在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
いすゞ
エルフトラック
１．７５トンＷキャブロング ディーゼルターボ 荷台後方鳥居加工 オートマ車 エアダムバンパー ＢＬＡＭスピーカー ＥＴＣ車載器 坂道発進補助 アイドリングストップ ドラレコ ＡｄＢｌｕｅ 総重量５ｔ未満
支払総額 (税込)
431.3万円
車両本体価格 (税込)
418万円
諸費用 (税込)
13.3万円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
カラーホワイト
ボディタイプトラック
Ｗキャブフルフラットローダンプ １年間１万キロ無償保証 ルーフキャリア 荷台三方開き 積載量１７５０ｋｇ 運転席エアバック ＥＴＣ 集中ドアロック 片側電格ミラー 排ガス浄化装置 レベライザー フォグランプ
186.1万円
168万円
18.1万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
ミッションMT
タダノ ４段クレーン 超ワイド フックイン 積載量２ｔ 吊り上げ荷重２．３ｔ 色替え車
237万円
225万円
12万円
保証無
ミッションMT6速
ユニック ３段クレーン フックイン スムーサー 積載量２ｔ 吊上荷重２．３ｔ
198万円
186万円
ミッションMT5速
ダンプ ２ｔトラック ダンプ 低床 コボレーン ディーゼルターボ ＭＴ 後輪ダブル ＥＴＣ 中間ピン 外装板金ペイント仕上げ 総重量４９０５ｋｇ ４ナンバー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
223万円
14万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
月々 40,200円
ダンプ ２ｔトラック ダンプ 低床 ディーゼルターボ 中間ピン コボレーン キーレス 外装板金ペイント仕上げ ４ナンバー ＭＴ 後輪ダブル ＥＴＣ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ５速マニュアル
232万円
218万円
月々 39,400円
強化フルフラットローダンプ ２ｔダンプ ＳＧグレード ５ＭＴ ４ＷＤ キーレスエントリー 横滑り防止 ＬＥＤヘッドライト ハロゲンフォグランプ ＡＥＢＳ ライトレベライザー ＨＳＡ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応ＡＭ／ＦＭラジオ 禁煙車
511.5万円
498万円
13.5万円
月々 46,200円
フラットロー ２ｔ 平ボディ ５速マニュアル 全低床 左電動格ミラー 全塗装済み平ボディ ディーゼルターボ４ナンバー
148万円
135万円
13万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーホワイトＭ
４．８Ｄ スムーサー 積載２０００ｋｇ 垂直式ＰＧ 総重量４７６５ｋｇ Ｎｏｘ適合 ＥＴＣ 電格ミラー アイドリングストップ リアＷタイヤ パワーゲート揚力６００ｋｇ 荷台寸法 ３０７ｃｍ 幅１６０ｃｍ 高さ３８ｃｍ
120万円
105万円
15万円
保証付 (1ヶ月・10000km)
３．０ＤＴ ５ＭＴ 積載２０００ｋｇ 垂直式パワーゲート 総重量４５３５ｋｇ Ｎｏｘ適合 ＥＴＣ 電格ミラー リアＷタイヤ フロントフォグランプ ゲート揚力８００ｋｇ 荷台寸法 長さ３０７ｃｍ 幅１６０ｃｍ 高さ３８ｃｍ
260万円
245万円
３トン強化ダンプ コボレーン付き 中間ピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 ＬＥＤヘッド キーレスキー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応オーディオ 電動格納ミラー ６速ＭＴ
552.3万円
539万円
保証付 (2026(令和8)年8月まで・60000km)
３トン強化ダンプ コボレーン 中間ピン 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト 電動格納ミラー 純正メッキミラーカバー キーレス
保証付 (2026(令和8)年1月まで・60000km)
