在庫確認・見積り依頼
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1〜44台
マツダ
ロードスター
SP ユーザー様直接仕入れ車両 社外14インチホワイトアルミホイール 1Dinオーディオ ドライブレコーダー パワーウインドウ 集中ドアロック 衝突安全ボディ スペアキー ETC車載器 ストラトブルーマイカ
支払総額 (税込)
119.8万円
車両本体価格 (税込)
111.8万円
諸費用 (税込)
8万円
月々 8,400円
法定整備:整備付
保証無
カラーストラトブルーマイカ
ミッションAT4速
ボディタイプオープン・カブリオレ
SP RAYS TE37アルミ 2024年製造シバタイヤ 社外フルエアロ CUSCO車高調 BOSEサウンドシステム キーレス タイミングベルト交換済 純正マフラー 社外HIDヘッドライト ETC 記録簿
96.6万円
79万円
17.6万円
月々 18,400円
カラーサンライトシルバーメタリック
ミッションAT
SP 幌交換済み 令和8年度分自動車税込み 後期4型 BLITZ フルタップ車高調 プロドライブ15インチアルミ 黒革調シートカバー BLUETOOTH HDDナビ タワーバー レギュラー仕様
109万円
95万円
14万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーピュアホワイト
SP ABS AW CD
58.2万円
43.9万円
14.3万円
月々 8,500円
法定整備:整備無
カラーシルバー
SP 柿本改マフラー TEIN車高調 後期ホワイトメーター 純正NARDIステ 純正15inchAW Panasonicナビ(TV/DISC/Bluetooth/ラジオ/SD/USB) キーレス ETC
118万円
109.1万円
8.9万円
カラークリスタルブルーメタリック
ミッションMT5速
SP オープン キーレス USBオーディオ ナルディステアリング エアコン エアバック パワーウィンドー パワステ ABS スペアキー 純正アルミホイル 取扱説明書 第三者機関鑑定書 車内クリーニング済
59万円
45万円
カラーライトブルー
SP 社外アルミ ローダウン ポータブルナビ タイミングベルト交換済み
44.5万円
35.2万円
9.3万円
月々 7,700円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーパープル
SP 後期型フルノーマル 純正NARDIステアリング 純正14inAW 純正マフラー カロッツェリアオーディオ(CD/Bluetooth/ラジオ/AUX) フロントフォグランプ キーレス ETC
128万円
114.9万円
13.1万円
カラーサプリームブルーマイカ
SP オープンカー ETC AT キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS CD USB Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
69.1万円
56.7万円
12.4万円
月々 19,900円
カラーホワイト
SP オートマチック車・修復歴無し・ウッドパネル・14インチ純正アルミホイール・幌破れなし・ETC・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ
59.8万円
39.8万円
20万円
月々 7,300円
SP 最終4型当社ユーザー買取車5MT14AWタイヤ2025年製BOSE社外デッキリアボードスピーカードラレコETC
150万円
130.8万円
19.2万円
カラーガンM
SP SSR16インチAW ロールバー オーリンズ車高調 ETC
120.5万円
7.5万円
SP BOSEサウンドシステム フルノーマル 純正14インチアルミホイール パワーウィンドウ
122万円
104万円
18万円
SP メモリナビ TV ETC MOMOステアリング 禁煙
108万円
94.8万円
13.2万円
月々 10,500円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーチタニウムグレーメタリックII
SP スパルコホイ−ル15IN 車高調TEIN インチグラル神戸マフラ− トヨシマクラフトサイドステップ フロントリップ リバティウオーク レッド幌ガラススクリ−ン タイミングベルト取り換え済み
122.1万円
27.1万円
カラーグレーM
SP 後期モデル 5速MT RAYSグラムライツ15インチAW USBオーディオ キーレス ETC 車検令和8年12月
129.8万円
10万円
月々 26,200円
SP 5速MT・ノーマル車・純正ナルディステアリング・純正アルミホイル
134.6万円
119.9万円
14.7万円
月々 25,300円
カラーブラック
SP カロッツェリア楽ナビ Bカメラ ETC 地デジ 純正ナルディステアリング キーレス エンケイ14AW
133.8万円
15.8万円
SP ETC AT キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング
