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1〜9台
レクサス
ＬＳ
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ 後期型（黒本革シート）（４ＷＤ）（全画面ＳＤマルチ）（エアロカスタム）（衝突軽減ブレーキ）レーダークルーズ ＢＳＭ 記録簿１５枚 クリアランスソナー オートハイビーム イージークローザー デイライト
支払総額 (税込)
228.8万円
車両本体価格 (税込)
215万円
諸費用 (税込)
13.8万円
法定整備：整備付
保証付 (6ヶ月・5000km)
カラーソニッククォーツ
ミッションCVT
ボディタイプセダン
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ １オーナー／白革電動エアシート／シートヒーター／ステアリングヒーター／クリアランスソナー／ＢＳＭ／ＥＴＣ／純正ナビ／地デジ／バックカメラ／パワートランク／３眼ＬＥＤ／純正ＡＷ／Ｄ記録簿１３枚有り
255万円
236.8万円
18.2万円
月々 28,100円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラースターライトブラックガラスフレーク
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ／サンルーフ／モデリスタエアロ／ フルセグナビ／Ｂカメラ／レザーシート／レーダークルーズ／プリクラッシュ／ＢＳＭ／ウッドコンビＨ／スマートキー／Ｐバックドア／ＬＥＤ／サンルーフ／モデリスタエアロ＆マフラー／１８ＡＷ／ＣＶＴ
279万円
268万円
11万円
月々 20,400円
保証無
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ 純正ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ シートベンチレーション シートヒーター ハンドルヒーター ブラックレザーシート パワーシート ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト ３６０℃カメラドラレコ
152.4万円
145.8万円
6.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブラック
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ サンルーフ マークレビンソン 純正ＨＤＤナビＴＶ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ 純正１８インチアルミ スマートキー 本革電動シート
334.7万円
313万円
21.7万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ ４ＷＤ／電動リアゲート／レクサスセーフティーシステム＋／純正ナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＣＤ／バックカメラ／ＡＵＸ／ＵＳＢ／ＥＴＣ／革巻きウッドステアリング／ステアリングスイッチ／ハンドルヒーター
244.8万円
225.1万円
19.7万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーブラックオパールマイカ
ミッションMTモード付きAT
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ
105万円
93万円
12万円
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ 純正アルミホイール・純正ナビＴＶ・オートハイビーム・クリアランスソナー・運転席助手席電動パワーシート・シートクーラーヒーター・ステアリングスヒーター・電動カーテンエアサスコントローラー・電動リアゲート
140万円
130万円
10万円
月々 26,800円
カラーホワイト
ＬＳ６００ｈ バージョンＣ ４ＷＤ ハイブリッド ブラックオパールマイカ車内オゾン脱臭洗浄済 ハイブリッドバッテリーリビルト品交換済み
155万円
15万円
カラーブラックＩＩ
レクサス ＬＳ(４０系「ＬＳ６００ｈ バージョンＣ」 その他「ＬＳ６００ｈ バージョンＣ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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ＬＳのモデル一覧はこちら
LEXUS（レクサス）ブランドのフラッグシップセダン「LS」。5代目となる新型「LS」は、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術により、LEXUSの象徴として大きな変革を果たした。ラインアップは、3.5L V型6気筒エンジン＋ハイブリッドシステムを搭載した「LS500h」、3.5L V型6気筒インタークーラー付ツインターボエンジンを搭載した「LS500」を設定。それぞれに新開発マークレビンソンリファレンス3Dサラウンドサウンドシステムを装備した「エグゼクティブ」、ドアを開けるとバックルが上昇し、シートベルトを締めるとバックルが下降する前席イージーアクセスバックルを装備した「バージョンL」、専用の20インチベンチレーテッドディスクブレーキ、20インチランフラットタイヤ＆ホイール（前後異サイズ）を装備した「Fスポーツ」、パワートランクリッド、本革ステアリング（パドルシフト付）＆本革シフトノブを装備した「Iパッケージ」を用意する。駆動は、2WD（FR）とAWDを用意。今回、一部改良を行い、ボディカラーの設定を濁りのない白さを追求した「ホワイトノーヴァガラスフレーク」と、鮮やかさと艶やかな深みを両立した「ディープブルーマイカ」を全車にて選択できるよう変更。さらにフロントおよびリヤシートヒーターを全車へ標準装備。「Fスポーツ」オプション設定のブレーキのキャリパーのデザインを変更した。キャリパーにはスポーティなレッド塗装を採用するとともに、ロゴにはスタイリッシュで上品なシルバーを採用。
グーネットに掲載されている「レクサス ＬＳ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではレクサス ＬＳの中古車情報を1,115台掲載しています。車両価格は39.9万円~1485万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで266台となっています。レクサス ＬＳ ＬＳ６００ｈ バージョンＣのみの車両価格は93万円~313万円で総合評価は4.5レビュー件数は149になります。（最終更新日：2026年05月15日）
車種の特徴
「LS」は、レクサスの最上級車として1989年よりアメリカを中心に販売されていたセダンタイプの自動車で、日本国内では初代~3代目まで「セルシオ」の名で販売されていました。2005年10月に東京モーターショーで出品されたコンセプトモデルが、翌2006年9月から日本国内で販売開始となり、これが4代目に該当します。5代目となる2017年10月発売モデルで実施されたフルモデルチェンジでは、「革新的なデザイン、エモーショナルな走り、先進技術を携えたLEXUSの象徴」をコンセプトに開発がなされ、「GA-L」プラットフォームが新たに採用されました。このモデルでは、セダンの居住性は確保しながら、クーペのようなフォルムを備え、数々の先進技術を導入することにより、走行性能やスタイリングに変革をもたらしています。また、大径タイヤを採用することにより、力強い存在感を生み出すことに成功しています。2018年8月発売モデルのグレードとしては、「LS500」や「LS500 Fスポーツ」、「LS500 h」などが用意されています。この車両のブレーキ形式に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクが採用されており、車両重量については、2150kg~2390kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2015年1月発売モデルにラインナップされている「LS460 特別仕様車 FスポーツXライン」「LS600h 特別仕様車 FスポーツXライン」などがあります。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
日本の「高級車」が世界に通用するか、という大いなる挑戦となったレクサス（LEXUS）。そしてアメリカ市場をメインターゲットにしたブランドのフラッグシップが「LS」だ。その車名は、英語の「Luxury Sedan」の頭文字をとった略とされている。
モデル概要、その魅力は？
アメリカ市場のマーケティングを数年間に渡って行い、徹底した意識改革と品質基準を大幅にレベルアップしたトヨタ。そして生まれた新たな「高級車」が1989年デビューの「LS400（日本名セルシオ）」だった。圧倒的な静粛性をはじめとするクオリティの高さが絶賛され、ドイツのプレミアムブランドにも大きな危機感を与えた。4代目（2006年）からは、日本国内でも「LS」としてリリースされる。
長所と短所
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ＬＳ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
