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1〜10台
レクサス
LS
LS500h バージョンL (禁煙車)(サンルーフ)(セーフティシステム+A)(パノラミックビュー)(レーダークルーズ)(エアシート)(シートヒーター)(BSM)(HUD)(白本革)(連眼LED)(SDナビ)(バックモニター)
支払総額 (税込)
626.1万円
車両本体価格 (税込)
609万円
諸費用 (税込)
17.1万円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・5000km)
ミッションCVT
カラーソニックアゲート
ボディタイプセダン
LS600h バージョンU Iパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(リアエンターシステム)(マークレビンソン)(後席VIP仕様)(3眼LEDヘッドライト)(黒本革シート)(クルーズコントロール)(HDDマルチナビ)(冷暖房シート)
94.5万円
75万円
19.5万円
カラーブラックオパールマイカ
LS600h バージョンL (マークレビンソン)(リアモニター)(後席VIP)(黒本革シート)(冷暖房シート)(パワートランク)(クルーズコントロール)(クリアランスソナー)(LEDヘッドライト)(SDナビ)(バックモニター)
177.9万円
157万円
20.9万円
LS500 エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラスハンドプリーツ電動サンルーフ寒冷地モデリスタエアロキットTRDリヤスポOP20AWリラクゼーションシートリヤエンタマークレビン23SPマルチオペレーションパネルクールボックス
923.3万円
899万円
24.3万円
保証付 (6ヶ月・10000km)
ミッションMTモード付きAT
月々 39,700円
LS500 Iパッケージ フルカスタム!純正OP&新品カスタムパーツ63万以上付き!TRD−Fエアロ新品&Newペイント!サンルーフ!データシステムサスコン新品!黒革!LS500Fスポーツ用20インチアルミ!前後ドラレコ!
504.5万円
488万円
16.5万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ミッションAT10速
LS500 エグゼクティブ 4WD 切子調カットガラスハンドプリーツレクサスセーフティセンスAリヤエンターテイメント温感リラクゼーションシートマークレビンソン23SPパノラミックビュモニタマルチオペレーションパネルクールBOX
873.2万円
849万円
24.2万円
月々 40,700円
LS500h Iパッケージ レクサスプレミアムサウンド 純正12.3型ナビ 全方位モニター ドライブレコーダー 本革エアシート パワートランク 純正20インチアルミ デジタルインナーミラー パーキングブレーキサポート ETC
568.4万円
557.8万円
10.6万円
保証無
LS600h Iパッケージ /4WD/サンルーフ/白革シート/エアサスコンントローラー/全席シートヒーター/LEDライト/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/電動サンシェード/ETC
107.4万円
81.3万円
26.1万円
LS500h エグゼクティブ 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT
639万円
625万円
14万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
月々 152,700円
LS460 バージョンC 4WD 黒革シート 1オーナー
134.8万円
133.3万円
1.5万円
法定整備:整備無
ミッションAT8速
カラーワイン
レクサス LS | ワイン系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「レクサス LS」の掲載状況は?
グーネット中古車ではレクサス LSの中古車情報を1,258台掲載しています。車両価格は39万円~1480万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで311台となっています。(2024.07.27)
車種の特徴
「LS」は、レクサスの最上級車として1989年よりアメリカを中心に販売されていたセダンタイプの自動車で、日本国内では初代~3代目まで「セルシオ」の名で販売されていました。2005年10月に東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、翌2006年9月から日本国内で販売開始となり、これが4代目に該当します。5代目となる2017年10月発売モデルで実施されたフルモデルチェンジでは、「革新的なデザイン、エモーショナルな走り、先進技術を携えたLEXUSの象徴」をコンセプトに開発がなされ、「GA-L」プラットフォームが新たに採用されました。このモデルでは、セダンの居住性は確保しながら、クーペのようなフォルムを備え、数々の先進技術を導入することにより、走行性能やスタイリングに変革をもたらしています。また、大径タイヤを採用することにより、力強い存在感を生み出すことに成功しています。2018年8月発売モデルのグレードとしては、「LS500」や「LS500 Fスポーツ」、「LS500 h」などが用意されています。この車両のブレーキ形式に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクが採用されており、車両重量については、2150kg~2390kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2015年1月発売モデルにラインナップされている「LS460 特別仕様車 FスポーツXライン」「LS600h 特別仕様車 FスポーツXライン」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
日本の「高級車」が世界に通用するか、という大いなる挑戦となったレクサス(LEXUS)。そしてアメリカ市場をメインターゲットにしたブランドのフラッグシップが「LS」だ。その車名は、英語の「Luxury Sedan」の頭文字をとった略とされている。
モデル概要、その魅力は?
アメリカ市場のマーケティングを数年間に渡って行い、徹底した意識改革と品質基準を大幅にレベルアップしたトヨタ。そして生まれた新たな「高級車」が1989年デビューの「LS400(日本名セルシオ)」だった。圧倒的な静粛性をはじめとするクオリティの高さが絶賛され、ドイツのプレミアムブランドにも大きな危機感を与えた。4代目(2006年)からは、日本国内でも「LS」としてリリースされる。
長所と短所
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