在庫確認・見積り依頼
MYページ
ページトップ
1〜31台
トヨタ
マークII
ツアラーＶ■ワンオーナー車■４万キロ台■修復歴なし■ターボ ■記録簿あり■１ＪＺ−ＧＴＥ■サンルーフ■純正オプションフロントリップ■純正トランクスポイラー■ツアラーグレード純正１６インチアルミ■純正（６Ｎ０）グレイッシュグリーンマイカＭ■ＣＤ
支払総額 (税込)
398万円
車両本体価格 (税込)
388万円
諸費用 (税込)
10万円
月々 24,700円
法定整備：整備無
保証無
カラーグレーＭ
ミッションAT4速
ボディタイプハードトップ
ツアラーＶ ５ＭＴ載替公認 サンルーフ 車高調 社外１８インチアルミ 社外マフラー フルエアロ ＢＬＩＴＺ前置きインタークーラー ＢＬＩＴＺエアクリーナー Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ タイベル交換歴有
481.7万円
459.8万円
21.9万円
法定整備：整備付
カラーホワイトパールマイカ
ミッションMT5速
ツアラーＶ 純正５速・令和８年２月 タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ・カムシール・クランクシール・プラグ・ヘッドカバーパッキン・ファンベルト・サーモスタット・ラジエーター・オルタネーター 交換済み
570万円
550万円
20万円
カラー紺
ツアラーＶ ５ＭＴ載替公認 ターボ 外品フルエアロ ＢＢＳ１７ＡＷ 車高調 ＴＲＤマフラー クスコタワーバー インタークーラー 前後強化スタビライザー クスコＬＳＤタイプＲＳ Ｄ席レカロ Ｈ３０ベルト済 Ｕ
415万円
399万円
16万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーパール
ツアラーＶ 純正５速・修復歴無・後期仕様・令和１年２０１０００ｋｍ時タイミングベルト交換済み・社外フロントフェンダー・社外ステアリング・砲弾マフラー・１８インチアルミ・令和８年３月新品イリジウムプラグ交換済み
540万円
520万円
カラーシルバー
ツアラーＶ サンルーフ エアロ フォグランプ 純正ＣＤ キーレス パワーシート 純正ＡＷ
330万円
310万円
月々 50,600円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーパールＩＩ
ミッションAT
ツアラーＶ 純正５速 ワイドボディ ＨＫＳ追加メーター 前置きＩＣ 車高調 社外マフラー １００系メーター換装
298万円
278万円
カラーＤグリーン
ツアラーＶ ＪＺＸ１１０ ＭＴ公認 フロントスポイラー サイドステップ ダウンサス マフラー
485万円
480万円
5万円
ツアラーＶ ２．５ツアラーＶ 純正５速 車高調 社外デュアルマフラー 追加メーター 前置きインタークーラー アルミラジエーター レブリミッター ターボタイマー エアクリ アルミ冷却水タンク 社外エキマニ
348万円
328万円
カラーホワイト
ツアラーＶ サンルーフ ＴＲＤメーター 後期テール 車高調 砲弾マフラー フルエアロ 前置きインタークーラー バックカメラ
420万円
405万円
15万円
カラーＤブラック
ツアラーＶ ５速公認 純正サンルーフ 車高調 切れ角アップ 前置きＩＣ ワイドボディ
368万円
358万円
カラーレッド
ツアラーＶ★純正フルエアロ★ターボ★ＴＥＩＮ車高調★修復歴無 ★ＢＮスポーツワイドフェンダー★純正エアロパーツ★ＨＩＤライト★ＴＥＩＮ車高調★カーボン調パネル★キーレスキー★ＶＶＴ−Ｉエンジン１ＪＺ−ＧＴＥ★純正アルミホイール★ノーマルルック★オークション評価４
394.6万円
376.9万円
17.7万円
カラーダークブルーマイカ
ツアラーＶ 新品５速ミッション 新品オグラクラッチ オルペン タイミングベルト交換済み 新品エアロ 新品ブリッツインタークーラー 新品レーシングギア車庫調 新品クロススピード１８インチ 新品タイヤ
597万円
575万円
22万円
カラーレッドＭ
ツアラーＶ 新品５速ミッション ミッドナイトパープル 新品クラッチ 新品エアロ 新品ブリッツインタークーラー 新品ワークキワミ１８インチ 新品タイヤ ミッドナイトパープル オールペン
カラーワインＭ
