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1〜50台
トヨタ
ＭＲ−Ｓ
ベースグレード ５ＭＴ 特別仕様車カセルタ フロントフォグ エアインテーク付リアフェンダー ツインマフラー 純正１６インチアルミ 革巻ステアリング ワンオーナー ＥＴＣ 禁煙車
支払総額 (税込)
268.9万円
車両本体価格 (税込)
255.1万円
諸費用 (税込)
13.8万円
月々 21,200円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラースーパーレッドＶ
ミッションMT5速
ボディタイプオープン・カブリオレ
Ｖエディションファイナルバージョン ◇ワンオーナー◇純正６速ＭＴ◇純正エアロ◇赤革シート◇赤幌◇純正Ｆ１５／Ｒ１６インチＡＷ◇ＰａｎａｓｏｎｉｃＨＤＤナビ／フルセグＴＶ◇ＥＴＣ◇保証書◇取扱説明書◇スペアキー
317.8万円
309.8万円
8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブラック
ミッションMT6速
Ｓエディション ６ＭＴ テイン車高調 Ｄｅｆｉ３連メーター パイオニアＳＤナビ フルセグ 純正アルミホイール 純正アルミペダル ＥＴＣ ラジオ連動オートアンテナ リッド付リアラゲッジスペース キーレス 禁煙車
249.9万円
230.6万円
19.3万円
月々 18,400円
カラーシルバーマイカメタリック
Ｓエディション グレー塗装 純正１６インチＡＷブラック塗装 ＨＩＤヘッドライト フォグ ブリッツエアクリ タワーバー 社外ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ リアカメラ 運転席ＲＥＣＡＲＯシート 予備キー ＥＴＣ
99.8万円
88.8万円
11万円
月々 8,500円
保証無
カラー色替えグレー
ミッションMTモード付きAT
Ｓエディション 社外ＳＤナビ（ＭＤＶ−Ｌ５００）／ＥＴＣ／バックカメラ／ハードトップ／ＷＯＲＫエモーションＡＷ／禁煙車／カムスイッチ付き／ドライブレコーダー／
98.4万円
80万円
18.4万円
月々 8,300円
カラーグレーマイカメタリック
ミッションAT6速
Ｖエディション ユーザー様買取車両・６速ＭＴ・ブラウンレザーシート・社外１６インチＡＷ・ラルグス車高調・リアスポイラー・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・ＭＯＭＯステ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＥＴＣ
156.2万円
139.7万円
16.5万円
月々 12,100円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
Ｓエディション 禁煙車／パドルシフト／ナビ／フルセグＴＶ／ＢＴ再生／ドライブレコーダー／ＥＴＣ／革ハンドル／シートリフター／チルトステア／フォグランプ／純正マット／キーレス／マニュアルモード付ＡＴ／タイミングチェーン
84万円
69万円
15万円
月々 9,700円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
Ｓエディション パワーウィンド キーレスキー ダブルエアバッグ パワステ ＤＶＤ再生 ＡＢＳ エアコン アルミホイール エアバッグ カーナビ ワンオーナー車 ＤＶＤナビ
110.5万円
100万円
10.5万円
月々 16,800円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーグレーマイカＭ
Ｓエディション ５速マニュアル オープンカー 黒幌 サイドエアロ リアエアロ 社外１５インチアルミ ＥＴＣ 革巻きステア 電動ミラー ＡＢＳ エアバッグ
