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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

145万円

支払総額 (税込)

158.3万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行5.4万km

マークX 250G Four 4WD HDDナビ・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト付

本体価格 (税込)

98.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2009年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行6.6万km

マークX 250G Four Lパッケージ 事故歴無 4WD 4年保証

本体価格 (税込)

29.8万円

支払総額 (税込)

45万円

年式2005年 修復なし 保証48ヶ月・48000km
排気2500cc 車検車検整備付 走行4.2万km
購入パックあり

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

39.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2005年 修復なし 保証3ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検2022年6月 走行7.6万km

マークX 250G Four4WD 1年保証

本体価格 (税込)

98万円

支払総額 (税込)

114万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行11.9万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり

マークX 250G Four 4WD ナビカメラ ドラレコ 新品夏タイヤセット 寒冷地

本体価格 (税込)

100.5万円

支払総額 (税込)

120万円

年式2015年 修復あり 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行8.2万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン 購入パックあり
    グー保証は購入パック
    Aパックでお選び
    いただけます。

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

155万円

支払総額 (税込)

168.3万円

年式2015年 修復あり 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行4.7万km

マークX 250G Four ドライブレコーダー メモリーナビ ETC

本体価格 (税込)

163万円

支払総額 (税込)

171.8万円

年式2014年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検2021年9月 走行6.1万km

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

173万円

支払総額 (税込)

181.5万円

年式2014年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検2021年10月 走行4.2万km

マークX 250G Four バックモニター HDDナビ フルセグTV

本体価格 (税込)

143万円

支払総額 (税込)

157.5万円

年式2013年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行6.5万km

マークX 250G Four Fパッケージ MC後モデル 19AW 新品ダウンサス キセノン フォグランプ 横滑り防止 DVD再生 一年間走行距離無制限保証付

本体価格 (税込)

98万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2012年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検なし 走行8.3万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
    グー保証付けられます

マークX 250GFourブラックリミテッド4WD 1年保証 本州仕入

本体価格 (税込)

73万円

支払総額 (税込)

88万円

年式2011年 修復あり 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行8.0万km
外装
5
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり

マークX 250G Four 4WD HDDナビ Rカメラ 地デジ

本体価格 (税込)

37.8万円

支払総額 (税込)

52.7万円

年式2010年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気2500cc 車検車検整備付 走行10.5万km
外装
3
内装
3
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり
    グー保証付けられます

マークX ヴェルティガ 250G Four 純正HDDナビBluetooth対応フルセグTVバックカメラビルトインETC18インチホイールプラズマクラスター

本体価格 (税込)

65万円

支払総額 (税込)

75万円

年式2010年 修復あり 保証3ヶ月・3000km
排気2500cc 車検車検整備付 走行13.4万km
外装
4
内装
3
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

92万円

支払総額 (税込)

100.5万円

年式2010年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検2021年6月 走行7.1万km

マークX 250G Four Fパッケージリミテッド

本体価格 (税込)

29万円

支払総額 (税込)

42.9万円

年式2006年 修復あり 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行9.6万km

マークX 250G Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC 電動シート スペアキー

本体価格 (税込)

27.9万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2006年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気2500cc 車検2021年8月 走行8.5万km

マークX 250G Four 寒冷地仕様

本体価格 (税込)

59.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2006年 修復なし 保証1ヶ月・3000km
排気2500cc 車検車検整備付 走行3.9万km

マークX 250G−Four L−PKG フルエアロ&ローダウン

本体価格 (税込)

68.5万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2005年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気2500cc 車検2022年6月 走行10.9万km

マークX 250G Four イエローレーベル 4WD メモリーナビ・バックモニター・HIDライト付

本体価格 (税込)

149.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2015年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行6.6万km

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

149万円

支払総額 (税込)

161.4万円

年式2014年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行2.8万km

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

118万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2011年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行4.3万km

マークX 250G 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー

本体価格 (税込)

28.8万円

支払総額 (税込)

43.7万円

年式2004年 修復あり 保証3ヶ月・3000km
排気2500cc 車検車検整備付 走行6.1万km
外装
3
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン 購入パックあり

マークX 250S Fourファイナルエディション

本体価格 (税込)

340万円

支払総額 (税込)

352.9万円

年式2019年 修復なし 保証保証無
排気2500cc 車検2022年6月 走行0.3万km

マークX 250G Four

本体価格 (税込)

98万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2013年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検なし 走行6.2万km

マークX 250G Four Fパッケージ

本体価格 (税込)

145万円

支払総額 (税込)

157.9万円

年式2012年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2500cc 車検車検整備付 走行4.8万km

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トヨタ マークX

グーネットに掲載されている「トヨタ マークX」の掲載状況は?

グーネット中古車ではトヨタ マークXの中古車情報を1,287台掲載しています。
車両価格は9.2万円~684.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで350台となっています。
トヨタ マークX 北海道のみの車両価格は14.8万円~340万円になります。(2020.10.21)

車種の特徴

「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。

モデル概要、その魅力は?

「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。

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