85.8万円
75.8万円
カラーグレー
SP 5MT 赤幌 純正オーディオ キーレス
177.9万円
166.9万円
11万円
月々 32,000円
SP タイミングベルト交換済 リモコンキー パワーウインドウ 助手席エアバッグ エアコン パワーステアリング 衝突安全ボディ エアバック ABS付 ETC車載器
60.1万円
45.9万円
14.2万円
カラーブルー
SP ナルディステアリング CDラジオ キーレス ETC 禁煙車 社外ホーン Wエアバック ABS 社外アルミホイール
78.4万円
67万円
11.4万円
カラーダークブルーM
SP ナビ フルセグ キーレスエントリー ETC OZ16インチアルミホイール ナルディステアリング パワーウィンドウ パワーステアリング
74万円
15万円
SP オープンカー ETC ナビ AT キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 車高調、 社外アルミ モモステアリング Bカメラ
82.6万円
70.6万円
12万円
SP オープンカー AT アルミホイール ABS 記録簿 エアコン キーレス
71.5万円
60万円
11.5万円
月々 13,900円
保証付 (3ヶ月・5000km)
SP ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン ABS 衝突安全ボディ アルミホイール
58.9万円
48.9万円
カラーレッド
SP ハードトップ
70万円
55万円
月々 15,400円
SP 後期 4速AT キーレス フォグライト エアロボード 社外15インチアルミホイール ドライブレコーダー
89万円
71万円
カラーシルバーM
SP 幌 手動オープン 外品15アルミ 車高調 純正マフラー カロッツェリアオーディオ BOSEサウンドシステム PS PW MTエアコン ABS エアバック ETC キーレス 寒冷地 ディーラー点検記録簿
88万円
78万円
SP 最終型 走行60467キロ 社外ナビ TV ETC テイン車高調 社外15インチアルミ 保証書 取説 禁煙車
83万円
68万円
SP オートマ(A/T)トルセンLSD付 パワーウィンドウ 純正バケットタイプシート 純正フロアマット SPパッケージ 集中ドアロック・14インチアルミホイール
74.7万円
51万円
23.7万円
カラーレッドII
SP 同色ハードトップ 5MT ETC CD
137万円
7.2万円
カラーブルーM
SP フルチューニング ターボ用LEDヘッドライト リアバンパー・トランクスポイラー加工 RAYS限定アルミ TEIN車高調 全塗装NSXバレンシアレッドパール LSD ハイカム 社外CPU 社外マフラー
--万円
ASK
SP JETSTREAM GT200エアロキット装着・後期モデル・走行8万キロ代・TEIN車高調・地デジTVナビ・ブラッククロス幌・外15インチAW
113万円
98万円
SP ハードトップ AT アルミホイール 衝突安全ボディ ABS Bluetoothオーディオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
91万円
72万円
19万円
SP オープンカー ドライブレコーダー ETC AT CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
65万円
48万円
17万円
SP 1600cc FR オープンカー キーレス
109.8万円
94万円
SP BOSEスピーカーシステム CD 社外アルミホイール キーレスエントリー 幌
43万円
29.8万円
SP キーレス ETC CDステレオ
29万円
月々 14,500円
SP ハードトップ 2024年製カーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスエントリー 15インチアルミホイール
59.2万円
53万円
6.2万円
SP
77万円
64.8万円
12.2万円
カラーマルーン
SP オープンカー AT キーレスエントリー アルミホイール 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
75万円
3万円
145万円
125万円
SP AT キーレス ETC 純正アルミ
カラーライトグレー
マツダ ロードスター(NB系「SP」 その他「SP」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
ロードスターのモデル一覧はこちら