129.8万円
119.8万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーシルバーメタリック
Ｖエディション オープンカー ６ＭＴ レザーシート ＥＴＣ ドライブレコーダー 純正アルミ キーレス Ｗエアバッグ ＡＢＳ フォグ
248万円
238万円
月々 56,700円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーグリーン
Ｓエディション 後期型 オープンカー 黒幌 純正アルミ ＥＴＣ 革巻きステア フォグライト キーレス フルセグＴＶ 電動ミラー Ｗエアバッグ ＡＢＳ
199.8万円
189.8万円
Ｓエディション ５速マニュアル オープンカー 黒幌 社外１５インチアルミ ＥＴＣ ドラレコ 革巻きステア Ｗエアバッグ ＡＢＳ 社外チューナー ＵＳＢ
109.8万円
法定整備：整備無
Ｓエディション ６速ＭＴ ロッソモデロマフラー ブリッツ車高調 社外ステアリング 純正ナビ フルセグＴＶ ＥＴＣ ドラレコ キーレス ＬＥＤヘッドライト ＨＩＤフォグ
129.3万円
115万円
14.3万円
月々 23,200円
Ｓエディション 純正６速公認済み 幌交換済み ＲＥＣＡＲＯセミバケシート２脚 純正オプションＦリップ 前後異型ホイール 社外マフラー 社外リアスポ ＴＲＤサスペンション ＴＲＤ前後タワーバー キーレス
192.3万円
178万円
カラーシルバー
Ｖエディションファイナルバージョン ＭＴモード 黒革シート 純正アルミ 幌切れ無し 走行４．７万Ｋ キーレス 純正ツィーター 革巻きハンドル フォグランプ
156万円
134万円
22万円
月々 16,900円
Ｖエディションファイナルバージョン オープンカー 本革シート 純正エアロ 純正アルミ トランクスポイラー ＥＴＣ キーレス
Ｓエディション ハードトップ ＴＲＤフルエアロ 社外メモリーナビ・フルセグＴＶ 純正１５インチＡＷ ＲＥＣＡＲＯシート×２ ＥＴＣ 社外スピーカー 社外エンジンプッシュスタート
158万円
147.2万円
10.8万円
Ｖエディション ワンオーナー 禁煙車 純正ＡＷ ６ＭＴ 茶革シート フォグランプ
313万円
298万円
月々 44,000円
ベースグレード 後期型 ６速マニュアル 社外ナビＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｂカメラ 社外ステアリング
128.6万円
118.5万円
10.1万円
カラーホワイト
Ｓエディション ステアシフト 純正フロント・サイド・リアエアロ リアスポイラー ナビ・ワンセグ ブルートゥース接続 ＥＴＣ 純正１５・１６インチアルミ 走行１．６万Ｋ
212万円
189万円
23万円
月々 20,800円
Ｓエディション 純正フルエアロ ＢＬＩＴＺ車高調 Ｆｒ Ｒ強化スタビライザー ５速ＭＴ ＴＲＤ製タワーバー カーボンボンネット カーボントランク ＡＤＶＡＮ ＲＧＩＩ１６インチＡＷ ＥＴＣ 社外シートカバー キーレス
124.7万円
108.9万円
15.8万円
カラーレッド
Ｖエディション ファイナルバージョン １０００台限定 ６速ＭＴ 純正フルエアロ レザーシート
233.8万円
213万円
20.8万円
Ｖエディション 純正エアロパーツ 茶革シート キーレス リアスポ リアロールバー ＥＴＣ ステアシフト シーケンシャルシフト １５ＡＷ
94.8万円
79万円
月々 15,400円
ミッションAT5速
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル 社外オディオ ＥＴＣ
143.6万円
133.5万円
