LS 40系(レクサス)の中古車を探す

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963台中1~30台表示

新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

LS LS600h バージョンC Iパッケージ バックモニター

本体価格 (税込)

368万円

支払総額 (税込)

382.5万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気5000cc 車検2021年11月 走行5.9万km

LS LS460 ワンオーナー 禁煙車 OPサンルーフ OPパワートランク メーカーSDナビ バックカメラ ソナー リヤオートサンシェード

本体価格 (税込)

269万円

支払総額 (税込)

290.2万円

年式2015年 修復なし 保証6ヶ月・6000km
排気4600cc 車検車検整備付 走行7.6万km
外装
5
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン

LS LS600h バージョンL 4WD 1オーナー リモートスタート BSM グランドスペアタイヤ ハーフシートカバー

本体価格 (税込)

529.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2015後 修復なし 保証6ヶ月・走行無制限
排気5000cc 車検なし 走行1.8万km

LS LS460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ・黒本革・エアロ・カールソン21インチAW・サスコン・パワートランク・プリクラッシュ・レーダークルーズ・HDDナビTV・BT音楽・Pサウンド・OPメーター・クリアランスソナ・USB/100V

本体価格 (税込)

203万円

支払総額 (税込)

218万円

年式2010年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気4600cc 車検2021年7月 走行3.8万km
外装
4
内装
4
機関/正常
車両状態評価書
購入パックあり
    グー保証は購入パック
    Bパックでお選び
    いただけます。
    グープラスは購入パック”Cパック”でお選びいただけます。

LS LS460 バージョンL LEXUS認定中古車

本体価格 (税込)

468万円

支払総額 (税込)

487万円

年式2015年 修復なし 保証24ヶ月・走行無制限
排気4600cc 車検車検整備付 走行3.4万km
購入パックあり

LS LS460 Fスポーツ パワーシート シートエアコン 禁煙車

本体価格 (税込)

258.8万円

支払総額 (税込)

274.5万円

年式2012年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気4600cc 車検車検整備付 走行10.0万km
購入パックあり

LS LS460 Fスポーツ レザー SR エイムゲインエアロ

本体価格 (税込)

399.3万円

支払総額 (税込)

423.8万円

年式2013年 修復なし 保証3ヶ月・3000km
排気4600cc 車検2022年6月 走行4.0万km

LS LS600hバージョンL 黒レザー&マルチ

本体価格 (税込)

399.9万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2013年 修復なし 保証保証無
排気5000cc 車検2022年8月 走行4.6万km

LS LS460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ 革シート フロントモデリスタ付き

本体価格 (税込)

337万円

支払総額 (税込)

350万円

年式2012年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気4600cc 車検2021年7月 走行2.6万km
    グー保証付けられます

LS LS600hL 点検記録簿8枚 マークレビンソン リヤエンターテーメントシステム エアシート サンルーフ スカッフイルミネーション 212ブラック

本体価格 (税込)

268万円

支払総額 (税込)

290.7万円

年式2011年 修復なし 保証6ヶ月・5000km
排気5000cc 車検2021年12月 走行5.9万km
グークーポン
    グー保証付けられます

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レクサス LS

グーネットに掲載されている「レクサス LS」の掲載状況は?

グーネット中古車ではレクサス LSの中古車情報を1,144台掲載しています。
車両価格は28万円~1485万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで372台となっています。
レクサス LS 40系のみの車両価格は28万円~798万円になります。(2020.10.20)

車種の特徴

「LS」は、レクサスの最上級車として1989年よりアメリカを中心に販売されていたセダンタイプの自動車で、日本国内では初代~3代目まで「セルシオ」の名で販売されていました。2005年10月に東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、翌2006年9月から日本国内で販売開始となり、これが4代目に該当します。5代目となる2017年10月発売モデルで実施されたフルモデルチェンジでは、「革新的なデザイン、エモーショナルな走り、先進技術を携えたLEXUSの象徴」をコンセプトに開発がなされ、「GA-L」プラットフォームが新たに採用されました。このモデルでは、セダンの居住性は確保しながら、クーペのようなフォルムを備え、数々の先進技術を導入することにより、走行性能やスタイリングに変革をもたらしています。また、大径タイヤを採用することにより、力強い存在感を生み出すことに成功しています。2018年8月発売モデルのグレードとしては、「LS500」や「LS500 Fスポーツ」、「LS500 h」などが用意されています。この車両のブレーキ形式に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクが採用されており、車両重量については、2150kg~2390kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2015年1月発売モデルにラインナップされている「LS460 特別仕様車 FスポーツXライン」「LS600h 特別仕様車 FスポーツXライン」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

日本の「高級車」が世界に通用するか、という大いなる挑戦となったレクサス(LEXUS)。そしてアメリカ市場をメインターゲットにしたブランドのフラッグシップが「LS」だ。その車名は、英語の「Luxury Sedan」の頭文字をとった略とされている。

モデル概要、その魅力は?

アメリカ市場のマーケティングを数年間に渡って行い、徹底した意識改革と品質基準を大幅にレベルアップしたトヨタ。そして生まれた新たな「高級車」が1989年デビューの「LS400(日本名セルシオ)」だった。圧倒的な静粛性をはじめとするクオリティの高さが絶賛され、ドイツのプレミアムブランドにも大きな危機感を与えた。4代目(2006年)からは、日本国内でも「LS」としてリリースされる。

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