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1〜14台
フェラーリ
F430スパイダー
F1 特注カラー ルビーノミカリッツァート 左ハンドル デイトナスタイルシート カーボンインテリア 純正19AW レッドキャリパー リアディフューザー キセノンライト コーンズ点検整備2025.1実施
支払総額 (税込)
2400万円
車両本体価格 (税込)
2350万円
諸費用 (税込)
50万円
月々 372,100円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラールビーノミカリッツァート
ミッションAT6速
ボディタイプオープン・カブリオレ
今あなたの他に22人が見ています
F1 スクーデリアインテーク・V.I.Pブックレット・BOSEアクティブサウンド・チャレンジグリル
2200万円
2150万円
保証無
カラーグリジオチタニオ
今あなたの他に20人が見ています
グーネットセレクト
ベースグレード 走行9000キロ 正規D車 左H スペシャルパイピングシート ロッソコルサ
1637.8万円
1598万円
39.8万円
月々 153,500円
カラーロッソコルサ
今あなたの他に26人が見ています
ベースグレード 正規D車 左H カーボンスポーツシート カーボンブレーキ イエローレブカウンター ノーマルマフラー フェラーリバッグ
1333.9万円
1298万円
35.9万円
月々 124,700円
カラーネロデイトナ
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に16人が見ています
F1 D車 カラー RossoCorsa レザーシート/Nero スクーデリア・フェラーリ・フェンダー・バッジ ソフトトップ・カラー/ブラック フル電動シート インストルメント・パネル/イエロー
1836万円
1806万円
30万円
カラーRosso Corsa / ロッソ・コルサ
今あなたの他に23人が見ています
デイトナシート ディーラー車 パワークラフト可変マフラー フォージドAW ローダウン イエローレブカウンター 燃料ポンプ交換済 プロテクションフィルム ディスプレイオーディオ Bモニター ドラレコ
1698万円
1680万円
18万円
月々 308,900円
カラーホワイト
今あなたの他に14人が見ています
F1 デイトナスタイルシート チャレンジスタイルAW フル電動シート 走行モード 切替システム/マネッティーノ カラードアッパーダッシュボード純正オプション HDDナビゲーションシステム&TVチューナー
1607.2万円
1577万円
30.2万円
カラーロッソスクーデリア
今あなたの他に13人が見ています
F1 後期モデル 正規D車 カーボンブレーキ デイトナシート エアサス BBSリバレル
1460万円
1430万円
法定整備:整備無
カラーブラック
今あなたの他に44人が見ています
F1 D車 後期モデル 電動デイトナシート スクーデリアAW 黒ダッシュボード イエローレブカウンター イエローキャリパー イエローステッチ カーボンパネル カーボンブレーキ フェラーリバッグ スペアキー
2900万円
2870万円
今あなたの他に4人が見ています
F1 HAMANN クライスジークマフラー ロベルタリフティング クラッチ交換付
1535.5万円
1498万円
37.5万円
ミッションコラムAT
今あなたの他に19人が見ています
F1 左ハンドル デイトナシート イエローレブカウンター 19/20AW
--万円
ASK
F1 電動OP WORK20AW マフラーTubi
1443万円
1433万円
10万円
カラーレッド
今あなたの他に15人が見ています
F1 正規ディーラー車 6速AT ベージュレザーシート シートヒーター 19インチAW
カラーネロ
今あなたの他に12人が見ています
F1 スパイダー クライスジーク エキゾーストシステム 純正19AW 純正サスペンション 60周年 2007年モデル
フェラーリ F430スパイダー
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F430スパイダーのモデル一覧はこちら
F430は、フェラーリ史上最大の売れ行きを記録した360モデナ(MODENA)の後継モデル。F1マシンで培った最先端の技術の数々をダイレクトにフィードバックし、市販車として世界で初めて、エレクトロニック・ディファレンシャルと、ステアリングセンターに配置される走行モード選択スイッチ、マネッティーノを採用した。ピニンファリーナデザインボディ。ミッドシップに搭載エンジンは90度V型8気筒4.3L、最高出力は490馬力、最高速度は310キロに達する一方、静止状態から時速100キロまで到達するのに要する時間はわずか4.1秒足らずとなる。ミッションは6速マニュアルか、ステアリングポストに0.15秒のシフトタイミングを可能にするパドルスイッチF1を装備する6速ATが選べる。「F430スパイダー」のフルオートマチック・ルーフシステムは、フードを格納しても大きなスペースをとらないコンパクトな構造で、ミッドシップレイアウトのエンジンをガラスカバーを通して見ることができる。日本仕様車には、パワーシート、スクーデリア・エンブレム・シールド、カラード・ブレーキキャリパーを標準装備する。左右ハンドルの設定。原材料費の高騰による生産コストの上昇、2009年3月完成車両より価格改定がなされた。
グーネットに掲載されている「フェラーリ F430スパイダー」の掲載状況は?
グーネット中古車ではフェラーリ F430スパイダーの中古車情報を14台掲載しています。車両価格は1298万円~2870万円、最も掲載の多いボディーカラーはネロデイトナで3台となっています。(最終更新日:2026年07月07日)
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F430スパイダーの販売店レビューをもっと見る
Garage GT3
フェラーリF430スパイダーを購入したユーザー
ぜん
投稿:2026年04月05日 19:48:54
とても信頼のおける販売店さんです
カーショップ ウィルソンズ
マイロ
投稿:2024年02月23日 10:34:09
とても良い社長さんで、安心して購入できました。納車前整備もバッチリして頂きありがとうございました。アットホームな感じがとても好...
Garage Prince ガレプリ! (株)ガレージプリンス
さかなくん
投稿:2022年09月03日 22:15:28
インスタみてるよ。ブログみてるよ。
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F430スパイダー選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。