Ｓエディション ◇１００台限定ｍｏｎｏ ｃｒａｆｔ ＧＴ−３００ボディキット◇ワンオーナー◇Ａ’ｐｅｘｉ車高調◇Ａ’ｐｅｘｉマフラー◇ＷＯＲＫマイスター１７インチＡＷ◇純正ハードトップ◇ＲＥＣＡＲＯセミバケットシート
323.8万円
6万円
Ｓエディション トヨタディーラー リビルトＥｇ ミッション クラッチ一式換装済み 純正フルエアロ ナビ 地デジＴＶ ドラレコ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ キーレス ＬＥＤヘッドライト 記録簿あり ノーマル車両
162万円
149.8万円
12.2万円
Ｓエディション 後期型 ６速マニュアル ＴＥＩＮ車高調
163.6万円
153.5万円
カラーグレー
Ｓエディション ５速マニュアル 社外アルミ
173.6万円
163.5万円
カラーブルー
Ｓエディション ◇純正ハードトップ◇黒幌◇純正Ｆ１５／Ｒ１６インチＡＷ◇Ｄ席レカロシート◇ＨＩＤヘッドライト◇フォグライト◇保証書◇取扱説明書◇スペアキー
257.8万円
249.8万円
Ｓエディション ６速マニュアル 手動オープン 赤シート 社外アルミホイール パワーステアリング フロントフォグ エアコン パワーウインドウ ＡＢＳ
64.1万円
55.3万円
8.8万円
月々 11,600円
Ｖエディションファイナルバージョン ◇１０００台限定車◇赤幌◇赤革シート◇純正Ｆ１５／Ｒ１６インチＡＷ◇ＨＩＤヘッドライト◇フォグライト◇ＥＴＣ◇ドライブレコーダー◇取扱説明書◇スペアキー
265.8万円
259.8万円
Ｓエディション ◇後期◇純正６速ＭＴ◇ワンオーナー◇フルオリジナル車両◇純正Ｆ１５インチ／Ｒ１６インチＡＷ◇エアロスポーツＰＫＧ◇フォグライト◇ＥＴＣ◇保証書◇取扱説明書
290.8万円
279.8万円
カラースーパーブライトイエロー
ベースグレード ６速マニュアル ＥＴＣ キーレス
223.1万円
208万円
15.1万円
月々 29,900円
Ｓエディション 純正フルエアロ 社外ＧＴウイング ハードトップ 水冷直列４気筒・オールアルミ製自然吸気エンジン 純正マフラー 純正Ｆ１５インチ Ｒ１６インチＡＷ 純正サスペンション ＥＴＣ
139万円
124万円
Ｓエディション ハードトップ車 社外フルエアロ ＢＬＩＴＺ車高調 ５ＺＩＧＥＮマフラー ＬＥＤライト ＬＥＤフォグ 純正アルミ
186.4万円
168万円
Ｓエディション ６ＭＴ 社外エアロ（Ｆ．Ｓ．Ｒ） ＦＵＪＩＴＳＵＢＯマフラー ＳＳＲ１７インチ キーレス ＥＴＣ
267.9万円
259.9万円
月々 48,200円
Ｓエディション ／６速マニュアルシフト／純正ナビ／純正リアスポイラー／純正ＬＳＤ／純正アルミホイール／フォグランプ／キーレス／ＥＴＣ／ ラゲッジカーゴ／ガレージ保管／後期モデル／新品クラッチ交換
276.5万円
252.8万円
23.7万円
カラーシルバーＭ
Ｓエディション １．８Ｌ直列４気筒ＤＯＨＣ１ＺＺ−ＦＥ型エンジン ＮＡＲＤＩ製ステアリング 純正マフラー 純正サスペンション 純正１５インチＡＷ ＥＴＣ カロッツェリア製 オーディオ
163万円
148万円
Ｓエディション １オーナ− ドライブレコーダ前後 ナビ キーレス ＥＴＣ エアコン エアバック パワステ パワーウィンド ミッドシップＥ／Ｇ シーケンシャルシフト 衝突安全ボディ フォグ アルミ 記録簿 保証書 取説
65万円
14万円
Ｖエディション ユーザー買取車／禁煙車／走行距離１万ｋｍ台／グー鑑定済
179万円
月々 35,300円
ミッションAT
Ｖエディション テイン車高調 エアロバンパー ワーク１７インチ ハードトップ付 タンレザーシート ＴＲＤタワーバー ナルディシフトノブ カロッツェリアオーディオ ドラレコ ＥＴＣ ステアリングシフト 前ナンバー埼玉
161.8万円
12万円
カラーダークグリーンマイカ
