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1〜13台
三菱
デボネアＶ
スーパーサルーン 純正１４インチホイール・キャップ付き 純正足回り 純正マフラー
支払総額 (税込)
180.8万円
車両本体価格 (税込)
159万円
諸費用 (税込)
21.8万円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイト
ミッションAT4速
ボディタイプセダン
スーパーサルーン 禁煙車 ミュージックプレイヤー接続可 カセット パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 修復歴なし 車検令和７年９月
90万円
75万円
15万円
カラーホワイトＩＩ
デボネア
エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグＴＶパワーシート アルミホイール ＥＴＣ 修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ３２ ４３
99.9万円
89.9万円
10万円
月々 18,100円
法定整備：整備無
カラーパール
エクシードタイプＢ １オーナー 走行距離約１４０００ｋｍ
180万円
160万円
20万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーパールホワイト
エクシードＩ ワンオーナー 整備記録簿１１枚 パワーシート
152万円
138万円
14万円
ロイヤル
95万円
スーパーサルーンエクストラ ナビ アルミホイール ＡＴ キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ
118万円
108万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブラック
ロイヤル 電格ミラー バックカメラ フルセグナビ ＥＴＣ
65万円
ミッションインパネAT
スーパーサルーン ＡＴ 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ
218万円
198万円
ミッションAT
ＳＥ エグゼクティブ ＣＡＴ ベンチシート ＰＳ ＰＷ ＡＣ
300万円
270万円
30万円
ミッションコラムAT
エクシードタイプＡ 純正アルミホイール・タイミングベルト交換済み
--万円
ASK
ＳＥエクゼクテイブ
カラーベージュホワイト
ＳＥ チョップトップ ローダウン カスタムペイント
カラーグリーンＭ
三菱 デボネア
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いかついビップカー
3.7
【所有期間または運転回数】 ２０歳から２４歳迄乗ってました 【総合評価】 若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です 【良い点】 やはり目立つ事でしょうか 【悪い点】 燃費の悪さと小さい駐車場には入...
三菱/デボネア
投稿日：2014年10月24日
xxx-xx
絶対に後席に乗りたい車
4.1
【総合評価】 とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。 【良い点】 ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和５０年の車なので５ナンバー枠いっぱいま...
投稿日：2013年04月03日
中身で勝負のデボネア
【総合評価】 見た目以外は一級品。 【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。 【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。
投稿日：2012年12月04日
グーネットに掲載されている「三菱 デボネア」の掲載状況は？
グーネット中古車では三菱 デボネアの中古車情報を7台掲載しています。車両価格は65万円~270万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで6台となっています。（2025.06.23）
車種の特徴
「デボネア」は、ビックでワイドなボディが存在感を示すセダンです。AMG社の手が加えられた国内唯一の車となっています。初代モデルは、22年に渡って基本設計やデザインをリニューアルすることがなかったため、「走るシーラカンス」と通称されていました。5m超ボディの架装リムジンである「デボネア150」も用意されています。なお、2代目のみ「デボネアV」という名称で呼ばれました。1992年10月発売モデル「エグゼプティブIII」は、全長4975mm、全幅が1815mmに設定されています。3.4LのV型6気筒エンジンを搭載しており、260馬力を発生させています。駆動方式はTT、トランスミッションは4ATとなっています。なお、「エグゼプティブIII」は、リムジン仕様のベース車となっています。
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ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
三菱デボネアを購入したユーザー
mai
投稿：2024年11月10日 14:48:37
最後まで優しく丁寧に接客してくださいました！ありがとうございました！
モアナサーフライダー 業販センター 旧車専門 全国通販 リモート
ぽんこつ
投稿：2023年07月03日 16:26:17
本当にずっとお付き会いさせて頂きたいと思わせてくれるようなお店です。旧車好きな方はぜひ。今後ともよろしくお願い致します。
yassa
投稿：2023年02月10日 13:58:22
古いデボネア、大事に乗りますね。
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