在庫確認・見積り依頼
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1〜42台
トヨタ
マークX
プレミアム 横滑り防止機能 ミュージックプレイヤー接続可 イモビ 電動シート 地デジフルセグTV DVD再生 ETC車載器 オートクルーズ ABS バックガイドモニター キーフリー ドラレコ エアバッグ パワステ
支払総額 (税込)
105.7万円
車両本体価格 (税込)
97.9万円
諸費用 (税込)
7.8万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT6速
カラーアイスチタニウムマイカメタリック
ボディタイプセダン
月々 19,000円
プレミアム 新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品G‘sバンパー・クルコン・シートヒーター・パワーシート・ドラレコ・ハーフレザー・ALPINE8インチナビ・フルセグTV・ブルートゥース・バックカメラ・ETC・
172万円
149万円
23万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
月々 11,000円
プレミアム 黒ハーフレザーシート/前後G’s仕様/新品TEIN車高調/新品CVX19AW/中期ヘッドライト/2色フォグ/オープニングテール黒/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ETC
189.8万円
169.8万円
20万円
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 30,600円
プレミアム (禁煙車)(中期型)(純正HDDナビ)(クルーズコントロール)(ベージュハーフレザーシート)(シートヒーター)(パワーシート)(バックカメラ)(スマートキー&プッシュスタート)(純正16インチAW)
78.9万円
67.9万円
11万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
ミッションMTモード付きAT
月々 8,800円
プレミアム 電動シート/シートヒーター/トランクスポイラー/ウッド調ステアリング/MT付き/バックカメラ/Bluetooth接続可/ETC/HIDオートライト/純正HDDナビ/純正18AW
116万円
98.8万円
17.2万円
月々 12,800円
プレミアム 新品RDSバンパー 新品モデリスタハーフスポイラー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品エンブレム 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 フルカスタム 革シート
179万円
155万円
24万円
カラーブラウンM
プレミアム ハーフレザー ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ オートエアコン プッシュスタート スマートキー ETC キセノンヘッドライト 純正アルミ
103.9万円
89.8万円
14.1万円
カラーレッド
プレミアム 新品RDSバンパー 新品モデリスタ 新品Gsリヤバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品スモークテール 新品ホイール 新品タイヤ 新品車高調 ハーフレザー オートクルーズ ETC
223万円
199万円
カラーグレーM
プレミアム 保証書/社外 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席 革シート 記録簿
151.4万円
139.9万円
11.5万円
法定整備:整備無
保証無
カラーダークレッドマイカメタリック
月々 29,900円
プレミアム 純正フルセグナビ・DVD・BT Bカメラ ETC クルーズコントロール ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正16AW HID フォグ
105.9万円
79.8万円
26.1万円
月々 19,900円
プレミアム 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前席パワーシート ハーフレザーシート HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー オートエアコン
75.9万円
63.9万円
12万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーダークブルーマイカ
月々 7,400円
プレミアム 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ 木目調/革巻きコンビステアリング HIDヘッドランプ オートライト デュアルエアコン スマートエントリー/スタート ETC
99.9万円
87.1万円
12.8万円
月々 6,700円
プレミアム 純正HDDナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター インテリジェントパーキングアシスト バックカメラ 前席パワーシート ハーフレザーシート
87.3万円
12.6万円
プレミアム 純正SDナビ ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール
159.8万円
145.8万円
14万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
プレミアム SDナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト ワンオーナー
110万円
99.2万円
10.8万円
月々 17,200円
プレミアム 禁煙車 本革シート シートヒーター メーカーHDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 社外18インチアルミホイール TEIN車高調
131.9万円
118万円
13.9万円
カラーシルバーM
プレミアム ナビ TV 前後ドラレコ ETC Bカメラ ミュージックプレイヤー接続可 フルセグ DVD再生 禁煙車 記録簿 スマートキー パワーシート キーレス
69.2万円
60万円
9.2万円
月々 15,500円
プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿
133.5万円
119万円
14.5万円
月々 17,900円
プレミアム 2年保証 後期モデル ハーフレザーシート シートヒーター 純正+SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー ETC
160万円
