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1〜15台
トヨタ
マークＸ
新品車高調・新品１９ＡＷ・新品タイヤ・新品モデリスタ・新品リアＧｓバンパー・新品アイラインヘッド・新品スモークテール・流星ウィンカー・新品シートカバー・Ｓｔｒａｄａナビ・ブルートゥース・ＴＶ・ＥＴＣ・
支払総額 (税込)
165万円
車両本体価格 (税込)
149万円
諸費用 (税込)
16万円
月々 11,000円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプセダン
168.9万円
155万円
13.9万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
ミッションAT
１年保証付 自社ユーザー様下取車 社外ナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグＴＶ 前後ドラレコ ＨＩＤヘッドライト 社外１６インチアルミ キーレスキー
93.5万円
69.8万円
23.7万円
月々 21,700円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT6速
３５０Ｓ Ｇ’ｓ カーボンルーフ 純正ナビ バックカメラ 地デジフルセグ ＥＴＣ ドライブレコーダー クルーズコントロール ドライブモードセレクト パドルシフト ＴＥＩＮ車高調 フロントフォグランプ フロントフォグランプ フロアマット
248.7万円
239.1万円
9.6万円
カラーシルバーＭ
93.9万円
73.6万円
20.3万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ＦＵ０７６６ 社外メモリーナビ ＣＤ ＤＶＤ 地デジフルセグ 走行中視聴可能 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ハンズフリー バックカメラ ビルトインＥＴＣ ３６０度ドライブレコーダー バニティランプ
139万円
26万円
カラーグレー
車高調 ＡＷ１９インチ レザーシート 社外テール
64万円
44万円
20万円
法定整備：整備無
保証無
２５０Ｇ リラックス ＢＬＫ
105.1万円
88万円
17.1万円
月々 17,000円
４ＷＤ ５．９万キロ・キーレス・タイミングチェーン式・フロントフォグランプ
55.9万円
45万円
10.9万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
２５０Ｇ、ＥＴＣ、オートエアコン、左右独立温度調節、ＭＴモード、Ｋｅｎｗｏｏｄナビ、ＡＭ、ＦＭ、ＣＤ、ＤＶＤ、ステアリングスイッチ、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ、パワーシート、ワンセグ、Ｂカメラ、アルミホイール
52.8万円
42.8万円
10万円
カラーブラックＭ
ミッションインパネAT
ＥＴＣ クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール オートライト ＡＴ シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー パワーシート ＣＤ
324.4万円
309万円
15.4万円
カラーシルバー
２．５プレミアム ５名 ★禁煙車★純正ＨＤＤナビ★Ｂカメラ★ＥＴＣ★フルセグ★レザーシート★パワーシート★シートヒーター★
125.7万円
109.1万円
16.6万円
２．５ ２５０Ｇリラックスセレクション ５名 ☆純正ＨＤＤナビ☆フルセグＴＶ☆バックカメラ☆ＥＴＣ☆純正１６インチＡＷ☆スマートキー☆ＨＩＤヘッドライト☆
98.2万円
80.1万円
18.1万円
カラーパールホワイト
ローダウン 社外マプラ ステアリング
82万円
66万円
カラーパールＭ
138万円
128万円
保証付 (24ヶ月・24000km)
カラーガンＭＩＩ
トヨタ マークＸ(１２０系「その他」 １３０系「その他」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
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マークＸのモデル一覧はこちら
トヨタの上級セダン、マークX（エックス）。エンジンは、2.5L V型6気筒DOHC「4GR‐FSE」エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力）と、3.5L V型6気筒DOHC「2GR‐FSE」エンジン（プレミアムガソリン仕様：318馬力）の2機種。それにスーパーインテリジェント6速オートマチックを組み合わせ、数少なくなったFR（後輪駆動）を基本とする。ラインアップは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、その4WDモデル「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「250G Fパッケージ」、「250G FOUR Fパッケージ」、スポーツグレード「250S」、「250S FOUR」とさらに上質感を付与した「350RDS」、「250RDS」を設定。さらに、「350RDS」と「250S」をベースに「GR」シリーズ「350RDS GRスポーツ」、「250S GRスポーツ」を設定。特別仕様車には、「250S」、「250S FOUR」をベースに「ファイナルエディション」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
グーネットに掲載されている「トヨタ マークＸ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークＸの中古車情報を857台掲載しています。車両価格は19.9万円~677.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで244台となっています。トヨタ マークＸ その他のみの車両価格は42.8万円~309万円になります。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
「マークX」は、2004年11月にリリースされたトヨタの高級セダンであり、1968年に登場した同社のベストセラーカー「マークII」の後継となる自動車です。FRセダンの本質を追求し直し、車名から性能にいたるまで一新されました。車名の「X」は未知数を表しており、まだ知られていない可能性に挑戦するという思いが込められています。なお、2007年には「マークXジオ」が登場していますが「マークX」とはプラットフォームやエンジンが異なっており、派生車種です。2017年9月発売モデルのグレードについては、「250S GRスポーツ」と「350RDS GRスポーツ」が用意されています。サスペンション形式には、フロントにダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、リアにマルチリンク式コイルスプリングが採用されています。なお、車両重量は1530~1550kgであり、「トゥルーブルーマイカメタリック」をはじめ6色のボディカラーが用意されています。また、エクステリアに関しては、GRロゴ入りのホワイト塗装ブレーキキャリパーや専用のエンブレムが採用されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2013年6月発売モデルにラインナップされている「250G Sパッケージ G’s カーボンルーフ バージョン」や、2014年9月発売モデルにラインナップされている「250G イエローレーベル」などがあります。また、2015年3月発売モデルには、「大人のスポーツFRセダン」をコンセプトに開発された特別限定車の「GRMN」がラインナップされています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「マークX（MARK X）」は、「目標」、「成功」、「名声」を意味する英語の「Mark」と、「次世代」や「未知なる可能性」の意味の「X（エックス）」による造語。トヨタでは「新しい時代の目標となるクルマに相応しいネーミング」と説明している。
モデル概要、その魅力は？
「マークII」の後継車として2004年に登場した「マークX」は、それまでの落ち着いたセダンから一転、力強く大胆なスタイリングで大幅なイメージチェンジが図られた。また「ゼロ・クラウン（12代目クラウン）」のプラットフォームを採用し、「マークII」よりも車高を低くして「走り」のクオリティの高さも前面に打ち出している。
長所と短所
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マークＸ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
