在庫確認・見積り依頼
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1〜30台
マツダ
ロードスター
ＮＲ−Ａ タイベル交換済 テイン車高調 アドバンレーシング１５インチアルミ 純正ハードトップ ラジエター＆ホースサーモクランクセンサー入庫後新品交換
支払総額 (税込)
121.5万円
車両本体価格 (税込)
111.1万円
諸費用 (税込)
10.4万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプオープン・カブリオレ
ターボ ３５０台限定車両 ＢＯＳＥサウンドスピーカー ＩＣ付ターボ 専用マフラー ビルシュタインダンパー付き専用ローダウンサスペンション 強化クラッチ 強化トランスミッション 強化ドライブシャフト 専用アルミ
199.8万円
192万円
7.8万円
月々 20,700円
法定整備：整備付
カラーピュアホワイト
ミッションMT6速
ＳＰ オープンカー オートマチック車 ナビ フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ ミラー型ドラレコ ＥＴＣ Ｒスポイラー キーレス 純正アルミ Ｗエアバッグ ＡＢＳ
78.8万円
68万円
10.8万円
月々 15,200円
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーガンＭ
ミッションAT4速
ＳＰ ハードトップ ワークマイスターＡＷ トラストマフラー 車高調 ＥＴＣ キーレス ＡＢＳ パワステ エアコン 衝突安全ボディ エアバッグ パワーウィンドー Ｗエアバック
59.8万円
49万円
月々 14,200円
カラーブルーＭ
ＶＳ 社外マフラー 車高調整 社外ＳＤナビ 地デジＴＶ ＨＩＤ ＥＴＣ ＨＩＤ Ｔベルト交換済 ユーザー買取
64.8万円
5万円
月々 15,100円
保証無
カラーダークグリーン
ＳＰ 幌交換済み 後期４型 ＢＬＩＴＺ フルタップ車高調 プロドライブ１５インチアルミ 黒革調シートカバー ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ ＨＤＤナビ タワーバー レギュラー仕様 実走行８５，５９８ｋｍ
87万円
75万円
12万円
スペシャルパッケージ ５速マニュアル車／幌／ＢＯＳＥオーディオ／エアコン／パワーステアリング／タイミングベルト交換済み／アルミホイール
80万円
70万円
10万円
月々 15,400円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラートワイライトブルーマイカ
スペシャルパッケージ ハードトップ エンケイ１６インチアルミホイール クスコ車高調 ＮＢ６Ｃ ＭＯＭＯステアリング ＥＴＣ
59万円
39万円
20万円
月々 8,500円
カラーダークブルー
Ｓ 禁煙車 当店買取車 純正オーディオ ＢＯＳＥサウンド ＣＤ ラジオ ＥＴＣ 純正アルミ センターコンソール 革巻きステアリング パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン シガーソケット
86.8万円
69.9万円
16.9万円
カラーライトブルー
ＲＳ 後期 ６速ＭＴ ポルシェアークティックグレー全塗装済 幌張り替え済 タイミングベルト交換済 ＲＡＹＳ１６インチＡＷ ＴＥＩＮ車高調 オートエグゼマフラー ディスプレイオーディオ ドラレコ ＥＴＣ
149.8万円
134.8万円
15万円
月々 30,300円
カラーアークティックグレー
修復歴なし／ｗｅｂ−ｔｕｎｅｄ／ウェブチューンド／ＮＢ８Ｃ／ＡＴ／キーレス／１５アルミ／地デジナビ／ハードトップ／フォグランプ／ＵＳＢ入力端子
53.6万円
11.2万円
月々 4,000円
カラーブリリアントブラック
スペシャルパッケージ ５ＭＴ ＥＮＫＥＩ１４ＡＷ ＣＭＣバケットシート ＳＥＶ−Ｌ車高調 マキシムエキマニ ワンオフマフラー アートワークスデワメーターパネル イタルボランテステアリング ワークスベルクイックリリース
145.2万円
127万円
18.2万円
ＳＰ オープン キーレス ＵＳＢオーディオ ナルディステアリング エアコン エアバック パワーウィンドー パワステ ＡＢＳ スペアキー 純正アルミホイル 取扱説明書 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済
58万円
19万円
ＲＳ 修復歴無し／６ＭＴ／社外新品タンカラー幌張り替え済／新品タイヤ交換済み／タイミングベルト交換渡し／アルミホイール／ＮＢ８Ｃ／
99.9万円
92.6万円
7.3万円
月々 7,000円
スペシャルパッケージ ５ＭＴ ＯＨＬＩＮＳ ＤＦＶフルタップ車高調 ＭＯＭＯステアリング ＲＳワタナベ エイトスポーク １４インチホイール エンジントルクダンパー （ブリリアントブラック）
85万円
67万円
18万円
月々 10,800円
カラーブラック
ターボ ３５０台限定 ６ＭＴ 車高調 社外エアロ 柿本改マフラー 強化ドライブシャフト＆プロペラシャフト トルセンＬＳＤ強化デフ＆デフマウント コアサイズアップラジエーター タワーバー ナルディ製ステアリング
198.8万円
188万円
月々 42,200円
ＳＰ ＢＯＳＥサウンドシステム フルノーマル 純正１４インチアルミホイール パワーウィンドウ
119万円
104万円
カラーサプリームブルーマイカ
ＮＲ−Ａ ◇ワンオーナー◇純正ハードトップ◇フルオリジナル車両◇ＢＯＳＥサウンドシステム◇専用ナルディステアリング◇専用シート◇専用１５インチＡＷ◇専用ビルシュタイン製ダンパー
245.8万円
229.8万円