１．５５トン平ボディー 荷台鉄板張り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ＬＥＤヘッドライト アイドリングストップ ナビＴＶ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ ５ＭＴ
401.3万円
388万円
保証付 (2025(令和7)年7月まで・60000km)
ワイドロング 冷蔵冷凍車 ２トン 格納パワーゲート 低温 積載２０００ｋｇ サイドドア リア三枚扉 −３０度設定 スタンバイ 荷台シマ板張 ラッシング２段 送風機 間仕切扉 エアリブ バックカメラ ＥＴＣ ナビ 左電格ミラー 坂道発進補助 東プレ製 ６速ＭＴ
676万円
648万円
28万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
月々 118,700円
４トンパネルバンワイドロング 日本フルハーフ製 ラッシングレール２段 左サイドドア付 荷室床板張り リア観音扉 ９０度ストッパー バックカメラ ６速ＭＴ
266.3万円
249.8万円
16.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
標準幅キャビン 荷室１４尺長さ４３３ｃｍロングアルミバン 左扉有リヤ観音扉 鉄板張り床 ＫＲ−ＮＯＸＰＭ法適合 自治体条例適合ディーゼル ３ペタル５速ＭＴ ７．５ｔ準中型ＭＴ免許 ワンオーナー記録簿有
173.9万円
156万円
17.9万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラーホワイト７２９
月々 19,800円
アイチ高所作業車 ＳＨ１５Ｂ １４．６ｍ 電工仕様 自動格納 バケット昇降 積載４００ｋｇ 車両総重量７８４５ｋｇ 左電格ミラー ＤＰＦ ＡＳＲ ヘッドライトレベライザー
510.6万円
499.8万円
10.8万円
３．０ｔ４ナンバー ローダーダンプ 高床 キーレス セキュリティー 左電動格納ミラー 社外ＥＴＣ
420.7万円
409万円
11.7万円
ミッションMTモード付きAT
ワイド Ｄターボ 極東パワーゲート 荷台幌付き 積載２．０ｔ 床面地上高約９５ｃｍ アオリ開閉補助装置 三方開 キーレス 室内蛍光灯 ミラーヒーター 車両総重量５，４４５ｋｇ 準中５ｔ免許対応 左電格
230.8万円
14.2万円
極東フラトップ 積載車 ディーゼルターボ 実走行 ラジコン ウインチ アイドリングＳ ＡＳＲ ダブルタイヤ ＨＩＤ キーレス ＣＤ再生 ＥＴＣ ＰＳ ＰＷ オートＡＣ ＡＢＳ オートマ Ｔチェーン式
459万円
439万円
20万円
強化ダンプ 強化ダンプ 極東 積載２ｔ フルフラットロー ５ＭＴ 荷寸長さ３０４ｃｍ幅１５８ｃｍアオリ３２ｃｍ プリクラッシュセーフティ 坂道発進補助 開閉式コボレーン 中間ピン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 禁煙
492.8万円
483.4万円
9.4万円
法定整備：整備無
カラーアークホワイト
月々 47,000円
強化ダンプ 極東開発ＤＤ０２−３１ ２０００ｋｇ積 ５ＭＴ 全低床 プリクラッシュブレーキ 坂道発進補助 横滑り防止 車線逸脱防止装置 内寸長３０４ｃｍ幅１５９ｃｍあおり３２ｃｍ 車両総重量４９２５ｋｇ
470.8万円
460.1万円
10.7万円
月々 39,300円
２ｔ 高床 平ボディ メッキパーツ フォグライト ５ＭＴ 坂道発進補助装置 ＥＴＣ 左電動格納ミラー 荷台寸３１２−１６２ １０尺 ３方開 ゲートチェーン付 積載量２０００キロ 車両総重量４６３５キロ
191.2万円
185万円
6.2万円
フラットロー 準中型免許５ｔ未満限定 積載量２０００ｋｇ 車両総重量 ４３９５ｋｇ 荷台寸法 長さ ３１１ｃｍ 幅 １６１ｃｍ 高さ ３８ｃｍ ＥＴＣ キーレス 三方開 パワーウインドウ エアコン
253.4万円
239.9万円
フラットロー 積載２．０ｔ ５速ＭＴ ４ナンバー キーレス 準中５ｔ限定免許対応 床面地上高８９ｃｍ 荷台ステンレス 三方開 パワーウインドウ 左側電格ミラー 坂道発進補助装置 荷台作業灯 後輪Ｗタイヤ 点検記録簿
210.4万円
196.8万円
13.6万円
高床 積載２．０ｔ ５速ＭＴ 床面地上高約９８ｃｍ ディーゼルターボ 準中型５ｔ限定免許対応 ＥＴＣ キーレス 後輪Ｗタイヤ 三方開 荷台鉄板加工 パワーウインドウ Ｆフォグ 点検記録簿 左電格
210万円
13.2万円
