在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜9台
グーネットセレクト
トヨタ
MR−S
Vエディション オープンカー 6MT レザーシート ETC ドライブレコーダー 純正アルミ キーレス Wエアバッグ ABS フォグ
支払総額 (税込)
248万円
車両本体価格 (税込)
238万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 56,700円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーグリーン
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
今あなたの他に19人が見ています
Vエディション 外装同色塗装 新品ヘッドライトレンズ 走行117257kmkクラッチ一式 チェーンテンショナー交換 カロッツエリアディスプレイオーディオ フルエアロ RAYSRE3016AW マフラー 記録簿 ETC
95.5万円
89万円
6.5万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
カラーダークグリーンマイカ
ミッションAT6速
今あなたの他に47人が見ています
Vエディション ユーザー買取車/禁煙車/走行距離1万km台/グー鑑定済
189.8万円
179万円
10.8万円
月々 35,300円
保証無
ミッションAT
今あなたの他に12人が見ています
Vエディション キーレス ETC シートカバー
98万円
80万円
18万円
月々 8,700円
法定整備:整備無
今あなたの他に9人が見ています
Vエディション 後期型 Vエディション 純正6速マニュアル車 革シート キーレス CDラジオデッキ 16インチアルミホイール
419.9万円
399.9万円
20万円
カラーDグリーンM
今あなたの他に10人が見ています
Vエディション 5速MT 本革シート ボルドーガラス幌 後期型純正アルミ 革巻きステアリング アルミペダル 純正オーディオ フォグ リアスポ Wエアバック
195.8万円
178万円
17.8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMT5速
今あなたの他に17人が見ています
Vエディション BLITZ車高調 本革シート P1レーシングアルミホイール 2本出しマフラー エアロ カスタムバンパー KENWOODナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 6速MT車両 ETC キーレス
170.4万円
155.9万円
14.5万円
月々 13,800円
今あなたの他に14人が見ています
Vエディション 後期モデル禁煙車保証付
157万円
137.5万円
19.5万円
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に21人が見ています
Vエディション 社外ナビ ETC マニュアル5速 オープンカー
9万円
カラーダークグリーンマイカメタリック
今あなたの他に6人が見ています
トヨタ MR−S | グリーン系
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
MR−Sのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION(ファイナルバージョン)」(限定1000台)を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー(6速シーケンシャルマニュアル車)をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ MR−S」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ MR−Sの中古車情報を145台掲載しています。車両価格は53.9万円~477.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで27台となっています。(最終更新日:2026年06月09日)
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン&ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
クルマ情報(中古車両)を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をボディタイプから簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)をグレードから簡単に車両検索できます。
MR−Sのグレードをもっと見る
クルマ情報(中古車両)を型式から簡単に車両検索できます。
MR−Sの型式をもっと見る
クルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
販売店情報を簡単に検索できます
MR−S選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。