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1〜15台
マツダ
ロードスター
１．５ レッド トップ ワンオーナー 禁煙車 社外マフラー ナビ
車両本体価格 (税込)
229.8万円
支払総額 (税込)
242.8万円
ミッションMT6速
カラーマシーングレープレミアムメタリック（オー
ボディタイプオープン・カブリオレ
法定整備整備込
ＶＳ ＲＨＴ スタットレスタイヤホイール付きあり 本革シート ＥＴＣ 電動オープン カードキー
85万円
97万円
ミッションAT6速
カラーガンＭ
ＳＰ 限定車 本革シート ホワイトメーター＆アルミ調リング 社外メーター
88万円
100万円
ミッションMT5速
カラーガンＭＩＩ
Ｓ Ｓ−ＰＫＧ マツコネナビ・ＴＶ・ＤＶＤ・バックカメラ・ＥＴＣ・ＢＳＭシステム・車線はみ出し警報・スマートブレーキサポート・安全装備・禁煙車・当社下取り・ワンオーナー
180万円
193.1万円
月々 23,900円
ミッションAT
カラーメテオグレーマイカ
３ｒｄジェネレーションリミテッド ６ＭＴ ＢＬＩＴＺ車高調 ＯＤＵＬＡマフラー 赤革シート シートヒーター ＢＯＳＥサウンドシステム ＥＴＣ ドラレコ 純正１７インチＡＷ ＨＩＤライト キーレス
99.9万円
--万円
カラーギャラクシーグレーマイカ
法定整備整備別 別途64,800円
Ｓスペシャルパッケージ ＢＯＳＥサウンドシステム 地デジＴＶ・ＤＶＤ シートヒーター メーカー保証継承
298万円
314.7万円
月々 30,000円
カラーマシーングレー
Ｓ ６速ＭＴ・プッシュスタート・ＬＥＤヘッドライト
179万円
195.6万円
１．５ レッド トップ
269.8万円
281.8万円
カラーマシーングレープレミアムメタリック
１．５ Ｓ スペシャルパッケージ ナビ／フルセグＴＶ／ＢＳＭ／ブルートゥ―ス／バックモニター／ＬＥＤ／ＥＴＣ／ＣＤ／ＤＶＤ／キーレス／オープンカー純正１６インチアルミホイール
218万円
234.2万円
ミッションMTモード付きAT
ＮＲ−Ａ アドバンストキー ＡＢＳ ＨＩＤヘッドライト 盗難防止システム ＣＤ パワーウインドウ パワーステアリング エアバッグ オートエアコン アルミ キーフリー
159万円
167.3万円
月々 21,700円
カラーメトロポリタングレーマイカ
ＮＲ−Ａ マツダスピードエアロ ドライブレコーダー タブレット 社外フロントカメラ
253万円
265万円
法定整備整備無
ＲＳ ナビ ＥＴＣ ビルシュタイン足回り オートエアコン ６ＭＴ 純正ＡＷ
97.8万円
ＶＳ ＲＨＴ レザー ＥＴＣ ＢＯＳＥサウンド
160万円
174万円
ミッションインパネAT
カラーメテオグレー
ＶＳ ワンオーナー ベージュレザーシート ＢＯＳＥサウンドシステム シートヒーター スマートキー キセノンヘッドライト 社外１６インチアルミ ＭＴモード付きＡＴ パドルシフト フォグランプ
49.8万円
ＶＳ ＲＨＴ ハードトップ 電動オープンカー 社外ナビ フルセグＴＶ ＥＴＣ フォグランプ ＨＩＤ 純正１６インチアルミホイール キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ミュージックサーバー
75.8万円
89.8万円
マツダ ロードスター | ガンメタ系
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グーネットに掲載されている「マツダ ロードスター」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ロードスターの中古車情報を1,113台掲載しています。車両価格は23万円~500万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで82台となっています。（2022.05.27）
車種の特徴
マツダの「ロードスター」は、1989年にユーノスチャンネルより提供された2人乗りのオープンスポーツカーです。なお、初代モデルは「ユーノス・ロードスター」という名称でしたが、2代目より「マツダ・ロードスター」に変更されています。この自動車の初代モデルは、「人馬一体」というキーワードが掲げられており、2000年には、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス認定されています。また、2代目モデルは、ボディの強度アップやセーフティ装備の充実化などによる重量増を各パーツの徹底した軽量化によって補い、高い運動性能を実現しています。現行最新モデルとなる2018年7月発売モデルには、「S」「Sスペシャルパッケージ」「RS」といったグレードがラインナップしている他、特別仕様車の「キャラメル・トップ」も設定されています。また、この車両のボディカラーについては、標準色に「ジェットブラックマイカ」「アークティックホワイト」「セラミックメタリック」「エターナルブルーマイカ」、メーカーオプションに「マシーングレープレミアムメタリック」「ソウルレッドクリスタルメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
カブリオレ、コンバーチブルなどと同じようにボディ形状を表す名称で、「Roadster（屋根のない幌馬車）」が語源となっている。クルマの名称としては２シーターの屋根なしモデルに使用されることが多く、マツダのロードスターそのままのイメージに当てはまる。海外では「MX-5」、北米では「miata（ミアータ）」とも呼ばれる。
モデル概要、その魅力は？
小さく軽い車体のFRモデル。エンジンからトランスミッション、リヤタイヤまでのリジット化、さらには前後の重量バランス50対50など、こだわりの設計を採用。初代より一貫して「人馬一体」をコンセプトのひとつとして、走りの気持ちよさを追求し続けている。世界で「もっとも売れた」２人乗り小型オープンスポーツカーとしてのギネス記録を持っている。
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