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トヨタマークXの中古車(三重県)

1〜5台

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支払総額 (税込)

129.9万円

車両本体価格 (税込)

114.5万円

諸費用 (税込)

15.4万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離7.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ミッションインパネAT

ボディタイプセダン

購入パックあり グー保証付けられます
故障診断
OBD診断済み
オプション見積可
オプション見積可

お気に入り

支払総額 (税込)

102.9万円

車両本体価格 (税込)

85.9万円

諸費用 (税込)

17万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2011年
  • 走行距離8.5万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装3
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ミッションAT6速

ボディタイプセダン

購入パックあり
オプション見積可
オプション見積可

お気に入り

支払総額 (税込)

280.7万円

車両本体価格 (税込)

269万円

諸費用 (税込)

11.7万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離5.9万km
  • 車検2026年8月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

カラープレシャスブラックパール

ミッションAT6速

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

90万円

車両本体価格 (税込)

80.3万円

諸費用 (税込)

9.7万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2012年
  • 走行距離12.3万km
  • 車検2027年3月
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

139.8万円

車両本体価格 (税込)

131.6万円

諸費用 (税込)

8.2万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2015年
  • 走行距離5.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

カラーホワイトパールクリスタルシャイン

ミッションAT

ボディタイプセダン

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トヨタ マークX | 三重県

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 20代40%
  • 10代23.7%
  • 40代12.1%
  • 50代10.2%
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居住エリア

  • 関東地方28.5%
  • 東海地方18.1%
  • 関西地方14%
  • 東北地方12.5%
  • 九州地方10.2%

トヨタ マークXの最新モデル情報(2019(令和1)年10月 発売モデル)

マークXのモデル一覧はこちら

トヨタの上級セダン、マークX(エックス)。エンジンは、2.5L V型6気筒DOHC「4GR‐FSE」エンジン(レギュラーガソリン仕様:203馬力)と、3.5L V型6気筒DOHC「2GR‐FSE」エンジン(プレミアムガソリン仕様:318馬力)の2機種。それにスーパーインテリジェント6速オートマチックを組み合わせ、数少なくなったFR(後輪駆動)を基本とする。ラインアップは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、その4WDモデル「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「250G Fパッケージ」、「250G FOUR Fパッケージ」、スポーツグレード「250S」、「250S FOUR」とさらに上質感を付与した「350RDS」、「250RDS」を設定。さらに、「350RDS」と「250S」をベースに「GR」シリーズ「350RDS GRスポーツ」、「250S GRスポーツ」を設定。特別仕様車には、「250S」、「250S FOUR」をベースに「ファイナルエディション」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

トヨタ マークX

グーネットに掲載されている三重県の「トヨタ マークX」の掲載状況は?

グーネットでは三重県の「トヨタ マークX」の中古車を5台掲載しています。
トヨタ マークX 三重県のみの車両価格は80.3万円~269万円で総合評価は4.2レビュー件数は232になります。(最終更新日:2026年02月19日)

車種の特徴

「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「マークX(MARK X)」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X(エックス)」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。

モデル概要、その魅力は?

「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン(12代目クラウン)」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。

長所と短所

  • スポーツセダンと呼ぶにふさわしい精悍なルックス
  • 大排気量V6エンジンと後輪駆動レイアウトが生む洗練の走り
  • 上質な快適装備が充実した快適に移動できるインテリア
  • プリクラッシュセーフティ機構など先進の安全運転支援機能
  • 2009年デビューということもあり基本設計の古さが見える
  • SUVなどに比べるとどうしてもキャビンが狭く感じる
reviewed by グーネット編集部

マークX(三重県)の販売店レビュー

マークX(三重県)の販売店レビューをもっと見る

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三重県ユーザーのマークX口コミ・レビュー

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お気に入りの逸品です!

star star star star star 4.6

【所有期間または運転回数】 そろそろ、新車にしようかな? 【総合評価】 乗り心地満点!素晴らしい車です。 【良い点】 静かな走りと落ち着きのある車。 【悪い点】 燃費はいまいち、もう少し向上すればいいかな?

トヨタ/マークX

投稿日:2014年11月23日

やっぱりV6 3500

star star star star star 4.9

【所有期間または運転回数】 1回 【総合評価】 デザインが良く乗りやすい 【良い点】 v6 3500は、加速が素晴らしい 【悪い点】 自動車税が高いかな

トヨタ/マークX

投稿日:2014年11月11日

未成年の大学生の意見ですが。

star star star star star 4.3

【総合評価】 未成年の大学生の意見ですが・・・ 素晴らしいと思います!走りを求める老若男女に乗ってほしいそんな車でした。 価格も若者でも手が届きそうです! 好みにあわせてSパケ、プレミアム、標準グレードを選択すればいいと思います。 ...

トヨタ/マークX

投稿日:2014年04月27日

マークX選びのポイント

マークX選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいマークXの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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