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トヨタマークIIの中古車(東京都)

1〜8台

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支払総額 (税込)

323.2万円

車両本体価格 (税込)

298.8万円

諸費用 (税込)

24.4万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2002年
  • 走行距離11.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプセダン

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支払総額 (税込)

388.8万円

車両本体価格 (税込)

368.8万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離21.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴あり

カラーパールホワイト

ミッションMT5速

ボディタイプセダン

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支払総額 (税込)

398.8万円

車両本体価格 (税込)

378.8万円

諸費用 (税込)

20万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式1996年
  • 走行距離走不明
  • 車検車検整備付
  • 排気量2500cc
  • 修復歴なし

カラーツートン

ミッションMT5速

ボディタイプハードトップ

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支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1986年
  • 走行距離6.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションAT4速

ボディタイプセダン

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支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式1986年
  • 走行距離14.1万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

カラーホワイト

ミッションAT

ボディタイプセダン

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支払総額 (税込)

168.7万円

車両本体価格 (税込)

141.9万円

諸費用 (税込)

26.8万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1991年
  • 走行距離3.9万km
  • 車検なし
  • 排気量2500cc
  • 修復歴あり

カラーホワイト

ミッションAT4速

ボディタイプハードトップ

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支払総額 (税込)

334.3万円

車両本体価格 (税込)

318万円

諸費用 (税込)

16.3万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式1986年
  • 走行距離0.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラーパールII

ミッションAT

ボディタイプセダン

購入パックあり

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支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

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--万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式1992年
  • 走行距離10.1万km
  • 車検なし
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

カラーホワイト

ミッションAT4速

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トヨタ マークII | 東京都

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トヨタ マークIIの最新モデル情報(2004(平成16)年4月 発売モデル)

マークIIのモデル一覧はこちら

9代目マークII(MARK II)。搭載されるエンジンは280馬力の2.5Lターボ、200馬力の2.5Lが同出力の直噴D-4仕様(超希薄燃焼)とEFI仕様、それに160馬力の2Lレギュラーガソリン仕様の4ユニット。すべて可変バルブタイミング(VVT-i)機構つきの直列6気筒DOHCとなる。4輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションに、FRと4WDの駆動方式を設定。トランスミッションにはゲート式シフトの2.5L D-4は5AT、その他は4AT、2.5Lターボのみ5MTも選べる。5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFTがオプションで設定される。グレードはラグジュアリータイプのGRANDE(グランデ)シリーズはグランデG(2.5L D-4)とグランデ(2.5L D-4/2L)、スポーティタイプのiRシリーズはiR-V(2.5Lターボ)、iR-S(2.5L D-4)、iR(2L)。4WDモデルはグランデG Four(2.5L EFI)とグランデFour(2L)をラインアップ。グランデFourには装備を厳選したSパッケージも用意される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。なお、平成16年4月から消費税相当額を含む総額表示でのラインアップとなっている。

トヨタ マークIIの情報

グーネットに掲載されている東京都の「トヨタ マークII」の掲載状況は?

グーネットでは東京都の「トヨタ マークII」の中古車を8台掲載しています。
トヨタ マークII 東京都のみの車両価格は141.9万円~378.8万円で総合評価は4.0レビュー件数は134になります。(最終更新日:2026年06月29日)

車種の特徴

「マークII」は、1968年に初登場した車種で、4ドアセダンやハードトップを中心にさまざまな派生車種を生み出してきたクルマです。なお、兄弟車には「クレスタ」「チェイサー」があります。6代目モデルは「新しい高級車の出発点」を開発コンセプトにフルモデルチェンジされ、ガソリン仕様のモデルがDOHCに統一されています。また、9代目に当たる2000年10月発売モデルでは、ホイールベースを50mm延長するなどプラットフォームや主要なコンポーネントが刷新されています。2004年4月発売モデルについては、ラグジュアリー仕様のグランデシリーズに「グランデG」「グランデ」が、スポーティ仕様のiRシリーズには「iR-V」「iR-S」「iR」が、4WDモデルには「グランデG Four」「グランデFour」のグレードがそれぞれラインアップされています。なお、「グランデFour」には選び抜かれた装備を備えるSパッケージも設定されています。このモデルでは全車両に、安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどを標準装着しています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。

車名の由来は?

「マーク」は、英語の「Mark(目標、成功、名声)」で、「II」は「コロナの第二世代」、「コロナの上級車」という意味。またジャガーやMGなどの英国車のモデル名で「Mk-II」が使われることから採用された。ちなみに姉妹車の「チェイサー」は英語で「追跡者」、「クレスタ」はスペイン語で「紋章の飾り」を指す。

モデル概要、その魅力は?

自家用車需要の急速な高まりを受け、1968年にクラウンとコロナの間に位置するモデルとして登場した「マークII」。デビュー当初から「コロナ マークII」のネーミングだったが、80年代半ばの5代目以降は「マークII」として装備の充実化が進む。現実的な価格で買える快適サルーンとして、幅広い層に訴求する。

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ひと昔の日本のスポーティーミドルセダンのチャンピオン

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【このクルマの良い点】 クラウンと同じ昔のザ・トヨタ車ですが、クラウンよりも個人向けに扱いやすい。 全てがバランス取れていて、模範的なスポーティーミドルセダン。 このクルマの悪い点 良い車だが、もはや古い設計になってしまいました...

トヨタ/マークII

投稿日:2021年11月10日

コストパーフォーマンスに優れています。

star star star star star 3.7

【所有期間または運転回数】3年 【総合評価】新車で購入した人はともかく、中古購入者にはコストパーフォンマンスに優れている車だと思います。セダンではこの頃良い車をあまり見かけなくなりました。(選択しが少ない)この車は高級感もあり、内...

トヨタ/マークII

投稿日:2016年07月17日

マークII選びのポイント

マークII選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。

主なチェックポイント

  • ・購入したいマークIIの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する
  • ・走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する
  • ・車検や保証の有無を確認する
  • ・中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする

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