ツアラーＶ ワンオーナーサンルーフ 新品レーシングギアフルタップ車高調 マフラー 新品ブリッツインタクーラー 新品ワンダーエアロ 新品ワークキワミ１８インチ 新品タイヤ
582万円
560万円
カラーパールホワイト
ミッションMT
ツアラーＶ 公認５ＭＴ ブリッツニュルスペックマフラー 車高調 社外１８ＡＷＷエアバック サイドエアバック ＡＢＳ ＨＩＤ 社外エアロ
323.3万円
299.9万円
23.4万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーパープル
ツアラーＶ サンルーフ ブリッツ車高調 マフラー 新品トラストインタクーラー 新品ワンダーエアロ 新品ワークキワミ１８インチ 新品タイヤ タイミングベルト交換済み
ツアラーＶ 前期 サンルーフ ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＩＯＮ ＣＲ Ｋｉｗａｍｉ グリミットシルバー １８インチ 車高調 純正エアロ 純正スポイラー 社外マフラー 新品ＭＴ
400万円
385万円
ツアラーＶ 新品ＭＴ５速 前後社外アッパーアーム 新品ＣＳＴ１８インチアルミホイール 社外フルエアロ デュアルマフラー オールペイント ＬＳＤ デフィ追加メーター
408万円
12万円
月々 96,500円
ツアラーＶ ５速Ｍｔ乗せ替え、ミッション新品
498万円
448万円
50万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラーライトシルバーＭ
ツアラーＶ 新品ＯＲＣ５５９ツインクラッチ 新品１１０ミッション 新品エアロ 新品トラストアルミラジエーター レカロシート ＧＴＲ３５レッド
522万円
500万円
ツアラーＶ 車高調 フルエアロ
465万円
443万円
ツアラーＶ １オーナー／修復歴無／実走行／１ＪＺツインターボ／サンルーフ／ローダウン／ＢＢＳ１８ＡＷ／Ｈ１０年〜Ｒ６年まで毎時記録簿有／スペアキーＸ２／取説保証書
--万円
ASK
カラーウォームグレーパールマイカ
ツアラーＶ ＥＴＣ アルミホイール ＭＴ ＡＢＳ 運転席エアバッグ
324万円
26万円
カラーグリーンメタ
ツアラーＶ ツインカム２４ツインターボ ＥＴＣ アルミホイール ＭＴ ＣＤ カセット ＡＢＳ 運転席エアバッグ
369万円
29万円
カラーグリーン
ツアラーＶ ＬＳＤ／車高調／デフィメーター／クラッチ／ブーストアップ／ブーストコントローラー／タービン／アルミラジエーター／インタークーラー／エアクリーナー／フルバケ／ロールバー／２名乗車／ブリフェン／ＣＰＵ
361万円
339万円
月々 67,600円
カラーガンＭ
ツアラーＶ サンルーフ／前期／４連メーター／新品ミッション載せ替え／ハイフロータービン載せ替え
440万円
425万円
カラーブラックＭ
ツアラーＶ サンルーフ／新品ミッション載せ替え／記録簿／車高調
460万円
450万円
ツアラーＶ 純正５速ＭＴ／ＷＯＲＫＥＭＯＳＩＯＮＴ７Ｒ／ＭＡＣフルエアロ／社外マフラー／社外ボンネット／車高調／デフ
275万円
265万円
カラーブルーＭ
ツアラーＶ
300万円
25万円
ツアラーＶ サンルーフ／車高調／マフラー／三連メーター
カラースーパーホワイトＩＩ
トヨタ マークII(１００系「ツアラーＶ」 ９０系「ツアラーＶ」 その他「ツアラーＶ」)
条件をお気に入りしました
新着お知らせメールを受け取る
マークIIのモデル一覧はこちら
9代目マークII（MARK II）。搭載されるエンジンは280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5Lが同出力の直噴D-4仕様（超希薄燃焼）とEFI仕様、それに160馬力の2Lレギュラーガソリン仕様の4ユニット。すべて可変バルブタイミング（VVT-i）機構つきの直列6気筒DOHCとなる。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションに、FRと4WDの駆動方式を設定。トランスミッションにはゲート式シフトの2.5L D-4は5AT、その他は4AT、2.5Lターボのみ5MTも選べる。