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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。
ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思いどおりに曲がれる感覚は、運転する楽しみを倍増させてくれるはずです。
1800ccのエンジンは、力強い加速感を感じさせてくれます。停止状態からの発進ではトルクが感じられる加速力。そして、中速からの伸びもスムーズです。
スポーツカーならではのエンジン特性は十分感じられます。
MR−Sは、スポーツカーとしては燃費も良く、10モード/10・15モード燃費は14.8km/L。この数値は、純粋なスポーツカーとしては大きなメリットといえるでしょう。
また、オープンカーとしての機能も持つMR−Sは、風を感じながらのドライブも叶います。オープンカーでの走行は、意外なほど心地良いドライブを体感させてくれます。
外の風とエキゾーストノートを感じながら走るドライブは、ちょっとした異次元体験ともいえるでしょう。
【総合評価】
トヨタのMR−Sは、ミッドシップのオープンカーとして人気を博したモデルです。現在は生産されていませんが、中古車市場ではまだまだ人気があります。
純粋なスポーツカーとしてはコストパフォーマンスが良く、手が出しやすいのも魅力でしょう。
純粋なスポーツカーとしてデザインされているため、加速やハンドリング、足回りは満足できるレベルでしょう。
反面、日常生活で使うにはデメリットもあります。2名乗車のシートや荷室のない造りは、さまざまな用事をこなす車としては難しい場面も。
あくまでドライビングを楽しむ車として購入する車種といえます。
コストパフォーマンスの良いおしゃれなスポーツカーを探している方にはおすすめの車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
満足できる
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
内装が気に入らないところがあるが、我慢できる
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
ぐっと貼り出たリアウイングやフロントライトなどトヨタらしからぬカッコよさがあります。
【良い点】
ミッドシップのトラクションのよさが感じられ出だしがとてもいいです。
オープンにしたときの解放感は最高。
【悪い...
投稿日: 2014年09月07日
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【総合評価】
1999年式の初期型を中古で購入しました。
ドライブが好きでよく意味もなく走っています。
前乗っていた車が3ナンバーのセダンで正確が全く違うと思いました。
【良い点】
コーナリングでロール量が普通の車より少な...
投稿日: 2014年03月01日
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【総合評価】
ほとんどよし
【良い点】
とてもとてもいいくるまです。のりごごちさいこう。欠点はいまのところ見当たらないです。ぼくのお勧めです
全部
【悪い点】
なし
投稿日: 2013年08月12日
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【総合評価】
けっこう良いと思います。
【良い点】
性能もなかなか良いと思います。
【悪い点】
もっと安くなればうれしいです☆
投稿日: 2012年03月10日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
これまでにCRX、カプチーノ、ロードスター、S2000、数々の国産ライトウェイト、スポーツ車を所有して来ました。
そんな中でMR−Sは、ただ安さだけで選んだ車でしたw
ですが、歴代車...
投稿日: 2017年02月15日
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