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[大特集]多士済々なパワーユニットでクルマの魅力を堪能したい!

カーライフ 2023.11.10 UP

レジェンドスタイル、コンテンポラリースタイルこれからの移動最適解を考える! 2023年も終盤、今年はとにかくガソリン価格の高騰が話題となった。そうなると俄然、EVへのシフトが進むと思われがちだが、日本ではまだまだガソリン車が隆盛を誇...
レジェンドスタイル、コンテンポラリースタイルこれからの移動最適解を考える! 2023年も終盤、今年はとにかくガソリン価格の高騰が話題となった。そうなると俄然、EVへのシフトが進むと思われがちだが、日本ではまだまだガソリン車が隆盛を誇...
【マセラティ MC20】レースの興奮を公道で味わえるイタリアンスーパーカー

新車試乗レポート 2023.10.23 UP

文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  久しぶりに緊張するクルマに乗った。マセラティMC20チェロである。スタイリングは見たまんまのスーパーカー。地上最低高は低く、ちょっとした勾配にも気を使いそうだ。フロントチンスポイラー...
文●九島辰也 写真●ユニット・コンパス  久しぶりに緊張するクルマに乗った。マセラティMC20チェロである。スタイリングは見たまんまのスーパーカー。地上最低高は低く、ちょっとした勾配にも気を使いそうだ。フロントチンスポイラー...
図書館に収蔵されたV8サウンド【九島辰也】

輸入車 2023.10.14 UP

文●九島辰也 写真●ジャガー  日々自動車メディアに目を通している方であればご存じでしょうが、すでにいくつかのカーメーカーが完全なバッテリーEV化を発表しています。早かったのはボルボでしょう。スウェーデンという環境への意識が...
文●九島辰也 写真●ジャガー  日々自動車メディアに目を通している方であればご存じでしょうが、すでにいくつかのカーメーカーが完全なバッテリーEV化を発表しています。早かったのはボルボでしょう。スウェーデンという環境への意識が...
エミーラに込められた古き良き時代のロータスの魂【石井昌道】

新車試乗レポート 2023.09.25 UP

文●石井昌道 写真●ロータス  ロータスはエレトレやエメーレを皮切りにプレミアムでハイパーなBEVブランドになっていく。従来のプリミティブなライトウエイトスポーツがなくなってしまうことに寂しさを覚える向きもいるだろうが、その...
文●石井昌道 写真●ロータス  ロータスはエレトレやエメーレを皮切りにプレミアムでハイパーなBEVブランドになっていく。従来のプリミティブなライトウエイトスポーツがなくなってしまうことに寂しさを覚える向きもいるだろうが、その...
MX-30ロータリーEVで再び注目…マツダとロータリーエンジンの歴史

車の歴史 2023.09.16 UP

帰ってきたロータリーエンジンは、マツダのヒストリーそのものだった…!ロータリーエンジンをめぐる歴史をぎゅっとまとめてご紹介!
帰ってきたロータリーエンジンは、マツダのヒストリーそのものだった…!ロータリーエンジンをめぐる歴史をぎゅっとまとめてご紹介!
AMG SLは原点回帰してリアルスポーツカーになった【石井昌道】

車の最新技術 2023.09.11 UP

文●石井昌道 写真●メルセデス・AMG  メルセデス・ベンツSLといえば優雅なオープンカーというイメージが強かった。  オープンでもクローズドでも快適なバリオルーフ(リトラクタブル・ハードトップ)を採用し、オープン時で...
文●石井昌道 写真●メルセデス・AMG  メルセデス・ベンツSLといえば優雅なオープンカーというイメージが強かった。  オープンでもクローズドでも快適なバリオルーフ(リトラクタブル・ハードトップ)を採用し、オープン時で...
エンジン車のゆくえを左右する環境規制【石井昌道の自動車テクノロジー最前線】

車の最新技術 2023.08.21 UP

文●石井昌道 写真●日産、ルノー、ブレンボ  最近は「いまのうちにエンジン車を買っておいたほうがいいですか?」と聞かれることが多い。  BEV(電気自動車)への移行を促すためエンジン車実質禁止などの規制が気になるからだ...
文●石井昌道 写真●日産、ルノー、ブレンボ  最近は「いまのうちにエンジン車を買っておいたほうがいいですか?」と聞かれることが多い。  BEV(電気自動車)への移行を促すためエンジン車実質禁止などの規制が気になるからだ...
愛のスカイラインNISMO【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

車種別・最新情報 2023.08.11 UP

文●池田直渡 写真●日産、池田直渡  8月8日、日産自動車は突如スカイラインNISMOを発表した。横浜の日産グローバル本社内、日産ホールの壇上には2台のクルマの姿があった。1台は言うまでもなく、今回の主役スカイラインNISM...
文●池田直渡 写真●日産、池田直渡  8月8日、日産自動車は突如スカイラインNISMOを発表した。横浜の日産グローバル本社内、日産ホールの壇上には2台のクルマの姿があった。1台は言うまでもなく、今回の主役スカイラインNISM...

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