16万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
スペシャルパッケージ オートマ ＥＴＣ シートカバー ラジエータ交換済 オルタネーター交換済 ブレーキマスター交換済 １６インチアルミ
48.7万円
42.8万円
5.9万円
月々 8,300円
カラーハイライトシルバーメタリック
ＳＰ マツダスピードフルエアロ 車高調 ＥＮＫＥＩ１４インチアルミ エキマニ 社外マフラー ＢＬＩＴＺエアクリ アルミインテークパイプ ナルディステアリング ＬＥＤヘッドライト 修復歴無
136.6万円
119.8万円
16.8万円
月々 23,400円
カラーブルー（色替）
ターボ 車高調 ＥＴＣ ブーストコントローラー 外装現行レッド
182万円
168万円
14万円
カラーレッド
ＳＰ オープンカー ＥＴＣ ＡＴ キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ ＵＳＢ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
66.4万円
56.7万円
9.7万円
月々 20,400円
ＲＳ 走行６６５３７Ｋｍ ＴＥＩＮ車高調
136万円
125万円
11万円
純正ＮＡＲＤＩステアリング 純正１４インチＡＷ ガラス幌 純正シート 純正マフラー ＥＴＣ 社外オーディオ Ｂ６−ＺＥ直列４気筒エンジン
183万円
ＲＳ タイベル交換済 マツスピフロントエアダム テイン車高調 タンクロス幌
138.5万円
123万円
15.5万円
カラーガーネットレッドマイカ
ＶＳ ６速ＭＴ 車高調 社外１５インチアルミ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ付オーディオ ナルディステアリング ＬＥＤヘッドライト 修復歴無
185.6万円
169.8万円
15.8万円
月々 33,200円
ＳＰ ＡＢＳ ＡＷ ＣＤ
55.5万円
43.9万円
11.6万円
カラーシルバー
ＳＰ 後期型 マルハモータース車高調 ＥＮＫＥＩ ＲＰＦ１ １４ｉｎＡＷ 純正マフラー 純正オーディオ（ＣＤ／ラジオ） キーレス フォグランプ ＥＴＣ２．０
148万円
139.7万円
8.3万円
カラーチタニウムグレーメタリックＩＩ
ＳＰ オートマチック車・修復歴無し・ウッドパネル・１４インチ純正アルミホイール・幌破れなし・ＥＴＣ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ
17万円
月々 7,800円
ＶＳ コンビネーションＢ オープンカー ＥＴＣ ＴＶ ＭＴ キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ＵＳＢ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
178万円
173万円
カラーＤグリーン
マツダ ロードスター(ＮＢ系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ ロードスター」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ロードスターの中古車情報を1,224台掲載しています。車両価格は29万円~398万円、最も掲載の多いボディーカラーはスノーフレイクホワイトパールマイカで111台となっています。マツダ ロードスター ＮＢ系のみの車両価格は29万円~350万円で総合評価は4.0レビュー件数は166になります。（2025.11.17）
車種の特徴
マツダの「ロードスター」は、1989年にユーノスチャンネルより提供された2人乗りのオープンスポーツカーです。なお、初代モデルは「ユーノス・ロードスター」という名称でしたが、2代目より「マツダ・ロードスター」に変更されています。この自動車の初代モデルは、「人馬一体」というキーワードが掲げられており、2000年には、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス認定されています。また、2代目モデルは、ボディの強度アップやセーフティ装備の充実化などによる重量増を各パーツの徹底した軽量化によって補い、高い運動性能を実現しています。現行最新モデルとなる2018年7月発売モデルには、「S」「Sスペシャルパッケージ」「RS」といったグレードがラインナップしている他、特別仕様車の「キャラメル・トップ」も設定されています。また、この車両のボディカラーについては、標準色に「ジェットブラックマイカ」「アークティックホワイト」「セラミックメタリック」「エターナルブルーマイカ」、メーカーオプションに「マシーングレープレミアムメタリック」「ソウルレッドクリスタルメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
カブリオレ、コンバーチブルなどと同じようにボディ形状を表す名称で、「Roadster（屋根のない幌馬車）」が語源となっている。クルマの名称としては２シーターの屋根なしモデルに使用されることが多く、マツダのロードスターそのままのイメージに当てはまる。海外では「MX-5」、北米では「miata（ミアータ）」とも呼ばれる。
モデル概要、その魅力は？
小さく軽い車体のFRモデル。エンジンからトランスミッション、リヤタイヤまでのリジット化、さらには前後の重量バランス50対50など、こだわりの設計を採用。初代より一貫して「人馬一体」をコンセプトのひとつとして、走りの気持ちよさを追求し続けている。世界で「もっとも売れた」２人乗り小型オープンスポーツカーとしてのギネス記録を持っている。
長所と短所
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