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スカイライン(日産)の口コミ・評価：ダイムラーの心臓を積む新世代のスカＧターボ（2014年11月）
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日産 スカイライン 【ダイムラーの心臓を積む新世代のスカＧターボ】のレビューをご紹介
日産 スカイライン[2014年11月]
投稿者評価
平均
ダイムラーの心臓を積む新世代のスカＧターボ 投稿日：2014年11月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
日本におけるＶ３７型の第一弾はハイブリッドだったが、大きなタイムラグなしに旧２．５Ｌモデルに代わる２００ＧＴ−ｔも登場した。スカイラインとしては久々のターボ、そして４気筒として大きな注目を浴びたが、じつは……直噴ターボを採用する２Ｌユニットだけでなく、７速のＡＴもダイムラー製。そう、パートナー関係にあるメルセデスの技術を導入した、初のコラボモデルなのだ。
【良い点】
いわゆるダウンサイジングターボのトレンドに乗るモデルだけに、先代２．５Ｌモデルからの燃費の改善は明確なもの。加えて、４気筒のためノーズが軽く、ハイブリッドモデルとは異なる軽やかなフットワークを楽しませてくれる。ＤＡＳのような違和感はないから、走り好きはつい気分が乗り、峠道などでペースを上げてしまうことだろう。２１１馬力／３５．７?ｍの性能は、スカイラインをスポーティに走らせるに十分なものだ。
【悪い点】
２００ＧＴ−ｔには、最上級のタイプＳＰでもダブルピストン式のダンパーは採用されないため、１９インチランフラットタイヤを履くと、どうしても足が「ドタドタ」した感じになる。本来の軽快感あるフットワークを活かす意味でも、タイヤは１７インチのほうが好マッチングだ。絶対的な旋回限界やハンドリングの正確性はスポイルされるが、トータルとして走りは気持ちのいい方向に向く。
で、もう１つ気になるのは、ステアリングを戻すときに感じるフリクション感。せっかくのＦＲ車なのだから、戻りを含めてナチュラルなフィールを楽しませてほしいものだ。ちなみに、現在はターボモデルでもＤＡＳの選択が可能だが、こちらにもクセがあるため、積極的にお薦めする気にはならない。
- 外観5.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
走り好き
特徴
安定性
高級感
カッコいい
- 森野 恭行
-
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- 798いいね
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総合評価
- 4.0
- （395件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
おすすめレビュー
とにかく速い！カッコいい！スカイラインＧＴ−Ｒ
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3.6
【このクルマの良い点】
日産のスカイラインＧＴ−Ｒ ２００９年式。外観からも伝わってくるとおり、とにかく速い車です。
アクセルを踏み込めば、シートに背中が埋まるほどの加速力！強く踏みすぎるとホイルスピンをしてしまうほどの圧倒的なパワーが...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2022年02月17日
走る楽しさ喜び、デザインを見るたびに惚れ惚れするニッサン車
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3.6
【このクルマの良い点】
セドグロエンジンとサニーのキャビン、シルビアのトランクは有名な話だがチーターがモチーフでＲ３５に繋がるグラマラスなデザインは最高。スカイラインの中古車価格アップやＧＴ−Ｒの恐ろしい価格にはびっくりだが価値あり。
...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2022年12月18日
カッコマン用。
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3.7
【所有期間や運転回数】
新車で購入、土日祝日だけ。
【このクルマの良い点】
速い、スタイル。あとは改造しやすい。富士スピードウェイで実測２８９ｋｍまでだした。まだ加速していたが無理がありそうでやめた。
【このクルマの気になる...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2021年07月19日
スタイリッシュで高級感あふれるデザインが特徴の高級セダン
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4.7
【このクルマの良い点】
スカイライン３５０ＧＴは、日産が生産する高性能セダンです。
１９５７年のリリース開始から、国内外問わず多くのファンを持ち、これまで多くのモデルチェンジを繰り返しながら進化を遂げてきました。
スポーツセダンら...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年06月28日
まさに「機能美」という一言に尽きるデザイン
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4.7
【このクルマの良い点】
スカイラインは「機能美」の一言に尽きるデザインです！ 外観の洗練されたスタイリッシュなデザインはもちろんですが、なかでも角目のヘッドライトがお気に入りでした。時代の流れに左右されないデザインにグッときていました。
...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2022年04月09日
ダイナミックで質感の高い走りだけでなく高級感も兼ね備えた車
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4.3
【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、１９５７年４月２４日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...
- 日産 /スカイライン
- ＧＴ タイプＰ
- 5BA-RV37
投稿日： 2022年05月12日
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モデル一覧
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1999年1月発売モデル
中古車平均価格
3168
万円
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1995年1月発売モデル
中古車平均価格
1103.9
万円
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1989年8月発売モデル
中古車平均価格
993.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_202511z.jpg)
2014年2月発売モデル
中古車平均価格
244.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_201406z.jpg)
2006年11月発売モデル
中古車平均価格
98.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_200606.jpg)
2001年6月発売モデル
中古車平均価格
102.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_200008s.jpg)
1998年5月発売モデル
中古車平均価格
415.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199702.jpg)
1993年8月発売モデル
中古車平均価格
290.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10151010_199305c.jpg)
1989年5月発売モデル
中古車平均価格
355.6
万円
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