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1〜18台
レクサス
ＬＳ
ＬＳ４６０ バージョンＬ 後期 ムーンルーフ Ｈ−ＳＴＹＫＥエアロ（Ｆ／Ｓ／Ｒ） プリクラ ＢＳＭ レークル ソナー 白革 全席ベンチレーション 全席パワーシート クールボックス ２１インチＡＷ ＬＥＤヘッド バックカメラ
支払総額 (税込)
179.9万円
車両本体価格 (税込)
160.9万円
諸費用 (税込)
19万円
月々 14,600円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーラピスラズリマイカ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプセダン
ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ 衝突被害軽減システム 革シート メモリーナビ ＤＶＤ再生 ＬＥＤヘッドランプ エアバッグ キーレス クルコン ナビ＆ＴＶ ミュージックプレイヤー接続可 アルミ リアオートエアコン サンルーフ ＥＴＣ
352万円
339万円
13万円
月々 56,900円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーディープブルーマイカ
ミッションCVT
正規販売店認定中古車
ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ アドバンスドドライブ 純正オプション２０インチＡＷ Ｌ−ＡＮＩＬＩＮＥ革シート ムーンルーフ マークレビンソンサウンド レクサスチームメイト ドライバーモニター １２．３型大型ＴＦＴ液晶メーター デジタルインナーミラー
599.1万円
579.2万円
19.9万円
月々 75,500円
保証無
ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ ４ＷＤ ＯＰ・２０ｉｎスパッタリング塗装ＡＷ ＯＰ・オーガニックドアトリム加飾 セーフティシステムプラス ＨＵＤ ＢＳＭ 全周囲 Ｄインナーミラー ハンズフリーＰトランク マクレビ リヤエンタメ 黒革
529万円
509万円
20万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラーディープブルーマイカ「８Ｘ５」
ＬＳ５００ Ｆスポーツ ツインターボ／サンルーフ／マークレビンソン／デジタルインナーミラー／白革スウェードコンビシート／レーダークルーズ／全方位カメラ／純正２０インチアルミ／電動トランク／三眼ＬＥＤ／セーフティシステム＋Ａ
553.8万円
536.6万円
17.2万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーブルー
ミッションAT10速
ＬＳ５００ バージョンＬ ４ＷＤ ４ＷＤ ＯＰ・ＳＲ ＯＰ・２０ＡＷ ＯＰ・ドアトリム加飾 セーフティシステムプラスＡ ＨＵＤ ＢＳＭ Ｄインナーミラー 全周囲 シャトー革シート ハンズフリーＰトランク マクレビ１２．３型ナビ
729.8万円
699万円
30.8万円
ＬＳ５００ｈ Ｉパッケージ サンルーフ 純正１２．３インチナビ ＨＵＤ 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール レザーシート パワーシート シートヒーターエアシート ビルトインＥＴＣ ドラレコ ＢＳＭ
419.8万円
406.6万円
13.2万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
ＬＳ５００ Ｉパッケージ
430.3万円
418万円
12.3万円
ミッションAT
ＬＳ５００ Ｆスポーツ 一部改良後モデル・サンルーフ・寒冷地仕様・オレンジキャリパー・・デジタルインナーミラー・レクサスセーフティシステム・パノラミックビュー・３眼フルＬＥＤライト・ハンズフリーパワートランク・専用２０インチ
718万円
705.1万円
12.9万円
保証付 (2028(令和10)年9月まで・100000km)
カラーヒートブルーコントラストレイヤリング
ＬＳ４６０ バージョンＣ Ｉパッケージ クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ ＴＶ アルミホイール ＨＩＤ ＡＴ シートヒーター シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート
65万円
50万円
15万円
月々 10,900円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーダークブルー
ミッションAT8速
ＬＳ５００ｈ Ｆスポーツ マークレビンソンリファレンス３Ｄサラウンドサラウンドシステムムーンルーフ ヒートブルーコントラストレイヤリングＦＳＰＯＲＴ専用オレンジブレーキキャリパー
984.2万円
965万円
19.2万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ＬＳ５００ Ｉパッケージ ＰＣＳ／ＢＳＭ／純正ナビ・フルセグＴＶ／全方位カメラ／黒レザーシート／電動トランクオープナー／シートエアコン／シートヒーター／クルーズコントロール／ＥＴＣ／３眼ＬＥＤヘッドライト／電動リアシェード
359.8万円
349.6万円
10.2万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
419.5万円
410万円
9.5万円
ＬＳ４６０ レクサスのフラッグシップ 社用車 スピンドル 革エアシート 全席オートクロージャー ドラレコ レーダー探知機 一番お金の掛かる、エアサス・アーム類を交換済 エンジンをフルメンテナンス 貫禄・重厚感あり
119.8万円
99.8万円
法定整備：整備無
カラーダークブルーＭ