Ｓエディション スパルコ１５インチＡＷ 純正ＯＰエアロ 純正ＯＰハードトップ 社外マフラー 純正タワーバー 純正ステアリング 純正シート Ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａオーディオ
193万円
カラーブルーマイカ
Ｓエディション ５速ＭＴ／純正１５インチＡＷ／キーレス／バックカメラ／ＥＴＣ／社外ナビ／パワーウィンドウ／記録簿
174.2万円
159.8万円
14.4万円
Ｖエディションファイナルバージョン オープンカー 衝突安全ボディ キーレスエントリー ＥＴＣ 革シート メモリーナビ 修復歴なし ブラックＭカラー パワーステアリング
89万円
カラーブラックＭ
Ｖエディションファイナルバージョン Ｗエアバッグ キーレス ＡＢＳ エアバッグ エアコン パワーウィンドウ 衝突安全ボディ パワーステアリング レザーシート 最終型、 限定車１．０００台
95.3万円
83.6万円
11.7万円
月々 15,600円
Ｖエディションファイナルバージョン 後期型／１０００台限定車／赤革シート／レッドソフトトップ／赤革巻きステアリングホイール／純正１６ＡＷ／キーレス／ナビ／ＥＴＣ／ＣＤ／ＤＶＤ／禁煙車
88万円
65.8万円
22.2万円
月々 9,200円
Ｓエディション 走行５１千キロ 検１０年１月 社外アルミ 社外フロントバンパー
109.9万円
98万円
11.9万円
月々 16,600円
カラーイエロー
Ｓエディション 純正フルエアロ ファイナルＥＤガラス赤幌張替 Ａ−ＴＥＣＨシュナイダー１７ＡＷ 社外オーディオ ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト リアウイング バックカメラ 純正キーレスキー トランクカバー全有 修復歴無
105.7万円
99万円
6.7万円
保証付 (2ヶ月・1000km)
カラースーパーホワイトＩＩ
Ｓエディション トライフォースエアロ ＣＵＳＣＯ車高調 社外マフラー 社外ボンネット エンケイホイール 社外ナビ フルセグ
219.9万円
207.9万円
月々 39,600円
カラーダークブルー
Ｓエディション 社外マフラー エアロ・リアスポイラー クスコ前後タワーバー パワーフィルター ダウンサス 前後ドライブレコーダー 社外セキュリティー ＬＥＤヘッドライト タイミングチェーン ＥＴＣ 禁煙車
139.9万円
126.8万円
13.1万円
トヨタ ＭＲ−Ｓ
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２０年前に乗ってた名車を思い出し、中古でまた買いました
4.9
【このクルマの良い点】 低い重心でミッドシップの軽快な動き。 ３秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。 さすがトヨタ 、２０年たっても程度の良い車が多い。 トヨタの名機１ＺＺエンジン。 長距離も疲れないシート。 スポーツ...
トヨタ/ＭＲ−Ｓ
投稿日：2023年04月21日
東京都多摩市
見た目以上に硬派な本格派ミッドシップ・スポーツカー
3.9
【このクルマの良い点】 一番気に入った点は、エンジンをミッドシップに配置してあること。カタログスペックだけ見ると、直列４気筒の１，８００ｃｃＤＯＨＣエンジン、１４０馬力、車重は約１ｔといわゆる「ライトウェイトスポーツ」の部類ですが、実際に...
投稿日：2023年03月23日
滋賀県長浜市
コスパ良しの楽しいスポーツカー
3.6
【このクルマの良い点】 エンジンが運転席の後ろに配置されたミッドシップを採用したスポーツカー。心地良いドライビングが楽しめる車です。 ミッドシップを採用したことにより、車の向きがスッと変わる抜群のハンドリングが備わっています。自分の思い...
