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1〜12台
トヨタ
マークＸ
２５０Ｇ Ｌパッケージ 後期型・ＨＩＤ・電動本革シート・シートヒーター・ＨＤＤナビ・バックカメラ・ウッドコンビハンドル・スマートキー・ウィンカーミラー・Ｄバイザー・ＡＡ／Ｃ・社外アルミ
支払総額 (税込)
64.8万円
車両本体価格 (税込)
56.8万円
諸費用 (税込)
8万円
法定整備：整備無
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーブラック
ボディタイプセダン
月々 8,200円
２５０Ｇ Ｌパッケージ 後期 スマートキー ＨＤＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ 電動シート オートエアコン ステアリングスイッチ ＨＩＤ ＭＴモード ＣＤ録音 ＤＶＤ再生 純正アルミ タイミングチェーン
31.8万円
21.8万円
10万円
保証無
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
２５０Ｇ Ｌパッケージ Ｂカメラ ＡＢＳ パワーウィンドウ スマキー エアコン パワーステアリング 盗難防止システム 衝突安全ボディ キーレスエントリー エアバック 助手席エアバッグ 電動パワーシート ＥＴＣ付き
55.9万円
45.9万円
ミッションAT6速
カラーパール
２５０Ｇ Ｌパッケージ 純正ＨＤＤナビ ＣＤ ＤＶＤ ＡＵＸ ＭＳ フルセグ ＥＴＣ ステアリングリモコン ウッドコンビハンドル 前席パワーシート スカッフイルミ スマートキー ＨＩＤ フォグ 純正１８インチＡＷ 東海仕入
57.8万円
45.6万円
12.2万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・10000km)
２５０Ｇ Ｌパッケージ ＥＴＣ純ナビＢカメラクルコン禁煙車
42.8万円
29.7万円
13.1万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
２５０Ｇ Ｌパッケージ ＳＤナビ・フルセグ・バックカメラ・リアフィルム・ウッドコンビハンドル・イカリング加工ヘッドライト・スモークテール加工・フルタップ車高調・２０ＡＷ・フロントデイライト加工・禁煙車
79.3万円
58万円
21.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
２５０Ｇ Ｌパッケージ 後期 ＨＤＤナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＶＤ ＣＤ Ｂカメラ ＥＴＣ プッシュスタート スマートキー
54.9万円
44.9万円
カラーシルバーメタリック
月々 8,500円
２５０Ｇ Ｌパッケージ ナビ ＴＶ ＥＴＣエアロ禁煙車
50万円
35万円
15万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
２５０Ｇ Ｌパッケージ １９インチ社外ホイール 車高調 ＥＴＣ
40万円
26万円
14万円
保証付 (3ヶ月・1000km)
２５０Ｇ Ｌパッケージ 社外エアロ ＴＥＩＮ車高調 ロクサーニ ケラス１９インチＡＷ ＨＩＤライト ナビ／フルセグＴＶ／ＣＤ／バックカメラ ＥＴＣ スマートキー ウッドコンビハンドル パワーシート
59.8万円
49万円
10.8万円
２５０Ｇ Ｌパッケージ ＥＴＣアルミ ＨＤＤ ナビ バックカメラ
48.8万円
38万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
カラーブルー
２５０Ｇ Ｌパッケージ ローダウン・１９社外アルミ・ナビ・バックカメラ・地デジ・ＥＴＣ車高調サス・パワーシート・ＭＤ・ＣＤ・ＨＩＤ・スマートキー
59.9万円
44.7万円
15.2万円
トヨタ マークＸ(１２０系「２５０Ｇ Ｌパッケージ」 その他「２５０Ｇ Ｌパッケージ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ マークＸ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークＸの中古車情報を1,138台掲載しています。車両価格は9.9万円~789.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで312台となっています。トヨタ マークＸ ２５０Ｇ Ｌパッケージのみの車両価格は21.8万円~58万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。（2024.12.11）
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「マークX（MARK X）」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X（エックス）」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は？
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン（12代目クラウン）」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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