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目マツダ「ロードスター」。ラインアップは「軽快感」と「開放感」を追求したベーシックモデル「S」、より安全・環境に配慮したハイグレード「Sスペシャルパッケージ」、快適装備が充実したレザーシートモデル「Sレザーパッケージ」、「Sレザーパッケージ Vセレクション」、運転の楽しさを深化させたモデル「RS」、モータースポーツのベース車両として最適な装備を備えた「NR‐A」を設定。直噴1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 1.5」をフロントミッドシップに搭載し、前後重量配分を50:50としている。FR用の6速マニュアルトランスミッション「SKYACTIV‐MT」では、軽い操作感、シフト操作中の吸い込み感、節度感を実現し、6速オートマチックトランスミッションでは、スリップ・ロックアップ領域の拡大によるダイレクト感の向上とともに、ブリッピング機能やドライブセレクションの追加などスポーティで力強い走りを実現。マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)とスマート・ブレーキ・サポート「後退時検知機能(SBS−RC)」の新採用や、マツダコネクトの進化など、最新の先進安全技術やコネクティッド技術を搭載。エクステリアでは、デイタイムランニングランプの変更によって、目元にスポーティな軽快さを与えた。テールランプも立体的となり、より鮮明な印象を与えている。インテリアには8.8インチのセンターディスプレイを新たに採用。ダイナミクス性能では、加速・減速時のデファレンシャルギヤの差動制限力を変化させることでクルマの旋回挙動を安定させる、新開発のASYMMETRIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL(アシンメトリックLSD)を「S」を除くMT車に採用した。今回、モータースポーツ活動におけるサブブランド、「MAZDA SPIRIT RACING」 初の市販車である、「マツダスピリットレーシングロードスター」(限定2200台)と「マツダスピリットレーシングロードスター 12R」(限定200台)を設定。4代目「MAZDA ROADSTER」の国内仕様ソフトトップモデル初となる2Lエンジンを搭載している。「マツダスピリットレーシングロードスター」は、街中からサーキットまで意のままに走る楽しさを追求した、「走り」と「質感」にこだわった。「マツダスピリットレーシングロードスター 12R」は、最高出力200馬力、フルバケットシートなど、サーキット走行を存分に楽しむための技術や装備を搭載したメーカーコンプリートモデルとなる。
グーネットに掲載されている「マツダ ロードスター」の掲載状況は?
グーネット中古車ではマツダ ロードスターの中古車情報を1,158台掲載しています。車両価格は29万円~623万円、最も掲載の多いボディーカラーはスノーフレイクホワイトパールマイカで98台となっています。マツダ ロードスター SPのみの車両価格は29万円~166.9万円で総合評価は4.0レビュー件数は166になります。(最終更新日:2026年04月23日)
車種の特徴
マツダの「ロードスター」は、1989年にユーノスチャンネルより提供された2人乗りのオープンスポーツカーです。なお、初代モデルは「ユーノス・ロードスター」という名称でしたが、2代目より「マツダ・ロードスター」に変更されています。この自動車の初代モデルは、「人馬一体」というキーワードが掲げられており、2000年には、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス認定されています。また、2代目モデルは、ボディの強度アップやセーフティ装備の充実化などによる重量増を各パーツの徹底した軽量化によって補い、高い運動性能を実現しています。現行最新モデルとなる2018年7月発売モデルには、「S」「Sスペシャルパッケージ」「RS」といったグレードがラインナップしている他、特別仕様車の「キャラメル・トップ」も設定されています。また、この車両のボディカラーについては、標準色に「ジェットブラックマイカ」「アークティックホワイト」「セラミックメタリック」「エターナルブルーマイカ」、メーカーオプションに「マシーングレープレミアムメタリック」「ソウルレッドクリスタルメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
カブリオレ、コンバーチブルなどと同じようにボディ形状を表す名称で、「Roadster(屋根のない幌馬車)」が語源となっている。クルマの名称としては2シーターの屋根なしモデルに使用されることが多く、マツダのロードスターそのままのイメージに当てはまる。海外では「MX-5」、北米では「miata(ミアータ)」とも呼ばれる。
モデル概要、その魅力は?
小さく軽い車体のFRモデル。エンジンからトランスミッション、リヤタイヤまでのリジット化、さらには前後の重量バランス50対50など、こだわりの設計を採用。初代より一貫して「人馬一体」をコンセプトのひとつとして、走りの気持ちよさを追求し続けている。世界で「もっとも売れた」2人乗り小型オープンスポーツカーとしてのギネス記録を持っている。
長所と短所
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ロードスター選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。