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1〜8台
トヨタ
クラウン
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア 後期モデル メーカーメモリーナビ フルセグ Ｂカメラ ＥＴＣ 黒革エアーシート コンビハン スパッタリング１８アルミ ローダウン パドルシフト ＬＥＤライトフォグ セーフティセンス クリソナ
支払総額 (税込)
303.1万円
車両本体価格 (税込)
290万円
諸費用 (税込)
13.1万円
月々 26,200円
法定整備：整備無
保証付 (2ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ミッションAT8速
ボディタイプセダン
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア ワンオーナー・モデリスタエアロ・ＴＲＤエアロＳＲ・ＴＲＤリアスポイラー・ルーフスポイラー・１８インチスパッタリングアルミ・コンビハンドル・純正ＳＤナビ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ・フルセグ・Ｂカメラ
313.5万円
294.1万円
19.4万円
月々 22,300円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラープレシャスブラックパール
ミッションMTモード付きAT
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア 後期／スパッタリング１８ＡＷ／半革電動シート／シートヒーター／レーダークルコン／クリアランスソナー／レーンアシスト／パドルシフト／ＥＴＣ／オートハイビーム／純正ナビ／バックカメラ／ＬＥＤオートライト
282万円
268.8万円
13.2万円
月々 31,100円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア 禁煙 レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＤＶＤ Ｂｌｕ−ｒａｙ 専用ハーフレザー シートヒーター パワーシート ＬＥＤ ＥＴＣ
247万円
234.5万円
12.5万円
月々 14,800円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバーＭ
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア サンルーフ ナビ＆ＴＶ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ＥＴＣ 電動シート スマートキー ＬＥＤヘッドランプ アイドリングストップ
250.2万円
239万円
11.2万円
月々 16,000円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
正規販売店認定中古車
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア 純正地デジナビ 車高調 ＷＯＲＫグノーシスＧＲ２０５ ２０ＡＷ ＴＲＤエアロ ロイヤルテール ＢＬＴＺタワーバー ＢＬＴＺスロコン ハーフレザーシート ドラレコ ＥＴＣ バックカメラ 取説 記録簿
279.5万円
269万円
10.5万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 前席パワーシート 前席シートヒーター オートクルーズコントロール ＬＥＤヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト 横滑り防止装置
199.8万円
188.1万円
11.7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア サンルーフ レザーシート マルチナビフルセグＴＶ ビルドインＥＴＣ ローダウン ドライブレコーダー バックカメラ 純正アルミホイール スマートキー２個 クルーズコントロール
264万円
25万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
カラーパールホワイト
トヨタ クラウン(２１０系「アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア」 その他「アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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クラウンのモデル一覧はこちら
クルマの機能を拡張する「コネクティッド」と「デザイン、走り、安全性能の進化」を追求し挑戦と革新を続ける初代コネクティッドカー「クラウン」。ラインアップは、多様なエネルギーから製造可能で地球環境やエネルギーセキュリティに貢献できる水素を燃料とする高性能FCEVシステムを搭載した「Z」、2.5L マルチステージハイブリッドシステムを搭載した「Z」を設定。FCEVシステムは3本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載し、1回あたり約3分の水素充填で約820km走行可能。アクセルを踏んだ瞬間からトルクが立ち上がり、スムーズに伸びるFCEVならではのパワーと、モーター駆動ならではの静粛性や乗り心地を実現した。ハイブリッド車は、エンジンと二つのモーターに加え、有段ギアを組み合わせることで、あらゆる車速域からのアクセル操作に応える駆動力を実現した。エクステリアは、FRプラットフォームを生かした水平基調の伸びやかなプロポーションにより、ニューフォーマルを追求した美しいたたずまいを実現。鋭さとワイド感を強調する「ハンマーヘッド」と、縦基調のパターンを施した大型台形グリルの「アンダープライオリティ」の組み合わせにより、トヨタのフラッグシップとしての存在感を強調したフロントフェイスとなり、リヤには、ワイド感を強調した横一文字のテールランプを採用した。今回、誕生70周年を記念した特別仕様車「Z THE 70th」、クラウン専門店「THE CROWN」専用の特別仕様車「Z ザ リミテッド−マットメタル」をHEV・FCEV両方のパワートレーンに設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ クラウンの中古車情報を1,705台掲載しています。車両価格は24.9万円~1090万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで385台となっています。トヨタ クラウン アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティアのみの車両価格は188.1万円~294.1万円で総合評価は4.3レビュー件数は388になります。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
「クラウン」は、長い歴史を誇るセダンタイプを中心とした高級車であり、その誕生は1955年まで遡ります。高級車らしい気品や格調高さが特長となっている他、その時代における先進技術を採り入れてきたクルマでもあります。なお、1991年に発売されたこの自動車の9代目モデルに関しては、「伝統の継承と新世代への飛躍」が基本コンセプトに据えられており、日本国内における正統派プレステージサルーンとして開発されました。2018年のフルモデルチェンジで、15代目となった「クラウン」は、同シリーズで展開されてきた「ロイヤル」「アスリート」、派生車種である「マジェスタ」が廃止され、グレード構成が新たになりました。このモデルでは、「ロイヤル」に代わる仕様として「B」「S」「G」、「アスリート」に代わる仕様として「RS」「RS‐B」「RSアドバンス」といったグレードがラインナップされています。なお、14代目モデルから採用された予防安全パッケージが「Toyota Safety Sense」という名称で第2世代に発展し、「プリクラッシュセーフティ」に夜間歩行者と昼間自転車運転者の検知機能が追加された他、カメラで検知した道路標識をディスプレイに表示することにより、標識の見落としを軽減する「ロードサインアシスト（RSA）」機能が追加されています。また、車両診断や走行における助言を受けることができる「eケアサービス」や、コネクティッド機能が付いた車載通信機DCMなどが全てのクルマに標準装備されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
車名の由来は？
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN（クラウン）」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は？
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
長所と短所
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クラウン選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
