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オデッセイ(ホンダ)の口コミ・評価：走り屋のパパをも満足させるミニバン（2012年07月）
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ホンダ オデッセイ 【走り屋のパパをも満足させるミニバン】のレビューをご紹介
ホンダ オデッセイ[2012年07月]
投稿者評価
平均
走り屋のパパをも満足させるミニバン 投稿日：2014年10月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
全高を一気に１５０ｍｍも高くして、リヤドアをスライド式に変更した５代目オデッセイは、オデッセイとエリシオンを合体させたようなキャラクターの持ち主。ミニバン本来の広さと使い勝手を大幅に進化させたのが最大の見どころだが、走りは全体にスポーティなテイストで、オデッセイのＤＮＡもしっかりと継承している。とくに、専用の直噴２．４Ｌユニット（ＦＦ用で１９０馬力を発生）を積むアブソルートは、Ｌクラスミニバンとしては無類にスポーティな性格を持つ。
【良い点】
アブソルート用の直噴２．４Ｌは、レッドゾーンの６８００回転まで快音を響かせて爽快に吹け上がるご機嫌な心臓で、パワー感やレスポンスも申し分のないもの。約１．８トンのボディを、気持ちよく加速させる能力を備えている。加えて、Ｇデザインシフトを採用する新世代ＣＶＴも、滑り感を抑えることでトータルとしてリニアな加速を実現している。
そしてシャシー。ザックス製の振幅感応型ダンパーやＺＦＬＳ製電動パワステを採用する新型オデッセイは、走りの質感にこだわって開発されたモデルだが、１０ｍｍローダウンの専用サスを与えられたアブソルートはとくにフットワークのよさが際立っている。高速域における安定感や、峠道でみせるハンドリングの正確性は、ミニバンの“ピン”と言っても過言ではない。タイヤは、ハンドリングのキレについては１８インチ、乗り心地のゴツつきのなさについては１７インチが有利で、ここは好みが分かれるところだ。
【悪い点】
２列目の快適性を重視するなら、プレミアムクレードルシートを採用する７人乗りがターゲットとなるが、８人乗りと比べて価格設定が高めなのが悩みどころ。「素」のアブソルートの場合は、「あんしんパッケージ」の設定の違いが価格差の理由の１つだが、「もう少し買いやすく」が本音だ。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
走り好き
特徴
広い
安定性
操作性
- 森野 恭行
-
- 50投稿
- 798いいね
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総合評価
- 4.0
- （904件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.1 |
おすすめレビュー
おしゃれミニバン
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4.3
【所有期間や運転回数】
友人が乗ってました
【このクルマの良い点】
快適な室内で、長距離運転でも疲れません。
【このクルマの気になる点】
室内快適で特に気になる点はありませんでした。
【総合評価】
多人数乗用車の新...
- ホンダ /オデッセイ
- Ｇ・エアロ ホンダセンシング
- DBA-RC1
投稿日： 2020年10月30日
スタイリッシュミニバン
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4.7
【所有期間や運転回数】
新車で購入して５年ほど乗りましたが、デザイン性に優れ古さを感じないデザインが好きでした。
【このクルマの良い点】
リアのＬＥＤテールランプに一目ぼれしました！
【このクルマの気になる点】
燃費かな〜...
- ホンダ /オデッセイ
- アブソルート
- ABA-RB1
投稿日： 2020年10月30日
実質５人乗りですね
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3.0
【所有期間や運転回数】
ちょっと乗っただけですが
【このクルマの良い点】
加速＆ハンドリング
【このクルマの気になる点】
実質５人乗りですね
【総合評価】
実質５人乗りですね
- ホンダ /オデッセイ
- Ｍ
- DBA-RB1
投稿日： 2020年11月09日
５０万以内で購入しましたがアウトドアに大活躍しました
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3.9
【所有期間や運転回数】
約２年
【このクルマの良い点】
広い室内空間と７人が快適に乗れる事 荷物もたぷりつめます あと立体駐車場のも入る事
【このクルマの気になる点】
燃費があまり良くない事がきになりましたした
【総...
- ホンダ /オデッセイ
- Ｓ
- DBA-RB2
投稿日： 2020年10月19日
年齢問わない１台！
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4.1
【所有期間や運転回数】
毎日
【このクルマの良い点】
車高が低いので女性でも運転がしやすい！３列シート
【このクルマの気になる点】
過去と比較するとよくなっていますが燃費がもう少し改善されると嬉しいです
【総合評価】...
- ホンダ /オデッセイ
- Ｇ・エアロ ホンダセンシング
- DBA-RC2
投稿日： 2020年10月14日
移動手段
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4.4
【所有期間や運転回数】
１年未満
【このクルマの良い点】
長時間移動でもあまり疲れず快適です。走行中もスムーズな加速で車体がぶれることもかなり少なかったです。キャンプなどのアウトドアにも活躍します。
【このクルマの気になる点...
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- アブソルート・ホンダセンシング
- 6BA-RC2
投稿日： 2020年10月19日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202004_202011e.jpg)
2013年11月発売モデル
中古車平均価格
156.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202004_201207f.jpg)
2008年10月発売モデル
中古車平均価格
48.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202004_200708h.jpg)
2003年10月発売モデル
中古車平均価格
42.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202004_200305f.jpg)
1999年12月発売モデル
中古車平均価格
75.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202004_199908.jpg)
1994年10月発売モデル
中古車平均価格
113.2
万円
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