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5シリーズグランツーリスモ(BMW)の中古車

1〜6台

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お気に入り

支払総額 (税込)

231.6万円

車両本体価格 (税込)

218万円

諸費用 (税込)

13.6万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2014年
  • 走行距離3.5万km
  • 車検2027年10月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラースペースグレー

ミッションAT8速

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

107.7万円

車両本体価格 (税込)

84.8万円

諸費用 (税込)

22.9万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離13.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションAT8速

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

99万円

車両本体価格 (税込)

89万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離6.0万km
  • 車検2027年4月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーミラノベージュメタリック

ミッションMTモード付きAT

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

140万円

車両本体価格 (税込)

100万円

諸費用 (税込)

40万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離6.9万km
  • 車検なし
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーブラック

ミッションAT8速

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

115.9万円

車両本体価格 (税込)

109.9万円

諸費用 (税込)

6万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離7.9万km
  • 車検2027年5月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

カラーブルー

ミッションAT8速

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

380万円

車両本体価格 (税込)

355万円

諸費用 (税込)

25万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2011年
  • 走行距離3.2万km
  • 車検なし
  • 排気量4400cc
  • 修復歴なし

カラーブラック

ミッションAT

ボディタイプセダン

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BMW 5シリーズグランツーリスモ

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問い合わせが多いユーザー

男女比

女性
1.8%
男性
98.2%

※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 50代29%
  • 40代22%
  • 20代18.2%
  • 30代14.9%
  • 60代13.7%

居住エリア

  • 関東地方40.2%
  • 関西地方17.7%
  • 東海地方11.8%
  • 九州地方9.3%
  • 東北地方6%

5シリーズグランツーリスモの口コミを見る

5シリーズグランツーリスモのクルマレビューをもっと見る

セダン好きのお仲間にぜひ

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】 長くBMWを乗り継いできた者です。この車両、正常進化で新しい技術がさらにたくさん盛り込まれており、走行安定性、安全性、快適性にとても優れた車輌だと思います。特に高速道路走行時に感じられる安心感は素晴らしいと感じます...

BMW/5シリーズ

投稿日:2025年06月19日

最高の乗り心地、そして最高の燃費性能!

star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】 優れた乗り心地、ハンドリング、静粛性、そしてなんと言っても、その燃費性能。 自動運転、自動パーキング、未来が満載です。最初はな非力なパワーかと思いましたが、実際乗ると、かなりの加速感を感じます。 とってもいい車...

BMW/5シリーズ

投稿日:2024年11月01日

車をよく知っている大人の車です。

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】 4年間、通勤などで5万キロ近く乗って一度も壊れたことがありません。新車時に入ったメンテナンスパックの費用以外は車検時も含めて支払ったことがありません。結構飛ばしますがデーゼルのため燃費も良く、以前乗っていたSAIに...

BMW/5シリーズ

投稿日:2022年09月14日

BMW 5シリーズグランツーリスモの最新モデル情報(2025(令和7)年11月 発売モデル)

5シリーズグランツーリスモのモデル一覧はこちら

BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ「5シリーズ」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとツーリングワゴンを用意。第8世代目となった4ドアセダンのラインアップは、高効率ガソリン・エンジン搭載モデル(48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載)の「523i エクスクルーシブ」、「523i Mスポーツ」、クリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル(48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載)の「523d xDrive Mスポーツ」、ツーリングワゴンには、高精度なターボ・システム&バルブ制御に加え、ツイン・インジェクションを搭載したミラー・サイクル・エンジンである新世代モジュール式高効率2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載した「523iツーリング Mスポーツ」、「523iツーリング エクスクルーシブ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンと48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した「523d xDriveツーリング Mスポーツ」、ロング・ホィール・モデル「525Li エクスクルーシブ Mスポーツ」を設定。4ドアセダンのエクステリアは、スポーティさに加え、エレガンスとセダンらしい格式のある存在感を強調している。安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」、完全自動駐車が可能となる「パーキング・アシスト・プロフェショナル」を標準装備した。ツーリングワゴンは、新時代のプレミアム・ツーリングに相応しいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能も大幅に強化。インテリアにおいては、BMW特有の駆けぬける歓びを感じられ、長距離走行においては、高次元の快適性を提供するデザイン・エレメントが採用されている。また、一定の条件下において、ステアリングから手を離しての走行が可能なドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」の搭載等、最先端の運転支援システムに加え、最新世代のコネクティビティも有している。今回、一部改良を行った(「523d xDriveツーリング Mスポーツ」除く)。右ハンドル設定。

BMW 5シリーズグランツーリスモ

グーネットに掲載されている「BMW 5シリーズグランツーリスモ」の掲載状況は?

グーネット中古車ではBMW 5シリーズグランツーリスモの中古車情報を6台掲載しています。
車両価格は84.8万円~355万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで2台となっています。(最終更新日:2026年04月26日)

車名の由来は?

主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「5シリーズ」は、エグゼクティブであるEセグメントに相当する。車名の「5」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「t」はターボ、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドの意味となる。

モデル概要、その魅力は?

1961年に発表された「BMW1500」。「5シリーズ」は、「BMW=スポーツセダン」のイメージを根付かせたこのモデルの後継として誕生した。5人乗りのセダン、もしくはステーションワゴンが用意され、フロントエンジン・後輪駆動を基本レイアウトとし、一部に4WDも設定した。レース技術をフィードバックした「M」モデルもラインアップするなど、BMWらしい走りを提供する。

長所と短所

  • ワイド感とBMWらしさと兼備したスマートなルックス
  • ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドと多彩なパワートレイン
  • 先進のインフォテインメントシステムによる車内の快適性
  • 前後輪統合制御ステアリングシステムによる優れた操縦性
  • 2017年デビューのためモデルライフが終盤になっていること
  • 大型化で立派になった3シリーズと見分けがつきにくいこと
reviewed by グーネット編集部

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5シリーズグランツーリスモ選びのポイント

5シリーズグランツーリスモ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したい5シリーズグランツーリスモの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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