在庫確認・見積り依頼
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1〜50台
トヨタ
ＭＲ−Ｓ
Ｓエディション 純正６速公認済み 幌交換済み ＲＥＣＡＲＯセミバケシート２脚 純正オプションＦリップ 前後異型ホイール 社外マフラー 社外リアスポ ＴＲＤサスペンション ＴＲＤ前後タワーバー キーレス
支払総額 (税込)
192.3万円
車両本体価格 (税込)
178万円
諸費用 (税込)
14.3万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバー
ミッションMT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｓエディション ６速ＭＴ ＢＢＳ製１６ｉｎアルミホイール 純正アルミホイール有 ＭＯＭＯステアリング リモコンキー
149.8万円
141.5万円
8.3万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーグレーマイカＭ
Ｖエディション オープンカー ６ＭＴ レザーシート ＥＴＣ ドライブレコーダー 純正アルミ キーレス Ｗエアバッグ ＡＢＳ フォグ
248万円
238万円
10万円
月々 53,500円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーグリーン
Ｓエディション ６速ＭＴ ロッソモデロマフラー ブリッツ車高調 社外ステアリング 純正ナビ フルセグＴＶ ＥＴＣ ドラレコ キーレス ＬＥＤヘッドライト ＨＩＤフォグ
132.7万円
118万円
14.7万円
月々 23,800円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーグレーマイカメタリック
Ｓエディション ◇１００台限定ｍｏｎｏ ｃｒａｆｔ ＧＴ−３００ボディキット◇ワンオーナー◇Ａ’ｐｅｘｉ車高調◇Ａ’ｐｅｘｉマフラー◇ＷＯＲＫマイスター１７インチＡＷ◇純正ハードトップ◇ＲＥＣＡＲＯセミバケットシート
323.8万円
317.8万円
6万円
カラーレッド
ミッションMT5速
Ｓエディション ６速マニュアル オープンカー 黒幌 純正エアロ 純正アルミ 社外メモリーナビ ワンセグＴＶ フォグライト キーレス 革巻きステア 電動ミラー Ｗエアバッグ ＡＢＳ
159.8万円
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル ディスプレーオーディオ テイン車高調 社外マフラー 記録簿
134万円
126.8万円
7.2万円
保証無
カラーガンＭ
Ｓエディション ５速マニュアル 社外アルミ
174万円
163.5万円
10.5万円
カラーブルー
Ｖエディション ワンオーナー 禁煙車 純正ＡＷ ６ＭＴ 茶革シート フォグランプ
313万円
298万円
15万円
月々 44,000円
Ｖエディション ファイナルバージョン １０００台限定 ６速ＭＴ 純正フルエアロ レザーシート
237.6万円
223万円
14.6万円
カラーブラック
ベースグレード 後期型 ６速マニュアル 社外ナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｂカメラ 社外ステアリング
123.5万円
カラーホワイト
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル ＴＥＩＮ車高調
164万円
153.5万円
カラーグレー
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル 社外オディオ ＥＴＣ
154万円
143.5万円
Ｖエディションファイナルバージョン ＺＺＷ３０型 ６速ＭＴ レッド革シート ＳＡＲＤエアロパーツ（サイド・リア） クラリオンＮＸ７１６型ＳＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ ＥＴＣ
171.4万円
159万円
12.4万円
Ｓエディション ６ＭＴ 社外エアロ（Ｆ．Ｓ．Ｒ） ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー ＳＳＲ１７インチ キーレス ＥＴＣ
267.9万円
259.9万円
8万円
月々 48,200円
Ｓエディション ハードトップ車 社外フルエアロ ＢＬＩＴＺ車高調 ５ＺＩＧＥＮマフラー ＬＥＤライト ＬＥＤフォグ 純正アルミ
186.4万円
168万円
18.4万円
Ｓエディション ／６速マニュアルシフト／純正ナビ／純正リアスポイラー／純正ＬＳＤ／純正アルミホイール／フォグランプ／キーレス／ＥＴＣ／ ラゲッジカーゴ／ガレージ保管／後期モデル／新品クラッチ交換
276.5万円
252.8万円
23.7万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバーＭ
Ｓエディション スパルコ１５インチＡＷ 純正ＯＰエアロ 純正ＯＰハードトップ 社外マフラー 純正タワーバー 純正ステアリング 純正シート Ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａオーディオ
193万円
カラーブルーマイカ
ベースグレード ６速マニュアル ＥＴＣ キーレス
228.5万円
213万円
15.5万円
月々 31,100円
