オープンカーというクルマの特性上、使い勝手のいいクルマとは到底言えません。しかし、その不便さを補ってあまりあるほどの楽しさがこのクルマにはあります。オープンにして走るときの爽快感や、...
投稿日: 2012年01月19日
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【総合評価】
「運転が巧くなったと」勘違いさせてくれる車だと思っていましたが、この車に乗って12年、色々勉強させてもらいました。けして、パワーがあるわけではなく、それほど速いわけでもないですが、走っていて気持ちがいい車です。「走れ!!」、...
投稿日: 2013年08月08日
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