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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
運転歴44年。カウル・リッターバイクも運転中。
【総合評価】
シーケンシャルシフトは、クラッチミートが終わればMTと同じダイレクト感があってATのトルコンのような滑っている感が無いのが良い。
LSDも入っているタイプなので信号待ち右折発進や、コーナリングでのテールスライドが面白いように決まる。
【良い点】
高回転までの伸びはないが、トルク重視のエンジンで街乗りや、遊びの用途にはこちらのほうが扱いやすい。
【悪い点】
判っている事だが大きな荷物が積めない、2人までしか乗れない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】シャーシは悪くない。ピニンファリーナやザガートのモデルは買おうかと思ってしまったぐらい。
【良い点】MRでオープンにできる所。
【悪い点】エンジンが寂しい。後付のスーパーチャージャーとかはあるが、車の性格を考...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】
ドライブ好きの人にはたまらない一台だと思います。
【良い点】
デザインがカッコよく運動性能は高いです。
【悪い点】
二人乗りで、荷物は少ししか積めないので実用性はあまりありません。
投稿日: 2013年06月14日
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【所有期間または運転回数】約1ヶ月
【総合評価】3点
【良い点】小型でハンドリングが良さそう。レギュラーガソリン仕様で燃費も良い。スポーティーな室内雰囲気。エンジンの街中運転時のトルク特性感覚は悪くない。
【悪い点】視界が...
投稿日: 2020年08月23日
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【総合評価】
100
【良い点】
広い
【悪い点】
特にないといえば嘘だけドマザ悪いところはないと思います。
投稿日: 2013年05月12日
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【総合評価】
80点
【良い点】
爽やかに楽しみましょう
風を強調することがある
【悪い点】
すこし剛性が辛い
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
100点
【良い点】
カッコイイし、運転が気持ちいい、目立つ
【悪い点】
2人しか乗れない、冬道がつらい
投稿日: 2012年06月20日
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