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1〜18台
マツダ
ロードスター
ロードスターＲＨＴ 【神奈川仕入】禁煙【電動ルーフ】ＢＯＳＥサウンド／ＣＤ／ＥＴＣ車載器／ＨＩＤヘッドライト／パドルシフト／スマートキー／オートエアコン／革巻きステア／１７インチ社外アルミ／純正タイヤ＆ホイール車載／
支払総額 (税込)
111.8万円
車両本体価格 (税込)
98.9万円
諸費用 (税込)
12.9万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションMTモード付きAT
カラーストーミーブルーマイカ
ボディタイプオープン・カブリオレ
ロードスターＲＨＴ 禁煙車／グレッディ２本出しマフラー／車高調／ＨＩＤヘッドライト／パナソニックナビ／フルセグ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ／純正１６インチＡＷ／ＥＴＣ／キーレスエントリー
90万円
74.3万円
15.7万円
法定整備：整備付
ミッションAT6速
カラーギャラクシーグレーマイカ
月々 9,500円
ロードスターＲＨＴ 電動メタルトップ 地デジＳＤナビ ＥＴＣ ドラレコ ＨＩＤ 純正１６インチアルミ キーレス
89.9万円
79.9万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラートゥルーレッド
ロードスターＲＨＴ ５速ＭＴ 電動オープン １６インチＡＷ ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ
172.8万円
162.8万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションMT5速
カラーブリリアントブラック
ロードスターＲＨＴ ナビ フルセグ キーレスエントリー ＥＴＣ 社外１７インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
88万円
79万円
9万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ロードスターＲＨＴ 走行７３９８０キロ 社外ナビ Ｂカメラ ＨＩＤライト ＴＥＩＮ車高調 革巻きステアリング フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ライトレベライザー 社外マフラー １７インチＡＷ ＥＴＣ
89.2万円
77.8万円
11.4万円
月々 20,500円
ロードスターＲＨＴ★電動オープン★ＤＡＭＤエアロ★ＴＥＩＮ車 高調★フジツボマフラー★６速ＡＴ★ＭＴモード★カードタイプアドバンストキー★ＨＤＤナビ★ＥＴＣ★クラリオンツィーター★ＤＶＤ再生★プロジェクターヘッドライト★ヴェネルディ１７インチアルミ★Ｍサーバー★
145.9万円
129.9万円
16万円
ロードスターＲＨＴ ５速マニュアル 電動ハードトップ ＫＷバージョン３車高調 レイズ１７インチアルミ オートエグゼマフラー ＢＯＳＥサウンドシステム 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＵＳＢ ドライブレコーダー ＥＴＣ
173万円
157万円
カラーギャラクシーグレーＭ
月々 31,700円
ロードスターＲＨＴ ステアリング本革巻・ステアリングシフトスイッチ・ディスチャージヘッドランプ・アドバンストキー・フルオートエアコン・ドアアシストグリップキャップ・スピーカーベゼル
79.8万円
69.8万円
ミッションAT
カラーシルバー
ロードスターＲＨＴ 電動オープン 走行距離３８０００ 純正ＡＷ ＥＴＣ
126.9万円
111.5万円
15.4万円
カラーレッド
ロードスターＲＨＴ ハードトップ電動オープン キーレス ＨＩＤ ＥＴＣ 純正アルミホイール 純正オーディオ ステアリングリモコン
100万円
カラーガンＭ
月々 15,000円
ロードスターＲＨＴ 電動オープンタイミングチェーン５ＭＴ社外デッキ１６ＡＷＨＩＤＥＴＣドラレコ
123万円
105.8万円
17.2万円
カラー紺
ロードスターＲＨＴ
113.8万円
99.8万円
14万円
カラーソウルレッドクリスタルマイカ
ロードスターＲＨＴ マツダスピードバンパー 電動ハードトップオープン ３６０°ドラレコ ナビ ＥＴＣ
112.1万円
97.9万円
14.2万円
ロードスターＲＨＴ リトラクタブルハードトップ
117.9万円
109万円
8.9万円
カラーブラック
99万円
11万円
カラーブルー
118.9万円
109.9万円
ロードスターＲＨＴ ナビ ＥＴＣ アルミホイール
55万円
38万円
17万円
カラーダークブルーＭ
マツダ ロードスター(ＮＣ系「ロードスターＲＨＴ」 その他「ロードスターＲＨＴ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「マツダ ロードスター」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ロードスターの中古車情報を1,107台掲載しています。車両価格は23万円~528万円、最も掲載の多いボディーカラーはソウルレッドプレミアムメタリックで79台となっています。マツダ ロードスター ロードスターＲＨＴのみの車両価格は38万円~162.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は166になります。（2024.09.12）
車種の特徴
マツダの「ロードスター」は、1989年にユーノスチャンネルより提供された2人乗りのオープンスポーツカーです。なお、初代モデルは「ユーノス・ロードスター」という名称でしたが、2代目より「マツダ・ロードスター」に変更されています。この自動車の初代モデルは、「人馬一体」というキーワードが掲げられており、2000年には、「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」としてギネス認定されています。また、2代目モデルは、ボディの強度アップやセーフティ装備の充実化などによる重量増を各パーツの徹底した軽量化によって補い、高い運動性能を実現しています。現行最新モデルとなる2018年7月発売モデルには、「S」「Sスペシャルパッケージ」「RS」といったグレードがラインナップしている他、特別仕様車の「キャラメル・トップ」も設定されています。また、この車両のボディカラーについては、標準色に「ジェットブラックマイカ」「アークティックホワイト」「セラミックメタリック」「エターナルブルーマイカ」、メーカーオプションに「マシーングレープレミアムメタリック」「ソウルレッドクリスタルメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
カブリオレ、コンバーチブルなどと同じようにボディ形状を表す名称で、「Roadster（屋根のない幌馬車）」が語源となっている。クルマの名称としては２シーターの屋根なしモデルに使用されることが多く、マツダのロードスターそのままのイメージに当てはまる。海外では「MX-5」、北米では「miata（ミアータ）」とも呼ばれる。
モデル概要、その魅力は？
小さく軽い車体のFRモデル。エンジンからトランスミッション、リヤタイヤまでのリジット化、さらには前後の重量バランス50対50など、こだわりの設計を採用。初代より一貫して「人馬一体」をコンセプトのひとつとして、走りの気持ちよさを追求し続けている。世界で「もっとも売れた」２人乗り小型オープンスポーツカーとしてのギネス記録を持っている。
長所と短所
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