強化フルフラットローダンプ ダンプ ３トン積 全低床強化三方開 ディーゼルＴＢ ４ナンバー 極東製荷台ＤＤ０２−３１ 荷台寸法３０５−１６０−３８ メッキパーツ各所 ＥＴＣ付 ＡＤＪＵＳＴ ＡＳＲ
355万円
345万円
10万円
３トン 強化ダンプ ＡＴ 全低床 コボレーン ピン加工 荷寸３０４／１５８／３７ ＥＴＣ ＡＳＲ 極東製ダンプ ＤＤ０２−３１ ＡＢＳ 取扱説明書 土砂ダンプ レベライザー
326万円
313万円
ミッションAT5速
ダンプ 新明和ダンプ ワンオーナー ５速マニュアル パワーウィンドウ
164.8万円
147.8万円
17万円
月々 37,300円
４７７０ｃｃ 積載量５００Ｋ 走行４２０００Ｋ ディーゼル ５速 ５ＭＴ 高所作業車 バケット２００Ｋｇ パワステ パワーウインドウ ＡＩＣＨＩ ＳＳ１０Ａ 内外装仕上げ済み
175万円
160万円
２ｔ 平ボディ フルフラットロー Ｗタイヤ 全低床 Ｗタイヤ 坂道発進補助 横滑り防止 電動格納ミラー 集中ロック エコモード キーレスキー ＥＴＣ アオリロープ穴 荷台木張り 荷台内寸３１０／１６１／３６ 荷台高８０ 車両総重量４４２５ｋｇ
334万円
21万円
４．３５ｔ積載 ワイドロング 平ボディ パワーゲート付 新明和垂直ゲートＲＥ０６ ４．３５ｔ積載 電格ミラー ルーフラック ロープ穴４対 荷床内寸４４１５−１９９３−５２５ｍｍ パワーゲートテーブルサイズ８５５−１９７０ｍｍ
330万円
300万円
30万円
月々 64,500円
１．５トン１０尺平ボディー ディーゼルターボ ナビＴＶ ＥＴＣ アイドリングストップ キーレス 全低床リアＷタイヤ ５ＭＴ
253万円
238万円
２ｔ 強化ダンプ フルフラットロー ３ペダル ２ｔ積載 ダンプ 強化 全低床 極東開発 ＤＤ０２−３１ コボレーン 坂道発進補助 横滑り防止 集中ロック エコモード キーレスキー 荷台内寸３０５／１５９／３２ 荷台高８５ 車両総重量４８８５ｋｇ
365万円
344万円
月々 48,400円
２トン平ボディー 荷台床木板貼り アルミ縞板加工 ナビＴＶ バックカメラ 坂道発進補助装置 メッキパーツ キーレス ５ＭＴ
269.8万円
254.1万円
15.7万円
冷蔵冷凍車 サイド扉 両側サイド扉 −５度設定 ２ｔ車 ２トン １０尺ボディ ミッション ＭＴ 排ガス浄化作業無し ラッシング２段
88万円
84万円
4万円
４７７０ｃｃ ２ｔ ２トン ３段クレーン付 タダノ ＺＲ２３３ ２．３３ｔ吊り ５速 ５ＭＴ パワステ パワーウインドウ 内外装仕上げ済み 荷台内寸長さ３５８幅１８０
250万円
241万円
9万円
冷蔵冷凍車 車両総重量４９６５Ｋｇ 低温設定 サイド扉 ２層式 スタンバイ スムーサー ＡＴ ２エバ 移動式中間扉 ２ｔ車 ２トン
164万円
ミッションコラムAT
ロング平ボディ 極東パワーゲート 幌付き ＭＴ６ ２トン ＭＴ６ ２トン 極東パワーゲート 幌付き ドラレコ 電格格納ミラー 坂道発進補助装置付き 乗車定員３人 パワーウィンドウ 車検整備付 荷寸３４７×１９０×２２５ 外寸５２９×２０４×３１２
169万円
16万円
強化ダンプ ３．０Ｄセフティーローダーダンプ積載３ｔ新明和 ラジコン 手動シート エアコン パワステ パワーウインド ＥＴＣ ＡＢＳ ＡＳＲ 左側電動格納ミラー アドブルー 坂道発進補助装置 排ガス洗浄装置
555.7万円
16.7万円
月々 102,000円
３ｔ 垂直パワーゲート付き 平ボディ ６速マニュアル 左電動格ミラー ディーゼルターボ 全塗装済みトラック 荷台寸法 長さ４３１ｃｍ 幅１８０ｃｍ
188万円
176万円
ロングフルフラットロー ３ｔ ロング 平ボディ ＡＴ 全低床 左電動格ミラー 全塗装済み平ボディ ディーゼルターボ 荷台寸法 長さ４３３ｃｍ 幅２０９ｃｍ
278万円
268万円
塵芥車／パッカー車 上物新明和製 プレス式パッカー車 容量４．３立米 連続スイッチ付 汚水タンク付 積載２．２ｔ 走行１１万ｋｍ ５速ミッション 排ガス規制適合（各都市登録＆乗り入れ可）
316.6万円
305.8万円
Ｗキャブ、ＥＴＣ装備、ＡＣ、ＰＳ／ＰＷ、検Ｒ６年１１月２７日
55万円
54万円
1万円
Ｒ１年式 令和元年式 いすゞ 冷蔵冷凍車 −５度 −５℃中温設定 東プレ ＴＯＰＲＥ ワイド ロング ２ｔ ３ｔ 小型 冷蔵冷凍
240.9万円
239.8万円
1.1万円
