森野 恭行さんのクルマレビュー・口コミをご紹介

4.0

【総合評価】
　海外名はインフィニティＱ５０。このＶ３７型がデビューしたのを機に、旧Ｇ３７（Ｖ３６型）がＱ４０と名称変更したことからもわかるように、新型の車格感は確実にアップしている。より精悍になっ

4.0

【総合評価】
　日本におけるＶ３７型の第一弾はハイブリッドだったが、大きなタイムラグなしに旧２．５Ｌモデルに代わる２００ＧＴ−ｔも登場した。スカイラインとしては久々のターボ、そして４気筒として大きな

4.1

【総合評価】
　ユーザーの「欲しかった」を具現化したのがこのモデル。ファミリーミニバンのど真ん中に位置するミドルクラスのトール系モデルに、本格ハイブリッドメカを搭載したのが見どころだ。セレナの「Ｓハ

4.0

【総合評価】
　北米市場ではトヨタのメイン機種だが、セダン人気が低調な日本では……燃費のいいハイブリッドモデルに絞ってシリーズを展開する。セールスポイントは、ＦＦならではの広いキャビンと、同じ２．５

4.3

【総合評価】
「フルスカイアクティブ」のテクノロジーを投入して一新された新型デミオの主役は、なんと言っても１．５Ｌクリーンディーゼルを積むＸＤ（クロス・ディー）だ。１．３Ｌガソリンと比べ、パワーはプ

4.0

【総合評価】
　ファミリーミニバンの「本命」といえる、ミドルクラスのトール系モデル。先代は、ライバルに対してやや短めの全長を特徴としたが、現行型はいわゆる５ナンバーフルサイズへと変身した。生まれた余

4.1

【総合評価】
　レガシィはこれが６代目。先代のＢ４（セダン）は、日本市場向けに全幅１７８０ｍｍのナローボディを仕立てていたが、新型は北米仕様と共通のデザイン（全幅１８４０ｍｍ）になった。「カッコよく

4.3

【総合評価】
　レヴォーグにスポーツワゴンのポジションを譲るカタチで、レガシィ・ツーリングワゴンは勇退。ワゴンボディのレガシィは、２００ｍｍのロードクリアランスが生む高い走破性をウリとする、このアウ

4.3

【総合評価】
　ＲＸの弟分となるコンパクトＳＵＶは、レクサスファンがずっと待ち望んでいたモデル。日本でも持て余さないボディサイズを持ち、燃費のいいハイブリッドモデル（３００ｈ）も揃えるのだから、商品

4.0

【総合評価】
　トヨタとスバルの異色のコラボから誕生したＦＲライトウエイトスポーツ。心臓は、専用にチューンされたスバルのＦＡ２０型自然吸気２Ｌで、２００馬力のパワーと鋭敏なレスポンスをアピールポイン

4.0

【総合評価】
　「軽でいい」ではなく「軽がいい」。そんな時代を象徴するマルチパーパスな軽が、現行の３代目タントだ。左側センターピラーレスのミラクルオープンドアは先代からのウリだが、さらに使い勝手を進

4.4

【総合評価】
　デビューしたときからスポーティな走りをウリとしてきたアテンザだが、その魅力の幅と奥行きは、３代目への進化で大きく拡大した。カギを握るのは、これまでの日本車にはなかった色気を漂わせるス

4.1

【総合評価】
　インプレッサと歩調をあわせて、４代にわたって進化してきたＳＵＶがフォレスターだ。新型は海外のニーズを重視してやや大型化したが、それでも全長は４．６ｍ、全幅は１．８ｍ以下。日本でも持て

4.0

【総合評価】
　２代目インサイトや先代フィットなどでおなじみの、１モーター・ハイブリッドのＩＭＡメカを採用するＦＦスポーツがＣＲ‐Ｚ。名作ＣＲ‐Ｘを彷彿とさせるスポーティなルックスを考えると、初期型

4.3

【総合評価】
　レクサスの本気をカタチにしたのが新型ＩＳで、スタイルと走り味の両面で、レクサスが進む方向をハッキリと示した。これまでのレクサスは、ボディのつくり方からしてジャーマン・スリーに見劣りし

4.0

【総合評価】
　アウトランダーはミドルクラスのＳＵＶだが、そこから発展したＰＨＥＶは別物と言えるハイテクカー。たんなるハイブリッドではなく、外部充電が可能なプラグインの機構を搭載して、フル充電で最長

4.0

【総合評価】
　軽ハイトワゴンの市場を創造したのがワゴンＲだ。ファミリー層の指向は、より広い室内空間とリヤスライドドアを持つミニバン系モデルに移った感もあるが、走りや燃費の面では車重が軽めで、重心も

4.3

【総合評価】
　全高を一気に１５０ｍｍも高くして、リヤドアをスライド式に変更した５代目オデッセイは、オデッセイとエリシオンを合体させたようなキャラクターの持ち主。ミニバン本来の広さと使い勝手を大幅に

4.1

【総合評価】
　日産の国内販売を支えるのが、ファミリー層に大人気の「ミドルクラス・ハイト系ミニバン」の市場で、長年にわたってトップ争いを展開しているセレナだ。現行の４代目は１０年のデビューだが、１３

4.0

【総合評価】
　Ｂセグ・コンパクトのヴィッツシリーズの中で、異彩を放つのがＧ’ｓだ。このモデルは、１．５ＲＳをベースにトヨタのスポーツ車両開発部隊が丹念にチューニングを施したモデルで、なんとスペシャ