145万円
15万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
月々 16,800円
プレミアム 純フルセグSDナビ/バックカメラ/スマートキー/HID/ETC/半革席/パワーシート/シートヒーター/18インチAW/横滑り防止/クルコン/Bluetooth/ドラレコ
153.4万円
138.7万円
14.7万円
プレミアム フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト 記録簿
111.4万円
98万円
13.4万円
カラーパールホワイト
月々 16,300円
プレミアム メモリーナビ ナビ&TV フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー キーレス
74.4万円
59.8万円
14.6万円
プレミアム 中期型 サンルーフ ベージュハーフレザー レギュラーガソリン車 地デジTV Bluetooth音楽 純正メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ クルコン ETC スマートキー 純正18アルミ
109万円
95万円
月々 15,700円
プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト
108万円
93万円
プレミアム フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト
126.2万円
16.2万円
月々 14,800円
プレミアム 後期 革シート シートヒーター 純正ナビTVバックカメラ ETC ドラレコ PUSHスタート
80.9万円
63万円
17.9万円
プレミアム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー キーレス
104.1万円
94.9万円
月々 27,000円
プレミアム サンルーフ ACC4輪独立エアサス公認取得済 WORKエモーション19インチ G’S仕様 ブレーンエアロ シートカバー
187万円
月々 35,900円
プレミアム 純正SDナビ Bluetooth CD DVD フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト
175.7万円
169万円
6.7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト 記録簿
138.2万円
125.4万円
プレミアム 中期型 アルパイン8型ナビ ベージュハーフレザーシート 18AWクルコン 電動シート&ヒーター TV Bluetooth音楽 Bカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッド スマキー プッシュスタート
92.9万円
84.9万円
8万円
月々 13,500円
プレミアム オートクルーズコントロール ナビ TV アルミホイール オートライト HID AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD 衝突安全ボディ ABS ESC
83.9万円
67万円
16.9万円
プレミアム 純正ナビフルセグ ハーフレザーシート 両席Pシート シートヒーター ETC Bカメラ クルーズコントロール 純正16インチアルミ
168.8万円
157.2万円
11.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラックM
プレミアム シートヒーターつきハーフレザーシート クルーズC 地デジフルセグナビTV ハンドル連動式バックカメラ シートヒーター付ハーフレザーシート ビルトインETC 走行38365KM パールホワイト クルーズコントロール
116.9万円
95.5万円
21.4万円
プレミアム フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー
137.6万円
127.6万円
10万円
月々 27,900円
プレミアム 純正ナビ DTV ETC バックカメラ BRIDEセミバケットシート MOMOステアリング プッシュスタート 空気清浄器ドームランプ付 助手席パワーシート 純正18インチアルミホイール
78万円
68.8万円
プレミアム 中期1オナ純正SDナビ地デジBカメラ半革前席電動暖シートDualオートA/Cウッドコンビ純正16AW
102.8万円
87.2万円
15.6万円
プレミアム 新品フルタップ車高調 純正ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール パワーシート 20インチアルミ レオンハルト ビューゲル 9J 10J スマートキー リアサンシェード シートヒーター
149.8万円
139.8万円
プレミアム モデリスタエアロ ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザー コンビハンドル Bluetooth対応 クルーズC 横滑り防止機能 地デジ DVD再生 イモビ 電動シート キーレス
119.8万円
109.8万円
プレミアム
20.8万円
保証付 (3ヶ月・1000km)
プレミアム 禁煙車 インテリキー バックカメラ 純正ナビ パワーシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール シートヒーター オートクルーズ
165万円
150万円
プレミアム 純正マルチ 本革シート バックカメラ スマートキー Bluetooth 純正18インチAW コンビハンドル ブラッククリアテール 柿本改マフラー
115万円
101万円
トヨタ マークX(130系「プレミアム」 その他「プレミアム」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,077台掲載しています。車両価格は14万円~800万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで326台となっています。トヨタ マークX プレミアムのみの車両価格は59.8万円~199万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(2024.09.01)
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は?
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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マークXのグレードをもっと見る
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