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マツダデミオの中古車(高知県)

1〜9台

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お気に入り

支払総額 (税込)

109万円

車両本体価格 (税込)

99.9万円

諸費用 (税込)

9.1万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2018年
  • 走行距離6.0万km
  • 車検2025年1月
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーソウルレッドクリスタルメタリック

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

104.5万円

車両本体価格 (税込)

95万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離2.4万km
  • 車検2025年12月
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーワイン

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

76.2万円

車両本体価格 (税込)

68.9万円

諸費用 (税込)

7.3万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・10000km)

  • 年式2015年
  • 走行距離7.1万km
  • 車検2026年9月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーソウルレッドプレミアムメタリック(オフホ

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

98.8万円

車両本体価格 (税込)

90.6万円

諸費用 (税込)

8.2万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離5.9万km
  • 車検2025年1月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーディープクリスタルブルーマイカ/42M

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

81.7万円

車両本体価格 (税込)

69.8万円

諸費用 (税込)

11.9万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2015年
  • 走行距離8.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーブラック

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

58.5万円

車両本体価格 (税込)

46.9万円

諸費用 (税込)

11.6万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2014年
  • 走行距離4.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量1300cc
  • 修復歴あり

ミッションCVT

カラーブラックM

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

52.9万円

車両本体価格 (税込)

43.5万円

諸費用 (税込)

9.4万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2013年
  • 走行距離1.3万km
  • 車検2026年2月
  • 排気量1300cc
  • 修復歴なし

ミッションCVT

カラーパールホワイト

ボディタイプハッチバック

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

128.3万円

車両本体価格 (税込)

118.8万円

諸費用 (税込)

9.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2019年
  • 走行距離3.1万km
  • 車検2026年2月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーソウルレッドクリスタルメタリック

ボディタイプハッチバック

お気に入り

支払総額 (税込)

129.4万円

車両本体価格 (税込)

122.8万円

諸費用 (税込)

6.6万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離3.9万km
  • 車検2025年9月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラースノーフレイクホワイトパールマイカ(ブラ

ボディタイプハッチバック

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  • 関東地方29.1%
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  • 東北地方8.7%
  • 九州地方8%

マツダ デミオ

グーネットに掲載されている高知県の「マツダ デミオ」の掲載状況は?

グーネットでは高知県の「マツダ デミオ」の中古車を9台掲載しています。
マツダ デミオ 高知県のみの車両価格は43.5万円~122.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は833になります。(2024.12.11)

車種の特徴

「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2(マツダ・ツー)」に統一されている。

モデル概要、その魅力は?

多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。

長所と短所

  • 上級モデルに通じる個性的でスタイリッシュなルックス
  • 上質な仕立てのインテリアを持つ特別仕様車が充実
  • クラス唯一のクリーンディーゼル仕様を設定
  • Gベクタリングコントロール等の効果で走行安定性が優秀
  • 小ぶりなボディサイズの影響で後席や荷室はやや狭い
  • ディーゼル仕様はエンジンにススが溜まる事象が見られる
reviewed by グーネット編集部

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