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1〜8台
トヨタ
ＭＲ−Ｓ
Ｓエディション ６速ＭＴ ＢＢＳ製１６ｉｎアルミホイール 純正アルミホイール有 ＭＯＭＯステアリング リモコンキー
支払総額 (税込)
149.8万円
車両本体価格 (税込)
141.5万円
諸費用 (税込)
8.3万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーグレーマイカＭ
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｖエディションファイナルバージョン 後期最終型 ６速ＭＴ 赤革シート 純正ＯＰハードトップ ＢＬＩＴＺ車高調 ケンウッドナビ ＣＤ ＤＶＤ ＳＤ 録音 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ フルセグ ＥＴＣ Ｂカメラ ＨＩＤライト ＨＩＤフォグ
120万円
108万円
12万円
保証無
カラーブラック
Ｓエディション 純正６速ＭＴ エンケイＰＦ０１前１５インチ・後１６インチアルミ ブリッツ車高調 社外エアロ 純正ＣＤ／ＭＤデッキ リアスポイラー コムテックドラレコＨＤＲ３６０Ｇ ＥＴＣ ＡＣ キーレスエントリー
189.1万円
168万円
21.1万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラースーパーブライトイエロー
Ｓエディション 純正フルエアロ ノーマルベース車 ＨＩＤ 社外オーディオ 純正アルミ
167.8万円
148万円
19.8万円
カラーシルバーＭ
Ｓエディション ／後期モデル／６ＭＴ／エアロ／ＥＮＫＥＩ１７ＡＷ／ＴＲＤシフトノブ／ＨＤＤナビ／ミュージックサーバー／ＤＶＤ再生
159万円
144万円
15万円
月々 27,000円
カラーシルバーマイカメタリック
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル ガラススクリーンクロス幌 ＶＩＰＥＲセキュリティ ＥＴＣ フルノーマル 禁煙車 キーレスエントリ ＥＴＣ ＨＩＤライト
238.4万円
228万円
10.4万円
カラーライトブルーマイカメタリック
Ｓエディション ６速マニュアル 実走行１４２２８５キロ キーレス パワステ ＨＩＤ 衝突安全ボディ エアコン 全席パワーウィンドウ
119万円
99万円
20万円
月々 18,900円
カラーシルバー
Ｖエディション 後期モデル禁煙車保証付
157万円
137.5万円
19.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーダークグリーンマイカ
ミッションMTモード付きAT
トヨタ ＭＲ−Ｓ | HID(キセノンライト)
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２０年前に乗ってた名車を思い出し、中古でまた買いました
4.9
【このクルマの良い点】 低い重心でミッドシップの軽快な動き。 ３秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。 さすがトヨタ 、２０年たっても程度の良い車が多い。 トヨタの名機１ＺＺエンジン。 長距離も疲れないシート。 スポーツ...
トヨタ/ＭＲ−Ｓ
投稿日：2023年04月21日
東京都多摩市
見た目以上に硬派な本格派ミッドシップ・スポーツカー
3.9
【このクルマの良い点】 一番気に入った点は、エンジンをミッドシップに配置してあること。カタログスペックだけ見ると、直列４気筒の１，８００ｃｃＤＯＨＣエンジン、１４０馬力、車重は約１ｔといわゆる「ライトウェイトスポーツ」の部類ですが、実際に...
投稿日：2023年03月23日
滋賀県長浜市
コスパ良しの楽しいスポーツカー
3.6
【このクルマの良い点】 エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。 ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思い...
投稿日：2022年10月27日
福岡県北九州市八幡東区
ＭＲ−Ｓのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION（ファイナルバージョン）」（限定1000台）を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー（6速シーケンシャルマニュアル車）をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ＭＲ−Ｓ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ＭＲ−Ｓの中古車情報を149台掲載しています。車両価格は55万円~399.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで28台となっています。（最終更新日：2026年04月24日）
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン＆ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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最後の1000台ついにトヨタ MR-S生産終了 その名もVエディション・ファイナルバージョン
ＭＲ−Ｓ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