Ｓエディション 純正フルエアロ 社外ＧＴウイング ハードトップ 水冷直列４気筒・オールアルミ製自然吸気エンジン 純正マフラー 純正Ｆ１５インチ Ｒ１６インチＡＷ 純正サスペンション ＥＴＣ
139万円
124万円
Ｓエディション １．８Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣ１ＺＺ−ＦＥ型エンジン ＮＡＲＤＩ製ステアリング 純正マフラー 純正サスペンション 純正１５インチＡＷ ＥＴＣ カロッツェリア製 オーディオ
163万円
148万円
Ｓエディション オープンカー ＭＴ キーレスエントリー アルミホイール ＡＢＳ ＣＤ ＭＤ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
119.9万円
109万円
10.9万円
Ｓエディション トライフォースエアロ ＣＵＳＣＯ車高調 社外マフラー 社外ボンネット エンケイホイール 社外ナビ フルセグ
219.9万円
207.9万円
12万円
月々 39,600円
カラーダークブルー
ベースグレード
110.9万円
93.5万円
17.4万円
法定整備：整備無
カラーブルーＭ
Ｖエディションファイナルバージョン 後期最終型 ６速ＭＴ 赤革シート 純正ＯＰハードトップ ＢＬＩＴＺ車高調 ケンウッドナビ ＣＤ ＤＶＤ ＳＤ 録音 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ フルセグ ＥＴＣ Ｂカメラ ＨＩＤライト ＨＩＤフォグ
120万円
108万円
Ｓエディション ユーザー様直接買取車両 フルオリジナル 屋内保管車 ６速ＭＴ Ｒ２．５．６．７年ディーラー整備記録簿 ＴＯＹＯＴＡ純正ナビ バックカメラ
228万円
209.4万円
18.6万円
Ｓエディション ６ＭＴ エアロ ハードトップ付
180.4万円
171.8万円
8.6万円
月々 19,800円
カラーライトブルー
Ｓエディション 後期型 ６速ＭＴ ハードトップ 幌 フルノーマル 純正１６インチアルミ 純正ＣＤオーディオ スペアキー
199.9万円
198.9万円
1万円
カラーシルバーマイカメタリック
Ｓエディション ５速マニュアル 社外アルミ 社外ステアリング 社外マフラー リアスポイラー
116.8万円
ミッションMT
Ｓエディション ５速マニュアル ハードトップ オープンカー 黒幌 純正アルミ 革巻きステア 電動ミラー Ｗエアバッグ ＡＢＳ
139.8万円
129.8万円
カラーシルバーメタリック
Ｓエディション 修復歴：無 外装：５点 内装：５点（禁煙）点検記録簿Ｒ４／１１ Ｒ２／１１ Ｈ３０／１１ Ｈ２８／１１ Ｈ２６／１１ Ｈ２４／１１ Ｈ２２／１１ Ｈ２０／１１ Ｈ１８／１１ Ｈ１６／１１ Ｈ１４／１１
344.8万円
330万円
14.8万円
Ｓエディション エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Ｗエアバッグ ＥＴＣ キーレスエントリー リアウィング 社外マフラー 社外１７インチアルミホイール セキュリティ レザー調シートカバー セキュリティ
75万円
65万円
月々 17,500円
カラースーパーホワイトＩＩ
Ｓエディション 純正６速ＭＴ エンケイＰＦ０１前１５インチ・後１６インチアルミ ブリッツ車高調 社外エアロ 純正ＣＤ／ＭＤデッキ リアスポイラー コムテックドラレコＨＤＲ３６０Ｇ ＥＴＣ ＡＣ キーレスエントリー
189.1万円
21.1万円
カラースーパーブライトイエロー
Ｓエディション 後期型 ６速ＭＴ 純正エアロパーツ ＴＲＤサスペンション ハードトップ付 純正ＡＷ カロッツェリア楽ナビ ＥＴＣ キーレス フォグ
183.4万円
15.4万円
Ｓエディション 純正ＣＤカセットレシーバー／パナソニック製ＥＴＣ／ユピテル製レーダー／リモコンキー／スペアキー／社外１５インチアルミホイール／純正フロアマット／革巻きステア／パワーウィンドウ／パワーステアリング
79.8万円
68.2万円
11.6万円
カラー赤
Ｓエディション 純正ＯＰフルエアロ ５ＭＴ オープン ＭＯＭＯステアリング オーディオ 純正ＡＷ バックカメラ
99万円
86万円
13万円
Ｓエディション ５速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離８４４５２ＫＭ 修復歴 無し７１ ２２３
149.9万円
139.9万円
月々 28,200円
カラーレッドＭ
Ｓエディション 純正フルエアロ５速ＭＴ車ＥＴＣ キーレスキー Ｗエアバッグ ＥＴＣ車載器 エアバック ナビ ＡＢＳ パワーウィンドウ パワステ マニュアルエアコン エアロ ＤＶＤナビ
102万円
79万円
23万円
月々 11,800円
Ｓエディション 純正フルエアロ ノーマルベース車 ＨＩＤ 社外オーディオ 純正アルミ
167.8万円
19.8万円
Ｓエディション ／後期モデル／６ＭＴ／エアロ／ＥＮＫＥＩ１７ＡＷ／ＴＲＤシフトノブ／ＨＤＤナビ／ミュージックサーバー／ＤＶＤ再生
144万円
月々 27,000円
Ｓエディション 純正エアロ＆ハードトップ 柿本改マフラー ５速マニュアル ＳＰＯＲＴ ＴＥＣＨＮＩＣ１５ｉｎホイール ＴＯＹＯ ＰＲＯＸＥＳ Ｒ１Ｒ ＣＤデッキ
153.8万円
135万円
18.8万円
