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ピアッツァ・ネロ(いすゞ)の中古車

1〜2台

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お気に入り

支払総額 (税込)

229.9万円

車両本体価格 (税込)

218.9万円

諸費用 (税込)

11万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式1987年
  • 走行距離8.8万km
  • 車検2027年3月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラー

ミッションAT

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1988年
  • 走行距離7.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラー色替ホワイト

ミッションAT4速

ボディタイプクーペ・スポーツ

オプション見積可
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いすゞ ピアッツァ・ネロ

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ピアッツァ・ネロのクルマレビューをもっと見る

車とは

star star star star star 3.6

【総合評価】 かなりいい。基本的にはかなり好評な車だと思う。しかし満点とはいいがたいです。 【良い点】 初心者にはとてもいいと思います。とても乗りやすいです。 乗りやすい 【悪い点】 狭いちょっと狭く感じてしまいました。...

いすゞ/ピアッツァ・ネロ

投稿日:2012年11月03日

希少性が最大の価値

star star star star star 2.9

【総合評価】 実用性に乏しく、走りも満足できませんでしたが、希少な車を所有している点には満足できました。 【良い点】 この車を知っている人がほとんどいない。他に走っているのを見かけないほど希少な車。そこに価値を見いだせるかどうか。...

いすゞ/ピアッツァ・ネロ

投稿日:2012年06月10日

いすゞ ピアッツァ・ネロの最新モデル情報(1991(平成3)年9月 発売モデル)

ピアッツァ・ネロのモデル一覧はこちら

2代目に進化したいすゞピアッツァ(PIAZZA)、ヤナセで取り扱われるのがピアッツァ・ネロ(PIAZZA NERO)となる。流麗でスタイリッシュなクーペボディは、ジェミニ(クーペ)をベースに、前後エアダムスポイラーと特徴的な丸型4灯セミリトラクタブルヘッドランプを配する。エンジンは150馬力を発生する直列4気筒DOHC 1.8L、それに4速ATか5速MTの組み合わせ。駆動方式はFF。前後ストラット方式となる足回りは、ロータスチューンドサスペンションを採用し、ニシボリックサスペンションシステムと呼ばれる4WSを装備する。グレードは上級「181XE/S」とベースの「181XE」。181XE/Sには、BBS製15インチアルミやカセットオーディオ、オートクルーズコントロールが備わる。その他、MOMO本革ステアリングやレカロシートなどを設定する。

いすゞ ピアッツァ・ネロ

グーネットに掲載されている「いすゞ ピアッツァ・ネロ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではいすゞ ピアッツァ・ネロの中古車情報を2台掲載しています。
車両価格は218.9万円~218.9万円、最も掲載の多いボディーカラーは紺で1台となっています。(最終更新日:2026年04月23日)

車種の特徴

「ピアッツァ・ネロ」は、いすゞからリリースされたクーペタイプの乗用車で、同社「ピアッツァ」が「ヤナセ」を通して日本市場で展開する際の名前となっています。「ネロ」とはイタリア語で「黒」を意味しており、その名の通りインテリアやエクステリアには黒が使われ、ゴージャスなイメージを与えています。1991年9月発売モデルのグレードについては、上級仕様の「181XE/S」と標準タイプの「181XE」の2種類が存在します。このモデルの動力系については、直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、排気量は最大1809ccとなっています。駆動系に関しては、5速MTもしくは4速ATトランスミッションと、前輪駆動のFF方式との組み合わせです。(車種の特徴およびカタログ情報は、2017年12月時点での情報です)

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ピアッツァ・ネロの販売店レビュー

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ピアッツァ・ネロ選びのポイント

ピアッツァ・ネロ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいピアッツァ・ネロの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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