在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜11台
マツダ
デミオ
１３Ｓブラックレザーリミテッド 禁煙車 マツダコネクト Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 衝突軽減 オートエアコン シートヒーター ＥＴＣ スマートキー ＬＥＤヘッドライト オートライト フルセグ ステアリングスイッチ バニティミラー
支払総額 (税込)
70.9万円
車両本体価格 (税込)
59.9万円
諸費用 (税込)
11万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT6速
カラースノーフレイクホワイトパールマイカ
ボディタイプハッチバック
月々 6,900円
１３Ｓブラックレザーリミテッド 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム シートヒーター バックカメラ オートライト ＬＥＤヘッドランプ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ワンオーナー
102.3万円
89.8万円
12.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーダイナミックブルー
１３Ｓブラックレザーリミテッド 衝突軽減ブレーキ ＳＤナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 シートヒーター ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ ステアリングリモコン オートライト ワンオーナー
72.8万円
57.8万円
15万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
１．３ １３Ｓ ブラック レザー リミテッド ワンオーナー マツコネナビ フルセグ バックカメラ ＳＣＢＳ シートヒーター ＬＥＤライト パーキングセンサー
128.5万円
119.8万円
8.7万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーソウルレッドクリスタルメタリック
１３Ｓブラックレザーリミテッド ５速ＭＴ 純ナビ Ｂカメ ＥＴＣ ドラレコ ＢＴＡ Ｂカメラ ＬＥＤヘッドライト スマートシティブレーキサポート ＥＴＣ ＤＶＤ再生 フルセグ 前席シートヒーター メモリーナビ アイドリングストップ
99.6万円
87.5万円
12.1万円
ミッションMT5速
カラーダイナミックブルーマイカ
月々 9,400円
１３Ｓブラックレザーリミテッド 禁煙車 メーカーナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＨＵＤ ＢＳＭ コンビシート シートヒータ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減 レーンキーピング アイドリングストップ ＥＴＣ Ｆドラレコ
118万円
108万円
10万円
カラーブルーリフレックスマイカ
月々 21,000円
１．３ １３Ｓ ブラック レザー リミテッド Ｂモニター Ｓヒーター ＥＴＣ 横滑り防止
114.2万円
104.8万円
9.4万円
カラーソウルレッドプレミアムメタリック（ブラッ
１３Ｓ ブラック レザー リミテッド ２ＷＤ マツコネナビ ブラックレザーシート バックカメラ シートヒーター スマートシティブレーキサポート Ｂカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ 前席シートヒーター ＤＶＤ再生 キーフリー
127.9万円
109.9万円
18万円
１３Ｓブラックレザーリミテッド
126.3万円
112.9万円
13.4万円
１３Ｓブラックレザーリミテッド 純正ＳＤナビ（ＡＭ ＦＭ ＣＤ ＤＶＤ ワンセグＴＶ ＢＴ接続） Ｂカメラ 衝突軽減 純正ＥＴＣ シートヒーター ＭＴモード 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー スペアキー
93.7万円
11.1万円
法定整備：整備無
ミッションAT
カラージェットブラックマイカ
１３Ｓブラックレザーリミテッド ＯＰ５年保証対象車 純正フルセグナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート
123.3万円
113万円
10.3万円
カラーレッドＭ
マツダ デミオ(ＤＪ系「１３Ｓブラックレザーリミテッド」 その他「１３Ｓブラックレザーリミテッド」)
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ デミオ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ デミオの中古車情報を2,119台掲載しています。車両価格は2.8万円~163万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで154台となっています。マツダ デミオ １３Ｓブラックレザーリミテッドのみの車両価格は57.8万円~119.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は832になります。（2023.09.22）
車種の特徴
「デミオ」は、1996年にマツダからリリースされたコンパクトカーです。このモデルは「常識を打ち破る挑戦」を一貫したテーマに掲げており、初代は「小さく見えて、大きく乗れる」というコンセプトのもと開発されました。車体の全長をコンパクトカーサイズに、車高を機械式駐車場に対応できる高さに収めながら、フルフラット化が可能なシートを採用したことで実用性のある荷室空間が確保されています。ボディタイプについては、初代と2代目モデルはステーションワゴンタイプでしたが、3代目以降はハッチバックタイプの車両に変更されました。なお、国外向けにはセダンタイプも存在します。また、2014年には「2014-15 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。2018年8月発売モデルのグレードについては、「15C」「15Sツーリング」「XD」「XDツーリング」などがラインナップされています。このモデルは、ガソリン仕様のエンジン「SKYACTIV-G 1.5」が搭載され、「ゆとりのあるスムーズな走り」の実現と燃費向上が追求された他、紫外線や赤外線を遮断する「スーパーUVカットガラス・IRカットガラス」が、フロントウインドウに採用されており、快適性が向上しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年1月発売モデルに設定されている「13S アーバンスタイリッシュモード」「XD アーバンスタイリッシュモード」や、2017年12月発売モデルの「13S ノーブルクリムゾン」「XD ノーブルクリムゾン」や、2018年8月発売モデルに設定されている「15Sミストマルーン」「XDミストマルーン」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
英語の 「of mine」が意味する「私の」、「自分の」をスペイン語で合成した造語「デミオ」。マツダは「自分流の工夫をして楽しむクルマ」という気持ちを込めて命名した。2019年秋登場の4代目マイナーチェンジモデル以降は、それまで日本国外向けの車名だった「Mazda 2（マツダ・ツー）」に統一されている。
モデル概要、その魅力は？
多チャンネル化の不振により、マツダが深刻な経営難にあった1990年代の半ばに登場したデミオ。機能性に徹したシンプルなデザインは、バブル経済崩壊後のコンパクトカー市場で好評をもって迎えられる。その後、スタイリッシュなモデルへと変化していくが、実用性の高さに加え自然なドライブフィールなどで、ライバルとの差別化に成功している。
長所と短所
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をモデルから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
デミオのグレードをもっと見る
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
デミオの型式をもっと見る
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
