ＭＲ−Ｓ（トヨタ）の口コミ・評価

4.9

【このクルマの良い点】
低い重心でミッドシップの軽快な動き。
３秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。
さすがトヨタ　、２０年たっても程度の良い車が多い。
トヨタの名機１ＺＺエンジン。
長距離も疲れないシート...

3.9

【このクルマの良い点】
一番気に入った点は、エンジンをミッドシップに配置してあること。カタログスペックだけ見ると、直列４気筒の１，８００ｃｃＤＯＨＣエンジン、１４０馬力、車重は約１ｔといわゆる「ライトウェイトスポーツ」の部類...

3.6

【このクルマの良い点】
エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。
ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっていま...

3.4

【このクルマの良い点】
国産車で初めて、エンジンをミッドシップにレイアウトした乗用車のＭＲ２。ミッドシップエンジンは車の中央付近にエンジンを置くため、回頭性能に優れており、フロントエンジンやリヤエンジンの乗用車よりもかなり軽...

4.6

【このクルマの良い点】
ミッドシップでとても良いハンドリング。
３秒でオープンに出来るシンプルかつ丈夫な幌システム。
燃費がよい。

このクルマの悪い点
低い車なのでどうしようもないが夜間向かいの車のライトがまぶし...

3.3

【所有期間または運転回数】約１ヶ月

【総合評価】３点

【良い点】小型でハンドリングが良さそう。レギュラーガソリン仕様で燃費も良い。スポーティーな室内雰囲気。エンジンの街中運転時のトルク特...

4.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】Ａ＋


【良い点】屋根があき爽快感があることと私にはカッコよく見えること

【悪い点】電動格納ミラーではないこと

4.6

面白い４輪が欲しいと思い前期マニュアル Ｓエディションを購入

【見た目】
・２０００年台初期の車なので最新の車には若干見劣りするが、角が丸っこくて中々愛らしい
・全日本ＧＴ選手権で優勝した事がある車

【内側】
・どこか懐か...

4.3

【所有期間または運転回数】
２年
【総合評価】
これまでにＣＲＸ、カプチーノ、ロードスター、Ｓ２０００、数々の国産ライトウェイト、スポーツ車を所有して来ました。
そんな中でＭＲ−Ｓは、ただ安さだけで選んだ...

4.4

【所有期間または運転回数】

１年（セカンドカー）


【総合評価】
　セカンドカーとしてＮＤロードスターに興味を持って１日試乗したところ、オープンの魅力にはまってしまい、いろいろ検討した結果この車に...

4.1

【所有期間または運転回数】
　１年弱、約３万キロ

【良い点】
・このクラスだとロードスターが圧倒的人気のためそれに比べて少ない稀少性やちょっとマニアックな部分も気に入っています。
・実用エンジンベース...

5.0

エンジンの吹き具合も良好で出足力も私には文句なし、４時間かけて新幹線に乗って販売店に行き、
帰りは２７０キロメートルを高速運転(名神高速道路)なんの違和感もなしに帰ってこれました。
静粛性がいいとはいえませんが、視界が広く高速走行時も安...

3.3

【所有期間または運転回数】
運転歴４４年。カウル・リッターバイクも運転中。
【総合評価】
シーケンシャルシフトは、クラッチミートが終わればＭＴと同じダイレクト感があってＡＴのトルコンのような滑っている感が無...

4.1

エスニ（二台乗り継いだが）から乗り換え、小さいし加速もいいし、燃費も良い、エスニはカッコいいがこれらがエムアールが優ってる。


【総合評価】★４


【良い点】軽い、小さい


【悪い点】荷物のらない

4.7

【所有期間または運転回数】まだ一カ月。毎日、少しは乗るようにしている。


【総合評価】ムダ？を省いた実に潔い車である。名車と言っても過言ではない。


【良い点】スタイル、エンジン、車...

3.4

【所有期間または運転回数】
現在２年半所有（継続中）

【総合評価】
走行性能では文句なし。ホイールベースを伸ばし、大幅に軽くなった為に先代ＳＷ２０のようなハンドリングの不安感は無い。パワーが不足気味だと...

4.7

【所有期間または運転回数】
６年

【総合評価】
選んで良かった。満足！

【良い点】
・街中を走るのにちょうどいい馬力、上まで回るエンジンではありませんがトルク重視な為非常に乗りやす...

5.0

【総合評価】
ぐっと貼り出たリアウイングやフロントライトなどトヨタらしからぬカッコよさがあります。

【良い点】
ミッドシップのトラクションのよさが感じられ出だしがとてもいいです。
オープンにしたときの...

3.9

【総合評価】
運転の楽しさはこのＭＲ−Ｓが教えてくれるでしょう。

【良い点】
とにかく車重が軽く、扱いやすいです。ミッドシップの特性なのかコーナーはスムーズに走り抜け、トルクフルな加速で立ち上がるフィー...

4.6

【総合評価】
とにかく、これに乗りたかったので言うことなし。

【良い点】
長距離通勤に使うので、レギュラーガソリン仕様で、燃費が良いことが最大のポイント。

【悪い点】
長年の夢では...