5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFTがオプションで設定される。グレードはラグジュアリータイプのGRANDE（グランデ）シリーズはグランデG（2.5L D-4）とグランデ(2.5L D-4/2L）、スポーティタイプのiRシリーズはiR-V(2.5Lターボ）、iR-S（2.5L D-4）、iR（2L）。4WDモデルはグランデG Four（2.5L EFI）とグランデFour（2L）をラインアップ。グランデFourには装備を厳選したSパッケージも用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、平成16年4月から消費税相当額を含む総額表示でのラインアップとなっている。
グーネットに掲載されている「トヨタ マークII」の掲載状況は？
グーネット中古車ではトヨタ マークIIの中古車情報を264台掲載しています。車両価格は35万円~575万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで59台となっています。トヨタ マークII ツアラーＶのみの車両価格は265万円~575万円で総合評価は4.0レビュー件数は134になります。（最終更新日：2026年04月26日）
車種の特徴
「マークII」は、1968年に初登場した車種で、4ドアセダンやハードトップを中心にさまざまな派生車種を生み出してきたクルマです。なお、兄弟車には「クレスタ」「チェイサー」があります。6代目モデルは「新しい高級車の出発点」を開発コンセプトにフルモデルチェンジされ、ガソリン仕様のモデルがDOHCに統一されています。また、9代目に当たる2000年10月発売モデルでは、ホイールベースを50mm延長するなどプラットフォームや主要なコンポーネントが刷新されています。2004年4月発売モデルについては、ラグジュアリー仕様のグランデシリーズに「グランデG」「グランデ」が、スポーティ仕様のiRシリーズには「iR-V」「iR-S」「iR」が、4WDモデルには「グランデG Four」「グランデFour」のグレードがそれぞれラインアップされています。なお、「グランデFour」には選び抜かれた装備を備えるSパッケージも設定されています。このモデルでは全車両に、安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどを標準装着しています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「マーク」は、英語の「Mark（目標、成功、名声）」で、「II」は「コロナの第二世代」、「コロナの上級車」という意味。またジャガーやMGなどの英国車のモデル名で「Mk-II」が使われることから採用された。ちなみに姉妹車の「チェイサー」は英語で「追跡者」、「クレスタ」はスペイン語で「紋章の飾り」を指す。
モデル概要、その魅力は？
自家用車需要の急速な高まりを受け、1968年にクラウンとコロナの間に位置するモデルとして登場した「マークII」。デビュー当初から「コロナ マークII」のネーミングだったが、80年代半ばの５代目以降は「マークII」として装備の充実化が進む。現実的な価格で買える快適サルーンとして、幅広い層に訴求する。
クルマ情報（中古車両）を地域から簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をボディタイプから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をモデルから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）をグレードから簡単に車両検索できます。
マークIIのグレードをもっと見る
クルマ情報（中古車両）を型式から簡単に車両検索できます。
マークIIの型式をもっと見る
クルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
クルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
マークII選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
