マークX ワイン系(トヨタ)の中古車を探す

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  • マークX 130系

    2009年10月~2019年12月

  • マークX 120系

    2004年11月~2009年10月

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平均価格118.4万円
(中古車価格帯9~679.9万円)

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WLTCモード燃費 -- km/l
JC08モード燃費 10.0~11.8km/l
10・15モード燃費 10.2~13.0km/l
排気量 2500~3500cc

口コミ

総合評価

星 星 星 星 星

4.2226件

外観4.5

乗り心地4.4

走行性能4.4

燃費・経済性3.5

価格4.1

内装4.3

装備4.3

満足度4.4

価格帯
年式※初度登録
ローン月々支払い額
走行距離
ローン頭金(上限)
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グー鑑定条件

車体(車両外装)
内装
機関
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車両条件

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安全装置

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基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
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その他

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6台中1~6台表示

新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

お気に入り

マークX 250G リラックスセレクション G’s仕様/新品WORKシュバート19AW/新品TEIN車高調/BRASH三眼ヘッドライト/シーケンシャルスモークテールランプ/ETC/バックカメラ/エアコンパネル打ち替え/

id車両
グー鑑定車
内装5
外装5
機関/正常
車両状態評価書

本体価格 (税込)

149.8万円

支払総額 (税込)

169.8万円

  • 年式2010年
  • 走行3.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気2500cc
  • 保証1ヶ月・走行無制限
  • 修復なし

ミッションAT6速

カラーワイン

ボディタイプセダン

法定整備整備込

購入パックあり グー保証は購入パックAパックでお選びいただけます。

お気に入り

マークX 250G Sパッケージ サンルーフ/前後G’s仕様/新品WORKランベック19AW/新品TEIN車高調/イカリング加工ヘッドライト/OP付きスモークテールランプ/新品SDナビ/クルコン/パドルシフト/ETC/パワーシート

id車両
グー鑑定車
内装5
外装5
機関/正常
車両状態評価書

本体価格 (税込)

229.8万円

支払総額 (税込)

249.8万円

  • 年式2014年
  • 走行3.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気2500cc
  • 保証1ヶ月・走行無制限
  • 修復なし

ミッションAT6速

カラーワインレッド

ボディタイプセダン

法定整備整備込

購入パックあり グー保証は購入パックCパックでお選びいただけます。

お気に入り

マークX 250G

本体価格 (税込)

118万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2015年
  • 走行5.0万km
  • 車検2022年6月
  • 排気2500cc
  • 保証6ヶ月・5000km
  • 修復なし

ミッションAT

カラーワイン

ボディタイプセダン

法定整備整備込

お気に入り

マークX 250G リラックスセレクション ナビTV バックモニター AW

本体価格 (税込)

75.9万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2010年
  • 走行5.6万km
  • 車検2022年12月
  • 排気2500cc
  • 保証12ヶ月・5000km
  • 修復なし

ミッションAT6速

カラーワイン

ボディタイプセダン

法定整備整備込

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  • オンライン商談

トヨタ マークX

グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,367台掲載しています。
車両価格は9万円~679.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで337台となっています。(2021.06.14)

車種の特徴

「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。

モデル概要、その魅力は?

「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。

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