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1〜39台
トヨタ
クラウン
ロイヤルサルーン 3.0LV6DOHC 後期最終型 禁煙車 VDIM(VSC/TRC)クルコンHIDヘッドFフォグインテリジェントAFS純正17インチAW純正ナビフルセグDVDBTバックモニターETCスーパーライブサウンド10SPスマートエントリ―Pスタート
支払総額 (税込)
105.1万円
車両本体価格 (税込)
88.8万円
諸費用 (税込)
16.3万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT6速
カラーダークブルーマイカ
ボディタイプセダン
2.5アスリート ナビパッケージ 禁煙車 メーカー8型ナビフルセグ HID 純正18AW クルーズコントロール クリアランスソナー バックカメラ ETC 前席パワーシート スーパーライブサラウンド DVD再生 ミュージックサーバー
81.4万円
70.7万円
10.7万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMTモード付きAT
月々 8,200円
B 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト バックカメラ フルセグTV DVD再生 メモリーナビ レーダークルコン ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート ETC 記録簿 LEDヘッドライト
263.9万円
249.8万円
14.1万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT8速
ロイヤルサルーン ライトブルーメタリック全塗装済み 丸目4灯ヘッドライト クレーガーホイール ホワイトリボンタイヤ ETC パワーウインドウ
168.5万円
147万円
21.5万円
保証無
ミッションAT4速
カラーライトブルーメタリック
ロイヤルサルーン 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ パワーシート ウッドハンドル HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ビルトインETC フルセグ スマートキー ドライブレコーダー
55.8万円
45.5万円
10.3万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ミッションAT
スーパーサルーンエクストラ オールペイント(グリアーバン) 原動機型式1JZ ベンコラ ディスプレイオーディオ ローダウン Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC パイオニア製スピーカー&サブウーファー
115.3万円
109万円
6.3万円
ミッションコラムAT
カラーグリアーバン
月々 15,300円
ロイヤルサルーンG 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ステリングリモコン クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト メモリー付パワーシート
48万円
31万円
17万円
ロイヤルサルーン 1年保証付 純正ナビフルセグTV ブルートゥース バックカメラ コムテック前後2カメラドライブレコーダー ETC スマートキー クルーズコントロール 前席電動シート コンビハンドル ディーラー記録簿付
79.6万円
65.4万円
14.2万円
ロイヤルサルーン 両席パワーシート オートリトラウィンカーミラー クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ オートHIDヘッドライト ※成約特典あり
167.5万円
150万円
17.5万円
RS アドバンス
243.8万円
235.2万円
8.6万円
カラー青
ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー フィルムリア三面 ポリマー加工済み 半レースカバー オートクルーズコントロール パワーシート
168.1万円
158万円
10.1万円
ロイヤルサルーン 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC オートハイビーム レーダークルーズ 車線逸脱警報 パワーシート Bluetooth接続 LEDライト 横滑り防止装置
160.1万円
149.8万円
アスリート ダウンサス WORKシュバート19インチ ロイサルグリル
70万円
47万円
23万円
カラーライトブルーマイカメタリック
月々 9,000円
ロイヤルサルーン(6名) スーパーチャージャー 6人乗り フルノーマル ベンチシート フェンダーミラー オートエアコン コラムシフト 直列6気筒エンジン
99.8万円
79万円
20.8万円
カラーダークブルー
月々 23,800円
ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ プッシュスタート スマートキー トヨタ純正HDDナビ テレビ バックカメラ DVD ETC クルーズコントロール ドアバイザー ウインカーミラー
59.8万円
47.8万円
12万円
カラー紺M
2.5アスリートi−Four 4WD/純正オーディオ/ステアリングスイッチ/スマートキー&プッシュスタート/スペアキー/クルーズコントロール/パワーシート/コーナーセンサー/スペアキー/純正18インチAW/取説/車検令和7年4月迄
120万円
11万円
ロイヤルサルーン ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth クルコン ETC ドラレコ オートライトHID クリアランスソナー パワーシート 純正アルミ
119.8万円
111.5万円
8.3万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
アスリートGi−Four 本州仕入れ 本革シート 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ナビ連動ドラレコ 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト ETC2.0 シートヒーター
