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1〜9台
トヨタ
マークX
350S サンルーフ 純正フルセグナビ バックカメラ ETC パワーシート スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト オートエアコン ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール フォグライト
支払総額 (税込)
124.9万円
車両本体価格 (税込)
110.2万円
諸費用 (税込)
14.7万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT6速
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ボディタイプセダン
月々 9,400円
350S スーパーチャージャー/KYBダウンサス/ローダウン/RAYS18インチAW/パワーシート/ALPINE製8インチHDDナビ/禁煙/Bluetooth接続/フルセグ視聴/バックカメラ/寒冷地仕様/ETC
168万円
156.9万円
11.1万円
ミッションMTモード付きAT
月々 16,500円
350SプラスMスーパーチャージャー 純正HDDナビテレビ・バックモニター・本革シート・シートヒーター・モデリスタ19インチ・車高調・クルーズコントロール・GR用ブレーキキャリパー・ローター・モデリスタサイドエアロ・ドライブレコーダー
258万円
245万円
13万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
350S +Mスーパーチャージャー モデリスタ仮装車両360PS純正HDDナビ地デジBカメラ黒本革電動暖シートAUTO付HIDフォグ専用足回りモデリスタエアロ/グリルFUJITSUBOマフラー純正18AW
277.5万円
259万円
18.5万円
カラーブラック
350S 後期型 サンルーフ 黒革シート 18インチAW LED/HIDヘッドライト オートクルーズC シートヒーター ナビ サイド&バックカメラ地デジ ブルートゥース パドルシフト クリアランスソナー
137.4万円
115.7万円
21.7万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
350S +Mスーパーチャージャー春日部ナンバー乗出価格/全車整備付/全車クリーニング済モデリスタエアロHDDナビ地デジDVD/BlueT/AUXサンルーフS/Bカメラ革暖電動席Cセンサー革巻ステア純正18AW
193.1万円
179.9万円
13.2万円
350S プラスMスーパーチャージャー モデリスタエアロ・グリル・アルミホイール リアG’s仕様 車高調 スリットローター 社外ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ドラレコ クルコン
209.8万円
197.4万円
12.4万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
350S モデリスタエアロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC ドラレコ
119.8万円
109.9万円
9.9万円
保証無
350S モデリスタグリル TEIN車高調 TEIN EDFC減衰力自動調整 社外20インチアルミ 車検対応フジツボステンレスマフラー コーナーセンサー 地デジ ナビ Bluetoothオーディオ スマートキー
108万円
100万円
8万円
トヨタ マークX(130系「350S」 その他「350S」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,137台掲載しています。車両価格は15万円~800万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで335台となっています。トヨタ マークX 350Sのみの車両価格は100万円~259万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(2024.07.27)
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は?
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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