ＬＳ４６０ バージョンＳ Ｉパッケージ フルカスタム車両 エアサス オーバーフェンダー 内装張り替え フルエアロ加工 ＳＳＲ２０インチ イベント車両
200万円
185万円
月々 22,100円
ＬＳ６００ｈ バージョンＳ 関東仕入れ ＨＤＤナビフルセグＴＶ バックカメラ 革シート パワートランク リア３面スモーク 走行中ＴＶＯＫ ＥＴＣ カードキー１年保証
143万円
138万円
5万円
カラー紺
ＬＳ５００ Ｉパッケージ ＥＴＣ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ ＴＶ アルミホイール ＬＥＤヘッドランプ ＡＴ シートヒーター シートエアコン スマートキー
437万円
419万円
18万円
ＬＳ６００ｈ Ｉパッケージ・マークレビンソン・白革
169.8万円
149.8万円
カラーライトブルー
レクサス ＬＳ | ブルー系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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ＬＳのモデル一覧はこちら
LEXUS（レクサス）ブランドのフラッグシップセダン「LS」。5代目となる新型「LS」は、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術により、LEXUSの象徴として大きな変革を果たした。ラインアップは、3.5L V型6気筒エンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した「LS500h」、3.5L V型6気筒インタークーラー付ツインターボエンジンを搭載した「LS500」を設定。それぞれに新開発マークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンドシステムを装備した「エグゼクティブ」、ドアを開けるとバックルが上昇し、シートベルトを締めるとバックルが下降する前席イージーアクセスバックルを装備した「バージョンL」、専用の20インチベンチレーテッドディスクブレーキ、20インチランフラットタイヤ＆ホイール（前後異サイズ）を装備した「Fスポーツ」、パワートランクリッド、本革ステアリング（パドルシフト付）＆本革シフトノブを装備した「Iパッケージ」を用意する。駆動は、2WD（FR）とAWDを用意。今回、一部改良を行い、ボディカラーの設定を濁りのない白さを追求した「ホワイトノーヴァガラスフレーク」と、鮮やかさと艶やかな深みを両立した「ディープブルーマイカ」を全車にて選択できるよう変更。さらにフロントおよびリヤシートヒーターを全車へ標準装備。「Fスポーツ」オプション設定のブレーキのキャリパーのデザインを変更した。キャリパーにはスポーティなレッド塗装を採用するとともに、ロゴにはスタイリッシュで上品なシルバーを採用。
グーネットに掲載されている「レクサス ＬＳ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではレクサス ＬＳの中古車情報を1,106台掲載しています。車両価格は39.9万円~1485万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで267台となっています。（最終更新日：2026年05月16日）
車種の特徴
「LS」は、レクサスの最上級車として1989年よりアメリカを中心に販売されていたセダンタイプの自動車で、日本国内では初代~3代目まで「セルシオ」の名で販売されていました。2005年10月に東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、翌2006年9月から日本国内で販売開始となり、これが4代目に該当します。5代目となる2017年10月発売モデルで実施されたフルモデルチェンジでは、「革新的なデザイン、エモーショナルな走り、先進技術を携えたLEXUSの象徴」をコンセプトに開発がなされ、「GA-L」プラットフォームが新たに採用されました。このモデルでは、セダンの居住性は確保しながら、クーペのようなフォルムを備え、数々の先進技術を導入することにより、走行性能やスタイリングに変革をもたらしています。また、大径タイヤを採用することにより、力強い存在感を生み出すことに成功しています。2018年8月発売モデルのグレードとしては、「LS500」や「LS500 Fスポーツ」、「LS500 h」などが用意されています。この車両のブレーキ形式に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクが採用されており、車両重量については、2150kg~2390kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2015年1月発売モデルにラインナップされている「LS460 特別仕様車 FスポーツXライン」「LS600h 特別仕様車 FスポーツXライン」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
日本の「高級車」が世界に通用するか、という大いなる挑戦となったレクサス（LEXUS）。そしてアメリカ市場をメインターゲットにしたブランドのフラッグシップが「LS」だ。その車名は、英語の「Luxury Sedan」の頭文字をとった略とされている。
モデル概要、その魅力は？
アメリカ市場のマーケティングを数年間に渡って行い、徹底した意識改革と品質基準を大幅にレベルアップしたトヨタ。そして生まれた新たな「高級車」が1989年デビューの「LS400（日本名セルシオ）」だった。圧倒的な静粛性をはじめとするクオリティの高さが絶賛され、ドイツのプレミアムブランドにも大きな危機感を与えた。4代目（2006年）からは、日本国内でも「LS」としてリリースされる。
長所と短所
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ＬＳ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