263.7万円
249.7万円
14万円
カラーブルー
ロイヤルサルーンFour 純正AW 後席電動シート 純正シート フェンダーミラー カーラジオ 木目調パネル ユーザー買取
50万円
20万円
ミッションインパネAT
カラーブルーIII
月々 9,200円
ロイヤルサルーン 検R6/11 禁煙 PWシート 外15AW ドラレコ 19.3万km時タイミングベルト交換済
49.8万円
39.8万円
10万円
カラー紺
ボディタイプハードトップ
ロイヤルサルーン 車検整備付 ナビ 地デジTV CD DVD ミュージックプレイヤー接続可 タイミングベルト交換済 禁煙車 レッドカーペット オートライト キーレス パワーシート 衝突安全ボディ ABS オートエアコン
83万円
63万円
カラーオリエントブルートーニング
月々 11,800円
スーパーサルーン 後期モデル グッドイヤーGT880新品4本交換済み 純正R14ホイール 字光式ナンバープレート 純正オーディオ パワーウィンドウ 集中ドアロック エアコン オートライト ウッド調パネル 保証付き
306.2万円
298万円
8.2万円
カラーダークブルーメタリック
B /ワンオーナー車/ターボ/8速/セーフティセンス/ICS/PKSB/LEDヘッド/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/Wマルチ/ナビ/BD/フルセグ/BT/バックモニター/ETC/禁煙車/車検整備付
249万円
235万円
ロイヤルサルーンi−Four 4WD 純正アルミ 純正ナビ TV Bカメラ Pスタート Sキー HIDヘッドライト ETC
59万円
カラーダークブルーM
ロイヤルサルーン
69.7万円
55万円
14.7万円
法定整備:整備無
ロイヤルサルーン プレミアム 17クラウン後期モデル ETC Pシート オートクルーズ ナビ パワーシート 衝突安全ボディ エアコン カセット ETC DVDナビ パワーウィンドウ エアバッグ キーレスキー
82.8万円
70.8万円
ロイヤルエクストラi−Four 4WD 禁煙車 21年製タイヤ 防錆塗装済 バックカメラ ETC
28.2万円
21.8万円
6.4万円
ミッションAT5速
ロイヤルサルーン 自社 ローン 高価 買取/ビルトインETC/HDD/車高調/純ベタ
79.8万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
ロイヤルサルーンG オートクルーズコントロール アルミホイール AT パワーシート カセット ABS エアコン パワーウィンドウ
80万円
64万円
16万円
ロイヤルサルーンG クルーズコントロール/ナビ/ETC/HID/バックカメラ/パワーシート/ルーフ修復
48.8万円
36.3万円
12.5万円
ロイヤルサルーン ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 新車ビニール・禁煙・デジタルメーター
235.8万円
219.8万円
ロイヤルサルーンi−Four
69万円
58万円
スーパーサルーンエクストラ 運転席側エアバック/運転席側エアバック ABS 純正オーディオ 純正フロアーマット 車検令和6年5月まで
45万円
32万円
13万円
ロイヤルサルーン プレミアム
18.2万円
カラー紺II
ロイヤルサルーンG
199万円
185万円
カラーブルーM
2drハードトップ
293万円
268万円
25万円
ミッションMT4速
カラーライトブルーM
ナミダ目 マスターライン
--万円
ASK
ミッションMT3速
マスターライン 丸テール
ミッションMT
スーパーデラックス サーフスケーターコンセプト
トヨタ クラウン | ブルー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンの中古車情報を1,902台掲載しています。車両価格は18万円~1070万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで430台となっています。(2024.03.19)
車種の特徴
「クラウン」は、長い歴史を誇るセダンタイプを中心とした高級車であり、その誕生は1955年まで遡ります。高級車らしい気品や格調高さが特長となっている他、その時代における先進技術を採り入れてきたクルマでもあります。なお、1991年に発売されたこの自動車の9代目モデルに関しては、「伝統の継承と新世代への飛躍」が基本コンセプトに据えられており、日本国内における正統派プレステージサルーンとして開発されました。2018年のフルモデルチェンジで、15代目となった「クラウン」は、同シリーズで展開されてきた「ロイヤル」「アスリート」、派生車種である「マジェスタ」が廃止され、グレード構成が新たになりました。このモデルでは、「ロイヤル」に代わる仕様として「B」「S」「G」、「アスリート」に代わる仕様として「RS」「RS‐B」「RSアドバンス」といったグレードがラインナップされています。なお、14代目モデルから採用された予防安全パッケージが「Toyota Safety Sense」という名称で第2世代に発展し、「プリクラッシュセーフティ」に夜間歩行者と昼間自転車運転者の検知機能が追加された他、カメラで検知した道路標識をディスプレイに表示することにより、標識の見落としを軽減する「ロードサインアシスト(RSA)」機能が追加されています。また、車両診断や走行における助言を受けることができる「eケアサービス」や、コネクティッド機能が付いた車載通信機DCMなどが全てのクルマに標準装備されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
車名の由来は?
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN(クラウン)」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は?
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
長所と短所
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