２トン積 平ボディ ワイドロング ＭＴ６ ２ｔ ワイドロング あおり開閉補助装置 Ｗタイヤ モッケトシート ドラレコ 荷寸４３６×２０８×３８ 外寸６１４×２１８×２２５ 車検Ｒ７年３月まで 保証継承有 走行２２０００キロ台
440万円
429万円
11万円
保証付 (2026(令和8)年3月まで・100000km)
Ｗキャブ 標準ボディ ＡＴ １．５トン ４ＷＤ ナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＡＴ １．５ｔ積 バックモニタ ダブルタイヤ ４ＷＤ ＥＴＣ 乗車定員６人 荷台塗装済み ３方開 軽油 荷寸２０８×１６０×３８ 外寸４６９×１６９×２００
240万円
ロングフルフラットロー トラック 三方開 キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ＣＤ
119万円
111.2万円
7.8万円
月々 27,100円
３．５ｔ ６速マニュアル 垂直パワーゲート付き 平ボディ 左電動格ミラー 全塗装済み平ボディ 積載３５００Ｋｇ バックカメラ付き ディーゼルターボ
205万円
２９９０ｃｃ ２ｔ ２ｔダンプ 高床ダンプ 高床 ＡＴ オートマ 極東ダンプ パワステ パワーウインドウ 内外装仕上げ済み ２ペダル 最大積載量２０００Ｋｇ
200万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
いすゞ エルフトラック | ホワイト系
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グーネットに掲載されている「いすゞ エルフトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではいすゞ エルフトラックの中古車情報を2,718台掲載しています。車両価格は38万円~1936万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,244台となっています。（2024.07.27）
車種の特徴
1959年にリリースされた「エルフトラック」は、いすゞの主力商品である小型および中型トラックです。このクルマは、ユーザーの作業性と快適性の向上が常に追求されており、1974年に集配作業に最適なフラットロー仕様車、1980年に広いキャビンスペースのワイドキャブ車、1990年にフロント独立懸架式サスペンションなどを他社に先駆けて採用しています。2006年に発売された6代目モデルでは、「See Global」のコンセプトが掲げられ、海外市場を見据えて、使用環境や法規などの徹底的な調査・分析を経て開発されました。なお、2007年から、マツダ、日産などにOEM供給が開始されています。現行最新モデルとなる2018年10月発売モデルは、コネクテッドトラックとして通信端末が全車に標準搭載されており、車両コンディションデータを活用した高度純正整備「PREISM」の実施が可能となっています。また、エンジンの主要コンポーネントが一新されたことで燃費性能が向上していますが、平成28年排出ガス規制に適合しており、平成27年度燃費基準＋10％も達成しています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルにラインナップされている「いすゞ自動車創立80周年記念特別仕様車」などがあります。この特別仕様車には、専用キャブカラーや赤のシートベルト、ロゴが刺繍された本革調シートなどが特別装備されています。※記載の文章は、2018年12月時点の情報です。
車名の由来は？
北欧神話の多くに登場する「エルフ」は、不思議な魔法の力を持ち、不老不死であったり、長命であることの多い愛すべき妖精。その名を冠する小・中型トラックのいすゞ「エルフトラック」は、「お仕事繁栄のマスコット」といったキャッチコピーで1959年にデビューした。なお、日本と一部の国を除いた地域では「Nシリーズ」の名前でリリースされている。
モデル概要、その魅力は？
エンジンの上にキャブ（運転席）があるキャブオーバートラックの代表的なモデルといえ、長年にわたって2トンクラスのトラックでトップシェアを誇る。あらゆる業種、用途に対応すべく、荷台のバリエーションによりさまざまな車種が存在する。ダンプに冷凍車、クレーン車、救急車など、エルフを見かけない日はない。働くクルマのスタンダードモデルだ。
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