投稿日：2022年10月27日
福岡県北九州市八幡東区
ＭＲ−Ｓのモデル一覧はこちら
トヨタのミッドシップエンジンレイアウトとする2シーターオープンスポーツがMR-S。6速マニュアルとステアリングからもシフトアップ&ダウン操作が可能なクラッチレスのシーケンシャル6MT(AT限定免許で運転可能)のミッションが組み合わされる。搭載されるエンジンは、レギュラーガソリン対応の1.8L 1ZZ-FE。エンジン回転数・アクセル開度などの運転状況に応じて吸気バルブの開閉時期を最適制御する可変バルブタイミング機構(VVT-i)付きで140ps/6400rpm・17.4kgm/4000rpmを発生する。サスペンションは前後ともにストラット式、前後異径タイヤサイズはリヤに16インチアルミ+45偏平タイヤが装着される。トップは手動式のソフトトップ。リヤウインドはガラス製を採用し、オプションとしてディタッチャブル式のハードトップも用意する。グレードはモノグレードで、本革シートや光沢アルミの「Vエディション」、アルミホイール&ペダルなどを装備したスポーツ仕様の「Sエディション」がセットオプション設定される。今回生産を、2007年7月末で終了するのに伴い、特別仕様車「Vエディション・FINAL VERSION（ファイナルバージョン）」（限定1000台）を設定。MR-Sをベースに「Vエディション」の装備に加え、ソフトトップ・本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイールに専用色のレッドを追加設定。さらに、ドアアシストグリップ・ダイヤル式ヒーターコントロールパネル・インストルメントパネルブレースカバーおよびシフトゲージカバー（6速シーケンシャルマニュアル車）をチタン調シルバーにするなど、質感を高め、より高級感のある仕様としている。
グーネットに掲載されている「トヨタ ＭＲ−Ｓ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ ＭＲ−Ｓの中古車情報を155台掲載しています。車両価格は55.3万円~477.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで28台となっています。（最終更新日：2026年05月21日）
車種の特徴
1999年にトヨタから発売された「MR-S」は、同社「MR2」の後継車で、手動のソフトトップを備えた2シーターの自動車です。「オープン＆ライトウェイトスポーツ」をコンセプトに、ミッドシップのハンドリングを楽しむためのクルマとして開発されました。なお、この車両のソフトトップは、収納時に平らになるため、ボディラインに影響しないデザインとなっており、加速性能や運動性能の高さが特徴となっています。また、2000年にはクラッチペダルレスのシーケンシャル5MT搭載モデルが販売されています。2005年12月発売モデルのグレードについては、「MR-S」の他、スポーツ仕様となる「MR-S Sエディション」、本革シートなどを装備する「MR-S Vエディション」もラインナップされています。このモデルの安全装備については、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABS、デュアルエアバッグなどを全車で標準装備しています。そのほか、2007年1月には、特別限定車となる「MR-S Vエディション・ファイナルバージョン」が発売されています。このモデルは、本革シート&ドアトリム表皮・本革巻き3本スポークステアリングホイール・ソフトトップに専用色のレッドが追加されている他、より高級感を演出するため、ドアアシストグリップ・インストルメントパネルブレースカバーなどにチタン調シルバーが採用されています。※記載の文章は、2018年11月時点の情報です。
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ＭＲ−Ｓの販売店レビューをもっと見る
アデランテ入間店 株式会社ディライトイノベーション
トヨタＭＲ−Ｓを購入したユーザー
mr-s購入者
投稿：2026年04月24日 10:45:56
比較的安く購入できたように思っています。それでもこちらの問題でのトラブル対応含め、丁寧にご対応を頂きました。
ＴＡＳＫ ｇａｒａｇｅ タスクガレージ
ボルト・ナット
投稿：2026年04月21日 23:44:45
良いご縁がありまして、最高級のMR-Sをお世話いただきまして、誠にありがとうございました。佐々木様の誠実な人間性と同等なこの個...
さかば
投稿：2026年04月19日 11:59:48
送迎ありがとうございました！
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総合評価5
総合評価4.7
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ミッドシップ（MR）スポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
現在のクルマはスペース効率を重視した、ドライブシャフトを必要としないFF（フロントエンジン・フロントドライブ）が主流となっています。FFは後席の足
5ナンバーのスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた
クルマのナンバープレートに掲げられた「5」もしくは「3」から始める、番号はどう定義されているのでしょう。ご存知でしょうか。ナンバープレートは自動車
最後の1000台ついにトヨタ MR-S生産終了 その名もVエディション・ファイナルバージョン
ＭＲ−Ｓ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
