在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜18台
トヨタ
マークＸ
２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ 特別仕様車 ＴＥＩＮ車高調 パドルシフト スルガスピードマフラー 社外ヘッド＆テールランプ クルコン 専用シート・１９ＡＷ・ビックキャリパー ナビ・フルセグ バックカメラ ＥＴＣ
支払総額 (税込)
193万円
車両本体価格 (税込)
175万円
諸費用 (税込)
18万円
月々 18,100円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークレッドマイカメタリック
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプセダン
２５０Ｇ 中期ハーフエアロ／新品マルチフォルケッタ黒１９ＡＷ／新品タイヤ／新品ＴＥＩＮ車高調／後期風テール／中期純正ヘッドライト／プッシュスタート／パワーシート／オートエアコン／オートライト／ＥＴＣ／
129.8万円
109.8万円
20万円
月々 7,300円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーレッド
ミッションAT6速
２５０Ｇ Ｇ’Ｓ仕様／社外１８インチ／中期ヘッドライト・テールランプ／ＢＬＡＣＫ ＬＡＢＥＬ車高調／社外サイドステップ／デイライト／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ／バックカメラ／ＥＴＣ／フルカスタム／
159.8万円
139.8万円
月々 9,400円
カラーダークレッドＭ
２５０Ｇ Ｓパッケージ オートクルコン ２５年製タイヤ Ｗｅｄｓ１８インチＡＷ パワーシート 社外メモリーナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 前後ドラレコ スマートキー Ｂカメラ ビルトインＥＴＣ ウィンカー付電格ミラー
129.9万円
115.9万円
14万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｆ後期仕様／Ｒジーズ仕様／ワーク１９ＡＷ／モデリスタパーツ／社外ヘッドライト／社外テールランプ／車高調／社外トランクスポイラー／ＬＥＤ打ち換え／クルコン
月々 12,000円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーダークレッド
２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション 純正ナビ・バックカメラ・電動シート・ＥＴＣ・前後ソナー・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・ＨＩＤヘッドライト・フォグランプ・純正１８インチアルミホイール・ウインカーミラー・Ｗオートエアコン
94.8万円
79.8万円
15万円
月々 9,100円
法定整備：整備無
カラージンジャーレッドマイカメタリック
３５０ＲＤＳ ＧＲスポーツ ドライブレコーダー ＥＴＣ オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト ＨＩＤ サンルーフ ＡＴ スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター
268.7万円
259.9万円
8.8万円
月々 29,600円
２５０Ｓ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ ＣＤ ミュージックプレイヤー接続可 ＤＶＤ再生 電動シート オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドランプ スマートキー キーレス
209.1万円
198万円
11.1万円
カラーダークレッドマイカＭ
正規販売店認定中古車
ＧＲＭＮ ＨＫＳマフラー 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ＢＬＴＺタワーバー ＥＴＣ ＴＲＤドアノブプロテクト カーボンルーフ Ｒスポ ３５０台限定
670.5万円
660万円
10.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーダークレッドマイカ
ミッションMT6速
２５０Ｇ フルフラット ＡＡＣ キーレスエントリー Ｓキー イモビ パワーウインド ＰＳ エアバック サイドエアバッグ ＡＢＳ パワーシート Ｗエアバッグ 衝突安全ボディ 横滑防止装置
98万円
77万円
21万円
月々 18,900円
２５０Ｇ Ｓパッケージ ワーク２０インチＡＷ 車高調 ＲＤＳ仕様 ルーフブラック カロッツェリアナビ バックカメラ スマートキー
111.1万円
13.1万円
２５０Ｇ ミュージックプレイヤー接続可 ＨＩＤヘッドライト ワンオーナー
75.4万円
64万円
11.4万円
３５０Ｓ Ｇ’ｓ ＢＲＡＳＨフルエアロ／ＢＲＡＳＨボンネット／ＢＲＡＳＨホイール／ＢＲＡＳＨヘッドライト／ワンオフフェンダー／ブリスター／ワンオフトランクスポイラー／エアサス車両／フルアーム車両／オートメッセ展示車両
299.8万円
279.8万円
月々 13,800円
２５０Ｇ Ｆパッケージ ナビ バックカメラ ＥＴＣ アルミホイール キーレス フルフラットシート ＣＤ ＭＤ ＡＢＳ 運転席助手席エアバッグ
41.5万円
30.5万円
11万円
月々 7,900円
２５０Ｇ Ｓパッケージ Ｇ’ｓ 純正メモリナビ（ＡＭ／ＦＭ／ＡＵＸ／ＣＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フルセグ）／バックカメラ／クルーズコントロール／ＥＴＣ／ＨＩＤヘッドライト／ハーフレザーシート／純正アルミホイール／純正フロアマット
189.8万円
185.5万円
4.3万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
３５０Ｓ ＋Ｍスーパーチャージャー 後期 モデリスタ特装車 専用スーパーチャージャー ＲＡＹＳホイール ＢＬＩＴＺタワーバー ＺＳＳ車高調 スルガスピードマフラー 取説／メンテナンスノート 実走行６３０００キロ
375万円
353万円
22万円
プレミアム Ｆｏｕｒ ４ＷＤ ＥＴＣ オートクルーズコントロール ナビ アルミホイール オートライト ＨＩＤ ＡＴ シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート 衝突安全ボディ ＡＢＳ
78万円
1万円
保証無
２５０Ｇ Ｓパッケージリラックスセレクション １オーナー 禁煙車 エアロ ナビ カメラ ＥＴＣ スマートキー パワーシート 新品車検対応ローダウン 新品社外１９インチアルミホイール＋タイヤ エシュロンボディーコーティング施工済
143.4万円
128万円
15.4万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
トヨタ マークＸ | レッド系
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
マークＸのモデル一覧はこちら
トヨタの上級セダン、マークX（エックス）。エンジンは、2.5L V型6気筒DOHC「4GR‐FSE」エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力）と、3.5L V型6気筒DOHC「2GR‐FSE」エンジン（プレミアムガソリン仕様：318馬力）の2機種。それにスーパーインテリジェント6速オートマチックを組み合わせ、数少なくなったFR（後輪駆動）を基本とする。ラインアップは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、その4WDモデル「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「250G Fパッケージ」、「250G FOUR Fパッケージ」、スポーツグレード「250S」、「250S FOUR」とさらに上質感を付与した「350RDS」、「250RDS」を設定。さらに、「350RDS」と「250S」をベースに「GR」シリーズ「350RDS GRスポーツ」、「250S GRスポーツ」を設定。特別仕様車には、「250S」、「250S FOUR」をベースに「ファイナルエディション」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グーネットに掲載されている「トヨタ マークＸ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークＸの中古車情報を885台掲載しています。車両価格は18.5万円~697.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで261台となっています。（最終更新日：2026年03月10日）
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「マークX（MARK X）」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X（エックス）」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は？
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン（12代目クラウン）」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
マークＸのグレードをもっと見る
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
マークＸの型式をもっと見る
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
販売店情報を簡単に検索できます
マークＸ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
