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1〜9台
トヨタ
クラウン
スーパーサルーン 車検7年2月14日 ETC 走行距離78748KM アルミホイール エアコンパワーステアリングパワーウィンドウ 1G−E85 34
支払総額 (税込)
155.9万円
車両本体価格 (税込)
149.9万円
諸費用 (税込)
6万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションAT
カラーホワイト
ボディタイプセダン
月々 30,200円
スーパーサルーン 色替2トーンカラー 純正ホイール 純正フロアマット 純正ウッドパネル ETC ホワイトウォールタイヤ ハードトップ
101.9万円
90.6万円
11.3万円
カラーホワイトII
スーパーサルーン 後期モデル グッドイヤーGT880新品4本交換済み 純正R14ホイール 字光式ナンバープレート 純正オーディオ パワーウィンドウ 集中ドアロック エアコン オートライト ウッド調パネル 保証付き
306.2万円
298万円
8.2万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーダークブルーメタリック
スーパーサルーン スーパーチャージャー
99万円
89万円
10万円
カラーブラウン
スーパーサルーン ローダウン FAT
150万円
125万円
25万円
スーパーサルーン 4HT エアコン
--万円
ASK
ボディタイプハードトップ
スーパーサルーン
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラック
スーパーサルーン 丸目4灯 ローダウン 15インチAHPホイール&新品ホワイトリボンタイヤ
カラーDブラウン
トヨタ クラウン(110系「スーパーサルーン」 120系「スーパーサルーン」 130系「スーパーサルーン」 その他「スーパーサルーン」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンの中古車情報を2,045台掲載しています。車両価格は18万円~1070万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで475台となっています。トヨタ クラウン スーパーサルーンのみの車両価格は89万円~298万円で総合評価は4.3レビュー件数は385になります。(2024.04.26)
車種の特徴
「クラウン」は、長い歴史を誇るセダンタイプを中心とした高級車であり、その誕生は1955年まで遡ります。高級車らしい気品や格調高さが特長となっている他、その時代における先進技術を採り入れてきたクルマでもあります。なお、1991年に発売されたこの自動車の9代目モデルに関しては、「伝統の継承と新世代への飛躍」が基本コンセプトに据えられており、日本国内における正統派プレステージサルーンとして開発されました。2018年のフルモデルチェンジで、15代目となった「クラウン」は、同シリーズで展開されてきた「ロイヤル」「アスリート」、派生車種である「マジェスタ」が廃止され、グレード構成が新たになりました。このモデルでは、「ロイヤル」に代わる仕様として「B」「S」「G」、「アスリート」に代わる仕様として「RS」「RS‐B」「RSアドバンス」といったグレードがラインナップされています。なお、14代目モデルから採用された予防安全パッケージが「Toyota Safety Sense」という名称で第2世代に発展し、「プリクラッシュセーフティ」に夜間歩行者と昼間自転車運転者の検知機能が追加された他、カメラで検知した道路標識をディスプレイに表示することにより、標識の見落としを軽減する「ロードサインアシスト(RSA)」機能が追加されています。また、車両診断や走行における助言を受けることができる「eケアサービス」や、コネクティッド機能が付いた車載通信機DCMなどが全てのクルマに標準装備されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
車名の由来は?
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN(クラウン)」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は?
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
長所と短所
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