Ｓエディション 純正新品幌張替済 ２人乗り マニュアル５速ミッション 赤シート ＲＡＹＳ１５インチアルミホイール オープンカー 禁煙車 キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ オートアンテナ
221.3万円
208.1万円
13.2万円
Ｂエディション 社外１７インチアルミホイール 社外マフラー リアウィング 社外エアロバンパー ミュージックサーバー エアコン パワーステアリング エアコン
98万円
88万円
Ｖエディション 後期型 Ｖエディション 純正６速マニュアル車 革シート キーレス ＣＤラジオデッキ １６インチアルミホイール
419.9万円
399.9万円
20万円
カラーＤグリーンＭ
Ｖエディションファイナルバージョン ＧＴウィング ブラックスワンオーバーフェンダー ハードトップ フルエアロ 社外マフラー ６速ＭＴ ＥＴＣ 後期最終系 フォグライト 助手席エアバック スペアタイヤ スペアタイヤカバー キーレス
227.1万円
208万円
19.1万円
月々 20,000円
Ｓエディション ナビ ＥＴＣ 純正１５インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Ｗエアバッグ
103万円
カラーイエロー
Ｓエディション Ｓエディション ５速マニュアル 車高調 エアロ ステアリング オーディオディスプレイ
173.7万円
158万円
15.7万円
Ｓエディション フルエアロ ＧＴウィング ＷＯＲＫ／ＥＭＯＴＩＯＮＣＲキワミアルミホイール エスペリオンダウンサス ５速ＭＴ 社外マフラー 黒色ソフトトップ ＥＴＣ エアコン 助手席エアバック スペアタイヤ
142.1万円
126万円
16.1万円
月々 10,700円
カラーイエローパール
Ｓエディション キーレスエントリー ＣＤ 純正１５インチアルミホイール ＥＴＣ 社外マフラー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン
129万円
5万円
Ｓエディション 全塗装車両 ＢＲＩＴＺ／ＤＡＭＰＥＲＺＺ−Ｒ車高調 ＧＴウィング フルエアロ ４連マフラー ワンセグナビ ＣＤ再生 黒色ソフトトップ 社外１７インチアルミホイール 助手席エアバック ５速ＭＴ車両
131.1万円
112万円
月々 9,400円
カラーライムグリーンパール
トヨタ ＭＲ−Ｓ | MT
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２０年前に乗ってた名車を思い出し、中古でまた買いました
4.9
【このクルマの良い点】 低い重心でミッドシップの軽快な動き。 ３秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。 さすがトヨタ 、２０年たっても程度の良い車が多い。 トヨタの名機１ＺＺエンジン。 長距離も疲れないシート。 スポーツ...
トヨタ/ＭＲ−Ｓ
投稿日：2023年04月21日
東京都多摩市
見た目以上に硬派な本格派ミッドシップ・スポーツカー
3.9
【このクルマの良い点】 一番気に入った点は、エンジンをミッドシップに配置してあること。カタログスペックだけ見ると、直列４気筒の１，８００ｃｃＤＯＨＣエンジン、１４０馬力、車重は約１ｔといわゆる「ライトウェイトスポーツ」の部類ですが、実際に...
投稿日：2023年03月23日
滋賀県長浜市
コスパ良しの楽しいスポーツカー
3.6
【このクルマの良い点】 エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。 ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思い...
投稿日：2022年10月27日
福岡県北九州市八幡東区
ＭＲ−Ｓのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION（ファイナルバージョン）」（限定1000台）を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー（6速シーケンシャルマニュアル車）をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ＭＲ−Ｓ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ＭＲ−Ｓの中古車情報を149台掲載しています。車両価格は55万円~399.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで28台となっています。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン＆ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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現在のクルマはスペース効率を重視した、ドライブシャフトを必要としないFF（フロントエンジン・フロントドライブ）が主流となっています。FFは後席の足
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最後の1000台ついにトヨタ MR-S生産終了 その名もVエディション・ファイナルバージョン
ＭＲ−Ｓ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
